每經(jing)編(bian)輯｜每經(jing)記者 黃俊玲 發自北(bei)京     

◎每(mei)經記者(zhe) 黃俊玲 發自北(bei)京

昨日（5月7日），保監(jian)會正式(shi)對外發(fa)布《關于(yu)商業車險改革試點(dian)地區條款(kuan)(kuan)費(fei)(fei)率適用有(you)關問(wen)題(ti)的通(tong)知》（以下簡稱《通(tong)知》）。保監(jian)會表示，各財產保險公司應于(yu)2015年(nian)6月1日前，停止使用黑龍(long)江等6個(ge)保監(jian)局所(suo)轄地區現行商業車險條款(kuan)(kuan)、費(fei)(fei)率，及時擬訂、報批(pi)新商業車險條款(kuan)(kuan)和費(fei)(fei)率。

據了解，今(jin)年以來，為(wei)積極推動商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)車險改革，保監會確定了黑(hei)龍江、山(shan)東等6個(ge)地區(qu)作為(wei)商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)車險改革試點(dian)地區(qu)，允許財(cai)產(chan)保險公司(si)從4月(yue)1日起根據相關要求向(xiang)保監會申報(bao)商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)車險條(tiao)款費率(lv)，同時要求試點(dian)地區(qu)財(cai)產(chan)保險機構(gou)在(zai)經(jing)過保監會批準后，使用新(xin)的商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)車險條(tiao)款費率(lv)，原來商(shang)(shang)(shang)業(ye)(ye)車險條(tiao)款費率(lv)停止(zhi)使用。隨著(zhu)《通知》下發，意味著(zhu)這(zhe)一切換將在(zai)今(jin)年6月(yue)1日完成。

有險(xian)企(qi)人士向《每日經濟新聞》記者透(tou)露，試點初期，保(bao)險(xian)公司(si)將使用中國保(bao)險(xian)行業(ye)協會此(ci)前發布的商業(ye)車險(xian)示范條(tiao)款(kuan)，但各家公司(si)的費率(lv)應該有一(yi)定(ding)差別。此(ci)外，新條(tiao)款(kuan)還(huan)將引(yin)入車型定(ding)價。

6月1日完成新(xin)舊條款切換

據了(le)解，保(bao)監會此前(qian)先后發(fa)布了(le)《關(guan)于深(shen)化(hua)商(shang)(shang)(shang)業(ye)車險(xian)(xian)條(tiao)款(kuan)費(fei)(fei)率管理制(zhi)度改(gai)革(ge)的(de)意(yi)見》和《中(zhong)國保(bao)監會關(guan)于印發(fa)〈深(shen)化(hua)商(shang)(shang)(shang)業(ye)車險(xian)(xian)條(tiao)款(kuan)費(fei)(fei)率管理制(zhi)度改(gai)革(ge)試(shi)點工作方案〉的(de)通知》，提(ti)出了(le)商(shang)(shang)(shang)業(ye)車險(xian)(xian)改(gai)革(ge)的(de)時間表和路(lu)線圖。今年3月，中(zhong)國保(bao)險(xian)(xian)業(ye)協會也對外發(fa)布了(le)《2014版商(shang)(shang)(shang)業(ye)車險(xian)(xian)示范條(tiao)款(kuan)》，相(xiang)比現行的(de)條(tiao)款(kuan)，該版本做了(le)多項重大(da)改(gai)變，此前(qian)備受爭議的(de)“高保(bao)低賠”、“開車撞了(le)自家人”不賠等(deng)問(wen)題，都有了(le)解決方案。《每日(ri)經濟新聞》記(ji)者(zhe)獲悉(xi)，此次商(shang)(shang)(shang)業(ye)車險(xian)(xian)改(gai)革(ge)的(de)工作步驟分(fen)為三個階(jie)段(duan)：試(shi)點準(zhun)備階(jie)段(duan)、試(shi)點實(shi)施階(jie)段(duan)、試(shi)點推廣階(jie)段(duan)。

