每(mei)經編輯｜每(mei)經記者 李卓    

每經記者 李卓 發自北京

近(jin)日再(zai)傳“中(zhong)通快(kuai)遞希望(wang)能(neng)在(zai)未(wei)來兩年上(shang)市(shi)”的(de)消(xiao)息(xi)，并非空穴來風(feng)。據可靠消(xiao)息(xi)人士對《每日經濟新聞(wen)》記者透露，中(zhong)通快(kuai)遞一筆總計10億(yi)美元(yuan)的(de)巨額融資即(ji)將落定，并且估值或(huo)接近(jin)500億(yi)元(yuan)、超越(yue)順(shun)豐。

對此，中通一位內部人士今(jin)日(ri)（4月2日(ri)）對《每(mei)日(ri)經濟新(xin)聞(wen)》記(ji)者確(que)認公(gong)司正(zheng)在融資，但具(ju)體金額尚不便對外確(que)認。

早在(zai)2013年，中(zhong)通快(kuai)遞就曾向紅杉資(zi)(zi)本敞開大門，融資(zi)(zi)3000萬美元，而此次投資(zi)(zi)中(zhong)通快(kuai)遞的機構(gou)據稱(cheng)全是國際(ji)知名(ming)財團(tuan)，具體占股比例(li)不詳(xiang)。

4月(yue)1日(ri)，彭博社報導稱(cheng)，身為(wei)阿里巴巴集團物流合(he)作伙伴(ban)之一的中通(tong)快遞(di)希望(wang)能在未來(lai)兩年上市，并同(tong)時擴大自己的國(guo)內、國(guo)際業務。

3月(yue)末(mo)，中(zhong)通快(kuai)遞(di)聯(lian)合創立人、常務(wu)副總(zong)裁(cai)賴(lai)建法在(zai)香(xiang)港接(jie)受(shou)采訪(fang)時(shi)表示，中(zhong)通快(kuai)遞(di)服務(wu)目前已覆(fu)蓋(gai)全國40000個(ge)縣(xian)市(shi)(shi)區中(zhong)的18000個(ge)，公(gong)司計劃(hua)未來五年(nian)服務(wu)覆(fu)蓋(gai)范圍達到35000個(ge)。與賴(lai)建法同時(shi)接(jie)受(shou)采訪(fang)的風險投資基(ji)金Sequoia Capital China的董事總(zong)經(jing)理Colin Guo稱，“兩到三年(nian)上市(shi)(shi)的計劃(hua)肯定是(shi)(shi)有(you)的，但是(shi)(shi)我們目前的關注焦點是(shi)(shi)如何使之成(cheng)為一家經(jing)得起時(shi)間考驗(yan)的企業(ye)。”Sequoia于2013年(nian)收購(gou)了(le)中(zhong)通的部分(fen)股權，具體(ti)數額(e)沒有(you)披露。

近年(nian)來，中國物流業(ye)的(de)擴(kuo)容(rong)離不開資(zi)本(ben)助(zhu)推。據(ju)不完(wan)全統計(ji)，自(zi)2007年(nian)以(yi)來，發生在快(kuai)遞領(ling)域的(de)投融資(zi)并購金額數以(yi)百億計(ji)。

包括(kuo)一(yi)直堅守“獨擋一(yi)面”的(de)(de)順(shun)豐(feng)王衛，在2013年(nian)也大規模引(yin)進(jin)元禾(he)控股(gu)、招(zhao)(zhao)(zhao)商(shang)局集(ji)團、中信資(zi)本以及古(gu)玉資(zi)本總計(ji)不超過25%的(de)(de)股(gu)份(fen)融(rong)資(zi)；2014年(nian)，宅急(ji)送宣布以出讓(rang)30%的(de)(de)股(gu)權比例(li)，與復(fu)星(xing)集(ji)團、招(zhao)(zhao)(zhao)商(shang)證(zheng)券、海通證(zheng)劵、弘泰資(zi)本和中新建招(zhao)(zhao)(zhao)商(shang)股(gu)權投資(zi)基金達成戰略合作。

在(zai)2015年(nian)全國網絡(luo)大(da)會上，中通(tong)快遞(di)董(dong)事長賴梅松曾明(ming)確表示，要(yao)適應資本(ben)時(shi)代(dai)，實現資本(ben)運作，未來要(yao)讓越(yue)來越(yue)多(duo)的民間資本(ben)關注并投(tou)入(ru)中通(tong)，同時(shi)讓最強的資本(ben)進入(ru)中通(tong)，提(ti)升(sheng)中通(tong)品牌。

業(ye)內人士對《每日經(jing)濟(ji)新聞》記者分析(xi)認為，中通(tong)快遞(di)此次能(neng)夠獲得(de)國(guo)際知名財團的認可，與中國(guo)快遞(di)業(ye)過(guo)去兩年的高速發展為世界(jie)矚目密切相關，尤其是2014年中國(guo)快遞(di)包裹量沖(chong)破“百億大(da)關”位(wei)居世界(jie)第一(yi)。而中通(tong)快遞(di)又位(wei)于國(guo)內“通(tong)達系”的一(yi)級(ji)梯隊，所(suo)需(xu)的巨額融資量需(xu)要強(qiang)大(da)財團才能(neng)承(cheng)受(shou)。

不過，對(dui)于上市(shi)進程，中通快遞仍然(ran)(ran)面(mian)對(dui)著國(guo)內快遞公司(si)普遍面(mian)臨的(de)“加(jia)盟、價格(ge)和服(fu)務”難題，融資(zi)只是開始(shi)，仍然(ran)(ran)挑(tiao)戰巨(ju)大。