人民(min)日報記者 劉志強

1月8日，針對近期一些(xie)打車(che)軟件(jian)提供(gong)的(de)(de)“專車(che)”服務，交通運輸(shu)部(bu)表(biao)示，“專車(che)”服務對滿(man)足運輸(shu)市場高品質(zhi)、多樣化、差(cha)異性需求(qiu)具有積極作用(yong)(yong)。各類“專車(che)”軟件(jian)公司應(ying)當(dang)遵循(xun)運輸(shu)市場規(gui)則，承(cheng)擔應(ying)盡(jin)責任，禁止私(si)家車(che)接入平臺參與(yu)經營，讓使用(yong)(yong)“專車(che)”服務的(de)(de)乘客(ke)更加安心(xin)(xin)、放心(xin)(xin)出行。

交通運輸部(bu)有關(guan)部(bu)門表(biao)示(shi)，當前各(ge)類“專(zhuan)車(che)(che)”軟件將租賃汽(qi)車(che)(che)通過網(wang)絡平臺整合起(qi)來，并根據(ju)乘客(ke)(ke)意(yi)愿通過第三(san)方(fang)勞務(wu)(wu)(wu)公(gong)司(si)提(ti)供駕駛員服務(wu)(wu)(wu)，是新時期跨越出(chu)租汽(qi)車(che)(che)與汽(qi)車(che)(che)租賃傳(chuan)統界限的創新服務(wu)(wu)(wu)模式，對滿足運輸市(shi)(shi)場高(gao)品(pin)質、多樣化、差(cha)異性需(xu)求具有積極作(zuo)用(yong)。“專(zhuan)車(che)(che)”服務(wu)(wu)(wu)應(ying)(ying)根據(ju)城(cheng)市(shi)(shi)發展定位與實際需(xu)求，與公(gong)共(gong)交通、出(chu)租汽(qi)車(che)(che)等傳(chuan)統客(ke)(ke)運行業錯位服務(wu)(wu)(wu)，開拓細分市(shi)(shi)場，實施(shi)差(cha)異化經營(ying)。各(ge)類“專(zhuan)車(che)(che)”軟件公(gong)司(si)不僅(jin)僅(jin)是提(ti)供一個運輸供需(xu)撮(cuo)合平臺，而應(ying)(ying)當遵(zun)循運輸市(shi)(shi)場規則，樹立(li)品(pin)牌(pai)意(yi)識，承(cheng)擔(dan)應(ying)(ying)盡責任(ren)，禁止私(si)家(jia)車(che)(che)接入平臺參與經營(ying)，讓(rang)使用(yong)“專(zhuan)車(che)(che)”服務(wu)(wu)(wu)的乘客(ke)(ke)更加安(an)心(xin)、放心(xin)出(chu)行。

交通運輸部一直持(chi)續關注“專(zhuan)車(che)”服務(wu)，強(qiang)調(diao)應(ying)堅持(chi)“以(yi)人為本、鼓勵創(chuang)新、趨利避(bi)害、規范(fan)管理(li)”的原(yuan)則，鼓勵并規范(fan)出租汽車(che)和汽車(che)租賃服務(wu)模式創(chuang)新，杜絕侵害乘客利益和影響市場公平(ping)競爭秩序的非(fei)法營(ying)運，營(ying)造開放、公平(ping)、有序的市場環境。

交通(tong)運輸(shu)部將繼續對“專車”服務(wu)(wu)開展持續調(diao)研(yan)與(yu)深入(ru)研(yan)究，注重發揮市場(chang)配置(zhi)資源的(de)決定性作用(yong)，更好地(di)發揮政府作用(yong)，適時通(tong)過多種方式引(yin)導市場(chang)充分競爭(zheng)與(yu)規范(fan)服務(wu)(wu)，為人民(min)群眾提供更滿(man)意的(de)出行服務(wu)(wu)。