新華網武漢１月１３日(ri)電（記者廖(liao)君(jun)、李偉）新年伊始，國家發(fa)改委宣布放開(kai)多項商品和服(fu)務(wu)價(jia)格(ge)，其中頗為引人關(guan)注的是非保(bao)障性住(zhu)房物業(ye)服(fu)務(wu)、住(zhu)宅(zhai)小區停車(che)服(fu)務(wu)價(jia)格(ge)，將(jiang)走市場(chang)化定價(jia)之路。

雖然(ran)有(you)關方面強調，放開價(jia)格同時(shi)將加強事中、事后的監管(guan)措(cuo)施(shi)，但一(yi)(yi)些小(xiao)區業主仍然(ran)擔心，物業公司管(guan)理如果(guo)不能公開透明，政府監管(guan)又較少觸及(ji)這一(yi)(yi)領域(yu)，今后如何進行維權？

舊矛(mao)盾(dun)(dun)未(wei)解(jie)決，又(you)增加新矛(mao)盾(dun)(dun)？

不久前，因為(wei)部分業(ye)主(zhu)不買車位(wei)，物(wu)(wu)業(ye)拒(ju)絕對其放行，寧夏(xia)銀川市森林半(ban)島的(de)業(ye)主(zhu)和(he)物(wu)(wu)業(ye)之間連續發(fa)生暴力沖(chong)突。記者(zhe)在采訪中了解到，像這(zhe)樣(yang)的(de)小區(qu)業(ye)主(zhu)與(yu)物(wu)(wu)業(ye)公司的(de)矛盾(dun)并非個案。

近年來，由于私人(ren)購(gou)房增多，汽(qi)車數量增多，一些小(xiao)區業主同物(wu)業公(gong)司成了一對冤家，從(cong)小(xiao)吵小(xiao)鬧拒交(jiao)物(wu)業費(fei)、隨意亂(luan)停車，到業主和物(wu)業公(gong)司之間上演全武行，甚至出現過開(kai)車撞物(wu)業中心的過激行為。

“物業(ye)(ye)費(fei)？我們從來(lai)鬧不清是(shi)怎么花的。”董(dong)女士住(zhu)的是(shi)上世紀(ji)９０年(nian)代建成(cheng)的小區，沒有業(ye)(ye)主大會和業(ye)(ye)委會，物業(ye)(ye)費(fei)也是(shi)１０多年(nian)前入住(zhu)時的定價。

在(zai)董女士看來，物業公(gong)司的服務水平談不(bu)(bu)上好。比如，她所(suo)住樓(lou)棟的電(dian)(dian)梯有２部，可白天除(chu)了上下班的高(gao)峰期之外，幾乎只(zhi)開一(yi)部電(dian)(dian)梯。不(bu)(bu)過，因為物業費(fei)價格(ge)不(bu)(bu)高(gao)，業主(zhu)也就(jiu)“睜一(yi)眼，閉一(yi)眼”。

“這(zhe)兩年，不少小區業(ye)主(zhu)、業(ye)委會和物(wu)業(ye)公司(si)之間，都因(yin)為物(wu)業(ye)費(fei)漲價出現(xian)(xian)過矛盾。”一位業(ye)內(nei)人士(shi)告(gao)訴(su)記者(zhe)，物(wu)業(ye)公司(si)時(shi)常會以(yi)虧本(ben)為由提出漲價，可(ke)由于(yu)賬單(dan)不透明，無法(fa)獲得業(ye)主(zhu)同(tong)意(yi)。物(wu)業(ye)公司(si)要么就自行決(jue)定從小區撤(che)離，要么消極怠工，甚至出現(xian)(xian)過偽造業(ye)主(zhu)簽名以(yi)實現(xian)(xian)上調(diao)物(wu)業(ye)費(fei)的情(qing)況。

根據物(wu)權法和(he)物(wu)業(ye)(ye)管理條例(li)規定，調整物(wu)業(ye)(ye)服務、停車服務價格，必須由(you)業(ye)(ye)主(zhu)(zhu)委員會通過或三分之二(er)以上業(ye)(ye)主(zhu)(zhu)同意。然(ran)而，我國不少住宅小區業(ye)(ye)委會不健全，難以維(wei)護業(ye)(ye)主(zhu)(zhu)權益。

據統計(ji)，武(wu)漢現有物業項(xiang)目２８００多個，其中居民小(xiao)區項(xiang)目１８００多個。去(qu)年以來，武(wu)漢一些(xie)小(xiao)區物業公司提(ti)出漲價方案，但由于操作(zuo)不(bu)當或信(xin)息不(bu)對稱(cheng)，在(zai)業主和物業公司之間發(fa)生多起(qi)沖突。

記者調查發現，一些物業公(gong)司(si)負責(ze)人對價(jia)格(ge)放(fang)開(kai)(kai)的確(que)有所期待。他們(men)表示，目前的運營成本太(tai)高，一旦政府放(fang)開(kai)(kai)價(jia)格(ge)，或許會根據運營成本調整價(jia)格(ge)。

放開物業價(jia)格，促進雙方議價(jia)

