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進口煤限制動真格:“史上第一單”朝鮮煤汞超標被退運

每經網 2015-03-02 20:02:49

海(hai)關總署此前公布的數(shu)據顯示(shi),2015年(nian)(nian)1月中國(guo)進口煤1678萬噸,同比減(jian)少53.2%,創下了(le)15年(nian)(nian)以來(lai)最大單月降幅。不過一直以來(lai)業內尚(shang)未有(you)針對不合格船只直接被退回的消息。

每(mei)經編(bian)輯|每(mei)經記者 趙(zhao)春(chun)燕 發自北京     

每經(jing)記(ji)者 趙春燕 發自北(bei)京

今日(3月(yue)2日),《每日經濟新聞》記(ji)者從安迅思了解到,2月(yue)份一批來(lai)自朝鮮(xian)的(de)進口煤(mei)炭于(yu)上周五(2月(yue)27日)被檢測到微量元素汞超標。按照(zhao)國家(jia)此前發布的(de)《商(shang)品煤(mei)質量管理暫行辦法》的(de)規(gui)定,該批次的(de)朝鮮(xian)煤(mei)已被退(tui)運(yun)。

據悉,上述朝(chao)鮮(xian)進口煤(mei)(mei)是在日照入(ru)境檢(jian)驗(yan)檢(jian)疫局(ju)被退回。日照出入(ru)境檢(jian)驗(yan)檢(jian)疫局(ju)一位工作人員表示,該批次檢(jian)測不合格的(de)朝(chao)鮮(xian)煤(mei)(mei)已(yi)安排退運(yun),日照港有(you)配備裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船設備。至于其他港口不具(ju)備裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船設備的(de),則可以(yi)通過(guo)小船接駁集中(zhong)運(yun)至配備裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)船裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)大(da)港口再進行退運(yun)。

該位(wei)工作人(ren)員補(bu)充道,進口(kou)煤在日(ri)照港檢測(ce)不合(he)格并非首次,早在2014年也有來自澳(ao)洲煤被檢測(ce)不合(he)格。因當(dang)時尚未正式(shi)實施《商品煤質量(liang)管理暫行辦(ban)法》,故對進口(kou)煤的各項(xiang)元(yuan)素的檢測(ce)僅(jin)處于監測(ce)階段(duan)而不作處理。

據《每日(ri)經(jing)濟新聞》記者(zhe)了解《商品煤質量管(guan)理暫(zan)行辦法》于去(qu)年(nian)下半年(nian)推出,今(jin)年(nian)1月1日(ri)開始正式(shi)實(shi)施,相比(bi)原政策其增(zeng)加(jia)微量元素(su)等檢(jian)測,有不合格(ge)的(de)直接退(tui)(tui)回,并且檢(jian)測時(shi)間亦比(bi)過去(qu)更(geng)加(jia)延長。彼時(shi),業內人(ren)士告訴記者(zhe),新政對于進口煤商最大(da)的(de)“殺(sha)傷力”在于要求一旦(dan)煤炭檢(jian)驗不合格(ge)就要整船退(tui)(tui)回,此對于進口商來說損失非常大(da)。

此政(zheng)策實施后,很快顯示出了(le)其在阻擋進口煤方面的威(wei)力:海關總(zong)署此前(qian)公布的數據顯示,2015年(nian)1月(yue)(yue)中(zhong)國進口煤1678萬噸(dun),同比(bi)減少(shao)53.2%,創下了(le)15年(nian)以(yi)來最大單月(yue)(yue)降幅。不過(guo)一(yi)直以(yi)來業內尚未(wei)有針(zhen)對不合格(ge)船只(zhi)直接被退回(hui)的消息(xi)。

“這是目前了解到(dao)官方確(que)認的(de)(de)第一船(chuan)(chuan)被(bei)退運的(de)(de)進口煤(mei)(mei),之前大家一直覺得不(bu)會被(bei)退運。”安(an)迅思煤(mei)(mei)炭(tan)行業分(fen)析師(shi)鄧舜(shun)告訴《每日經濟新聞》記者,第一單被(bei)退回的(de)(de)進口煤(mei)(mei)船(chuan)(chuan)出現之后對于市場肯(ken)定會起到(dao)震懾作用(yong)。

鄧(deng)舜(shun)同時(shi)表示(shi),目(mu)前(qian)監(jian)管方(fang)選擇(ze)退運船只的(de)時(shi)間節(jie)點(dian)還是(shi)有點(dian)巧(qiao)妙,因(yin)為(wei)在此前(qian)“要抓(zhua)退運的(de)話其(qi)實也是(shi)可以抓(zhua)到的(de)。”“目(mu)前(qian)一方(fang)面國內(nei)(nei)環保(bao)壓力大,對煤市(shi)不利,另(ling)一方(fang)面當前(qian)國內(nei)(nei)煤價下行壓力很大。這次真的(de)出現退運了,可能(neng)要救(jiu)國內(nei)(nei)煤市(shi)了。”

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