每經記者 張昊

昨日盤中(zhong)早間及午后，《每日經濟新聞》連續獨家(jia)詳(xiang)細(xi)發布了《南北車遭(zao)華泰證券(quan)調出兩融標(biao)的(de)池 去(qu)杠桿新舉措(cuo)》、《銀(yin)河(he)證券(quan)調出北車融券(quan)標(biao)的(de) 稱合并需求》就兩家(jia)券(quan)商各自調出標(biao)的(de)池在第一時間進行了深度解讀。

今(jin)日《每日經濟新聞》再(zai)次推出(chu)《南北(bei)(bei)車(che)遭華(hua)泰(tai)證(zheng)券調出(chu)兩融(rong)標(biao)的(de) 忌憚再(zai)演(yan)成飛集成“慘案”》更為詳細深度報道(dao)，直接指(zhi)出(chu)南北(bei)(bei)車(che)在(zai)合并(bing)預(yu)案公布后，股價受到資(zi)金(jin)(jin)爆炒(chao)，且(qie)(qie)融(rong)資(zi)資(zi)金(jin)(jin)每天亦是數億元增長，并(bing)且(qie)(qie)遍(bian)訪(fang)業(ye)內(nei)，獨家調查出(chu)業(ye)內(nei)的(de)擔(dan)憂：當(dang)前南北(bei)(bei)車(che)合并(bing)僅通(tong)過董事(shi)會(hui)(hui)預(yu)案，按照(zhao)審(shen)(shen)核流程，方(fang)案將通(tong)過南北(bei)(bei)車(che)各自股東大(da)會(hui)(hui)，A股類別股東會(hui)(hui)和H股類別股東會(hui)(hui)審(shen)(shen)議通(tong)過，國(guo)(guo)務(wu)院(yuan)國(guo)(guo)資(zi)委、中國(guo)(guo)證(zheng)監(jian)(jian)會(hui)(hui)、香港(gang)(gang)聯交所、商(shang)務(wu)部、境(jing)外(wai)反壟斷(duan)審(shen)(shen)查機構及其他有權監(jian)(jian)管機構的(de)批準、核準，通(tong)過香港(gang)(gang)證(zheng)監(jian)(jian)會(hui)(hui)執行人(ren)員對(dui)相關(guan)通(tong)函的(de)審(shen)(shen)查以及獲得香港(gang)(gang)證(zheng)監(jian)(jian)會(hui)(hui)執行人(ren)員對(dui)有關(guan)事(shi)項授予的(de)豁(huo)免。

在后(hou)期相關部(bu)門就重組審核中，是否會出現類似成飛集(ji)成那樣，形成行業(ye)壟(long)斷，導致方(fang)案終止，確實有很大不(bu)確定性(xing)。

在(zai)上述風險提(ti)示(shi)下(xia)，截止早盤11點許(xu)，中國南車(che)(che)、中國北車(che)(che)跌(die)幅分(fen)別在(zai)7個點、6個點以上。而1月29日截止最新的兩融(rong)數據(ju)看(kan)，中國南車(che)(che)融(rong)資余額(e)為(wei)(wei)41.39億元，融(rong)券賣(mai)出(chu)量為(wei)(wei)611.45萬(wan)股(gu)；中國北車(che)(che)融(rong)資余額(e)位46.84億元，融(rong)券賣(mai)出(chu)量為(wei)(wei)632.69萬(wan)股(gu)，依然位于高位！