“政府放開價格(ge)，是不(bu)是物(wu)(wu)業(ye)公司漲價就不(bu)需要到政府備案(an)了(le)？擔心物(wu)(wu)業(ye)公司隨意(yi)調價。”家住湖北(bei)武漢市光谷一(yi)小區的居民陳女士(shi)表示，看到該新聞后，她這(zhe)幾天一(yi)直擔心。“現(xian)在小區停(ting)車位緊張，停(ting)車費會不(bu)會上漲，如果物(wu)(wu)業(ye)費也上漲的話(hua)，每年(nian)開支又要多(duo)出(chu)好幾百元。”

近日(ri)，不少小區業主參加物業價(jia)格放開的討論。一(yi)些網友表示擔憂，一(yi)旦價(jia)格放開，城(cheng)市小區最高物管收費(fei)標準(zhun)上限或(huo)許成為歷史，同(tong)時，停(ting)車費(fei)也有可能(neng)上調。

也有(you)人士認(ren)為，政府放手服務定價權，有(you)利于(yu)通過市場手段讓物業收費更合理。

湖北省物價局工服處(chu)(chu)處(chu)(chu)長雷方清(qing)對記(ji)者(zhe)說，政(zheng)府放開(kai)價格之(zhi)后，將使(shi)業(ye)(ye)主與開(kai)發商、物業(ye)(ye)公司處(chu)(chu)于平等(deng)地位，雙方協商定價，物業(ye)(ye)要提高收費須獲一定比例業(ye)(ye)主同意。

武漢市政府參事葉(xie)青(qing)認為，今后的小區停車(che)費用(yong)(yong)將由業主與(yu)物業公司進行協商決定，業主委員會(hui)將產(chan)生(sheng)巨(ju)大的作用(yong)(yong)，而中間可能會(hui)產(chan)生(sheng)一些利益(yi)博弈，這(zhe)對雙(shuang)方(fang)來說都(dou)有(you)好處。

武漢市(shi)武昌區徐(xu)東大街一小區物(wu)(wu)業(ye)管理公(gong)司(si)(si)劉經理坦言(yan)，即便放開，物(wu)(wu)業(ye)公(gong)司(si)(si)也不太可能隨便漲價，而(er)是要經過業(ye)主委員會的同意(yi)。當前，物(wu)(wu)業(ye)管理競(jing)爭激烈，根據優勝劣汰的市(shi)場原則，業(ye)主可以解聘(pin)不滿意(yi)的物(wu)(wu)業(ye)公(gong)司(si)(si)。

專家建議，政(zheng)府“放手(shou)”的(de)(de)同(tong)時，有關部門要(yao)(yao)進(jin)一步規范小區相關服務(wu)，完善物(wu)業(ye)(ye)、停車(che)收費制(zhi)度，例如要(yao)(yao)求(qiu)小區物(wu)業(ye)(ye)公(gong)開(kai)服務(wu)運(yun)行成(cheng)本信息(xi)，接受(shou)業(ye)(ye)主的(de)(de)監督。

加(jia)強(qiang)價格監管，防(fang)止“一(yi)放就亂(luan)”

據了解(jie)，有關小區物業糾紛的報道屢見(jian)報端。一些(xie)小區因物業收費過低而成為(wei)臟亂差的爛攤子，同時，停(ting)車位價(jia)格(ge)高、車輛停(ting)放(fang)亂等時常發(fa)生。

一項武漢市(shi)物業管理協會調查顯示(shi)，大(da)多數２００４年、２００５年進駐(zhu)小區的物業公(gong)司，由于物業成本(ben)上(shang)漲，而(er)物業收(shou)費基(ji)本(ben)不(bu)變，導致現在的日子不(bu)好過(guo)。

業(ye)(ye)內(nei)人士介(jie)紹(shao)，物業(ye)(ye)服務是(shi)(shi)典型的(de)勞動密集型行業(ye)(ye)，人力成(cheng)本就能(neng)占到７０％，雖(sui)然運營成(cheng)本和(he)勞動力成(cheng)本上升，但是(shi)(shi)一些物業(ye)(ye)公司(si)多(duo)年(nian)沒有(you)上調物業(ye)(ye)收費。

武漢市物業管理協(xie)會副(fu)秘書(shu)長顧玉蘭說，較低的物業費(fei)標準不僅影響到個(ge)別企業生存，也嚴重制約了(le)物業管理行業的健康發(fa)展(zhan)。

武漢市房管局(ju)相關人士認為，放(fang)開價(jia)格并不是單(dan)方面(mian)賦(fu)予物業公司權利(li)，而是要(yao)讓(rang)業主同意漲價(jia)，所提出的收費方案必(bi)須合(he)理、有據；另外(wai)，還要(yao)發動廣大業主積極參與(yu)。

一(yi)些小區(qu)業(ye)(ye)主表(biao)示，如(ru)果(guo)物業(ye)(ye)公司能夠公開經營(ying)收支情況(kuang)，同時想方(fang)設法(fa)提高(gao)服務質量，“一(yi)分服務，一(yi)分價格”，讓業(ye)(ye)主甚至第三方(fang)進行監(jian)督，自然價格調整也會獲得業(ye)(ye)主的支持。

專家建議，政府對于住宅小(xiao)區的物(wu)業、停車(che)服務收費不(bu)(bu)能(neng)只放(fang)不(bu)(bu)管(guan)，價(jia)格(ge)監(jian)管(guan)部門要依法查(cha)處串通漲價(jia)、價(jia)格(ge)欺詐(zha)等不(bu)(bu)正(zheng)當行(xing)為(wei)，防止出現“一放(fang)就亂”的局面。