在試(shi)點(dian)準備階(jie)段，以黑(hei)龍江、山東、青島、廣西、陜西和(he)重(zhong)慶等6個地區(qu)為商業(ye)車險(xian)改革試(shi)點(dian)地區(qu)。自(zi)今年4月1日起，經營商業(ye)車險(xian)業(ye)務的(de)財產保(bao)險(xian)公司向(xiang)保(bao)監(jian)(jian)會(hui)申報商業(ye)車險(xian)條(tiao)款費率，并執行相關監(jian)(jian)管(guan)規(gui)定。經保(bao)監(jian)(jian)會(hui)批準，試(shi)點(dian)地區(qu)的(de)財產保(bao)險(xian)機構(gou)可使用(yong)新(xin)的(de)商業(ye)車險(xian)條(tiao)款費率，原商業(ye)車險(xian)條(tiao)款費率停(ting)止使用(yong)。今后，再(zai)根(gen)據試(shi)點(dian)的(de)情(qing)況推向(xiang)全(quan)國。

根據《通知》，試點(dian)地區的保(bao)險(xian)公司將(jiang)在6月1日完成車險(xian)新舊條款的切換。

業(ye)內：將引入按(an)車(che)型(xing)定價

對于此輪商(shang)業車險條款及費率改革，各家保險公司將推出何種特色產品一直是業內(nei)熱(re)議的話題。

某險(xian)企(qi)王先(xian)生在與(yu)《每日經濟新聞》記者交流時(shi)(shi)表(biao)示(shi)，試點初期(qi)，上述幾個試點地區的保險(xian)機構(gou)將(jiang)統(tong)一(yi)使(shi)用中國(guo)保險(xian)行業協(xie)會的示(shi)范條款(kuan)，不過，保險(xian)公司(si)之(zhi)間的費率可以(yi)有差別，主要(yao)的調整空間在“核保系數(shu)”和“渠道系數(shu)”。此外，無(wu)賠(pei)款(kuan)優(you)待(dai)（編者注：即保險(xian)車輛在上一(yi)年保險(xian)期(qi)限內無(wu)賠(pei)款(kuan)，續保時(shi)(shi)可享受無(wu)賠(pei)款(kuan)減收保險(xian)費優(you)待(dai)）的系數(shu)也會更明顯，其無(wu)賠(pei)款(kuan)優(you)待(dai)系數(shu)為0.6至2。

根據(ju)此前保(bao)監會(hui)的要求，財產保(bao)險(xian)公司選擇使用商業(ye)車險(xian)示范(fan)條款的，可分別在［-15%，+15%］范(fan)圍內(nei)，自(zi)主(zhu)制定“核保(bao)系數”和“渠道系數”費率調整(zheng)方案。保(bao)監會(hui)將根據(ju)保(bao)險(xian)市場發展水平，不斷擴大財產保(bao)險(xian)公司費率調整(zheng)自(zi)主(zhu)權，超過保(bao)監會(hui)規定自(zi)主(zhu)調整(zheng)范(fan)圍的，應(ying)單獨向保(bao)監會(hui)報批。

對于備受(shou)關注的車險(xian)(xian)定(ding)價問題(ti)，前述王先(xian)生透露，此(ci)次6個試點地區的車險(xian)(xian)將會按(an)車型(xing)(xing)定(ding)價，車型(xing)(xing)被分為五(wu)類，通俗來說，按(an)車型(xing)(xing)定(ding)價，對于“零整比”高(gao)的車型(xing)(xing)，其(qi)風險(xian)(xian)會高(gao)一(yi)些(xie)，對應的保費也會高(gao)一(yi)些(xie)。

某險企白先生也向《每日經濟新聞》記者表示，此次6個試(shi)點地(di)區將(jiang)使(shi)用中國保(bao)險行(xing)業協會的示范(fan)條款，保(bao)險公司可以自(zi)已來確(que)定(ding)(ding)渠(qu)道系(xi)數(shu)和核保(bao)系(xi)數(shu)，即在［-15%，+15%］范(fan)圍(wei)內確(que)定(ding)(ding)，此次將(jiang)引進按車型(xing)定(ding)(ding)價，車型(xing)分為ABCDE五檔。

據了解，截至目前，中(zhong)國(guo)保(bao)險行(xing)業(ye)(ye)協會和中(zhong)國(guo)汽車(che)維修行(xing)業(ye)(ye)協會已(yi)經聯合發布(bu)了三(san)批常見車(che)型(xing)的零(ling)整比數據。