兩市午后繼續下(xia)滑，滬指(zhi)一度(du)跌破3300點關(guan)口，之后小幅(fu)回升。汽車板(ban)(ban)塊仍然維持早盤(pan)強勢，逆勢上漲(zhang)(zhang)。截(jie)止發(fa)稿，該板(ban)(ban)塊漲(zhang)(zhang)幅(fu)1.28%，領漲(zhang)(zhang)兩市各行(xing)業板(ban)(ban)塊。個(ge)股(gu)(gu)(gu)(gu)方(fang)面，寧波高發(fa)、一汽夏(xia)利漲(zhang)(zhang)停，交運股(gu)(gu)(gu)(gu)份、一汽轎車漲(zhang)(zhang)逾(yu)5%，雙林股(gu)(gu)(gu)(gu)份、銀輪股(gu)(gu)(gu)(gu)份漲(zhang)(zhang)逾(yu)4%，其余個(ge)股(gu)(gu)(gu)(gu)均全(quan)面飄紅。

消(xiao)(xiao)(xiao)息面(mian)上，目前，與(yu)汽車業(ye)相關的(de)稅(shui)(shui)(shui)(shui)種(zhong)涉(she)及增(zeng)值(zhi)稅(shui)(shui)(shui)(shui)、企(qi)業(ye)所(suo)得稅(shui)(shui)(shui)(shui)、消(xiao)(xiao)(xiao)費稅(shui)(shui)(shui)(shui)和(he)車購稅(shui)(shui)(shui)(shui)等，而新一輪稅(shui)(shui)(shui)(shui)制(zhi)改革對這幾個稅(shui)(shui)(shui)(shui)種(zhong)均有涉(she)及。十八(ba)屆三中全(quan)會確立了(le)稅(shui)(shui)(shui)(shui)制(zhi)改革的(de)路線圖，其中增(zeng)值(zhi)稅(shui)(shui)(shui)(shui)、消(xiao)(xiao)(xiao)費稅(shui)(shui)(shui)(shui)和(he)環境稅(shui)(shui)(shui)(shui)的(de)改革將(jiang)對汽車產(chan)(chan)業(ye)產(chan)(chan)生重要影響(xiang)。

“根據規劃，到2015年(nian)我(wo)們要(yao)完成增值稅(shui)改革(ge)，它的主(zhu)要(yao)內容(rong)就是取消營業稅(shui)，把營業稅(shui)改成增值稅(shui)，這項改革(ge)完成后(hou)，之前(qian)汽車行業在制造領域17%的稅(shui)率將有望(wang)降至3%。”財政部財政科(ke)學研究所(suo)(suo)副所(suo)(suo)長白景明說(shuo)。

之前(qian)，汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)在生(sheng)產(chan)(chan)和銷售環節都有增值稅的(de)征收。在營(ying)改增完(wan)成后(hou)，車(che)企的(de)廠房、租(zu)金(jin)和一些涉(she)及(ji)到(dao)生(sheng)活(huo)服(fu)務業(ye)的(de)進(jin)項稅都可(ke)以抵扣(kou)。白景明認為，這可(ke)以使(shi)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)稅負降低(di)很多，從而對該(gai)行(xing)業(ye)的(de)發展產(chan)(chan)生(sheng)刺激效(xiao)應。