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長安乘用車2014年增長45% 開啟品牌反擊戰

每經網 2015-01-09 10:30:25

“在長(chang)安(an)品牌(pai)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)中,30%的(de)(de)用(yong)(yong)戶是從合(he)資品牌(pai)車(che)型的(de)(de)消費者(zhe)轉(zhuan)移而(er)來的(de)(de)。”長(chang)安(an)汽(qi)車(che)總(zong)裁朱(zhu)華榮表示,長(chang)安(an)汽(qi)車(che)已經從自主(zhu)品牌(pai)相(xiang)互殘殺的(de)(de)困局中跳出,轉(zhuan)而(er)與合(he)資品牌(pai)正面競(jing)爭。

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每經網1月9日北京訊(記者 劉旭)

1月8日(ri)(ri),長安汽車總裁朱華榮向《每日(ri)(ri)經(jing)濟新聞》記者表示,2014年長安汽車整體(ti)銷量超過260萬(wan)輛,其中自主品(pin)牌乘(cheng)用車銷量達到82萬(wan)輛,增(zeng)長超過40%。

在(zai)增速領跑于自主品(pin)牌(pai)的同時(shi),長(chang)(chang)安汽車(che)打造(zao)的悅翔、CS35等(deng)車(che)型品(pin)牌(pai)競爭(zheng)力(li)不(bu)斷提(ti)升。“在(zai)長(chang)(chang)安品(pin)牌(pai)乘用(yong)車(che)中,30%的用(yong)戶是(shi)從(cong)合資品(pin)牌(pai)車(che)型的消費者轉移而來(lai)的。”朱(zhu)華榮表示(shi),長(chang)(chang)安汽車(che)已(yi)經從(cong)自主品(pin)牌(pai)相互殘殺的困局中跳出(chu),轉而與合資品(pin)牌(pai)正面競爭(zheng)。

來自中(zhong)(zhong)國汽車(che)工業協會的數據(ju)顯示,2014年前11個月,長安汽車(che)自主品牌車(che)型以(yi)128萬輛(liang)的銷(xiao)量位(wei)居中(zhong)(zhong)國品牌首位(wei),其中(zhong)(zhong)自主品牌乘(cheng)用車(che)銷(xiao)售(shou)71萬輛(liang),同比(bi)增長45%。

2015年,持續(xu)提升品牌影響(xiang)力(li)成為(wei)(wei)長安汽車的年度任務(wu)之一.今年1月8日,長安汽車宣布繼續(xu)冠(guan)名大型(xing)勵(li)志真人秀節目(mu)《出彩(cai)中國人》第二季(ji)(ji)(ji)。據悉,在(zai)第一季(ji)(ji)(ji)取得(de)良(liang)好(hao)收視(shi)效果和觀眾口(kou)碑的之后,該節目(mu)第二季(ji)(ji)(ji)全面升級(ji),以“中國精神”與“中國精彩(cai)”為(wei)(wei)主題進行了全面立意創新。

“長(chang)安(an)汽車在該節目策(ce)劃之初,發現其基于‘中國(guo)夢’不斷奮(fen)進的(de)追求,與長(chang)安(an)汽車的(de)品牌理念不謀而合。”長(chang)安(an)汽車相關負(fu)責(ze)人向(xiang)《每(mei)日經濟新聞》記者(zhe)表(biao)示(shi)。

2014年,長(chang)安汽車發布了全新品牌(pai)口(kou)號“前進,與你更近”。上(shang)述相關負責人表示,近年來,中國(guo)自主(zhu)品牌(pai)的(de)困(kun)境由消(xiao)費升級和合(he)資品牌(pai)下探共同(tong)造成,伴隨產(chan)品力的(de)提升,在品牌(pai)影(ying)響(xiang)力和美譽度(du)方(fang)面的(de)追趕將更顯重要(yao)。

分析認為,2015年,汽車行(xing)業將(jiang)迎來(lai)更加激烈(lie)的(de)競爭,尤其(qi)是合資(zi)品牌(pai)新品的(de)持續推出與(yu)不斷下探的(de)價格空(kong)間,讓自主(zhu)品牌(pai)的(de)發(fa)展阻力空(kong)前強大。

朱華榮(rong)告(gao)訴《每日經(jing)濟新聞》記(ji)者,長安汽(qi)車通(tong)過正向研發,不斷向市場推出CS35、CS75、悅翔V7等市場熱銷車型,自主品(pin)牌從產品(pin)到(dao)品(pin)牌的(de)全面破局(ju)之戰(zhan)已經(jing)開始(shi)。

責編 楊棟

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