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中泰重啟高鐵合作 9股或風云再起(名單)

證券時報 2014-12-22 09:19:00

中泰兩國總理19日下午共同見證了《中泰鐵路合作諒解備忘錄》和《中泰農產品貿易合作諒解備忘錄》的簽署。

中國北車:勇攀高峰的全球軌道交通裝備龍頭

研究機構:廣發證券  日期:2014-10-08

核心觀點:

全球軌道交通市場向好:中國鐵路總公司表示2014年全年建設目標將全面完成,其中,64個新項目的密集開工將是今年鐵路投資的重要亮點。國內鐵路市場還面臨著多重積累因素,包括高鐵客流快速增長使動車組需求預期向上修正、各地積極推動城際鐵路建設、鐵路產業基金等投融資改革措施正在落定等。在主要經濟體增長乏力的背景下,全球軌道交通裝備市場在2013年突破了1,600億歐元,并不斷創出新高。

連續三年榮登行業榜首:根據SCI Verkehr 公司發布的榜單,中國北車連續三年位居全球軌道交通裝備行業世界冠軍,2013年新造機車車輛收入超過80億歐元。在充分享受行業景氣的同時,公司積極通過核心技術突破拓展市場、通過關鍵部件自制率提升降低成本,盈利能力不斷增強。而隨著城市軌道交通市場發展、國內鐵路投資主體多元化,以及海外市場拓展、非軌道交通市場拓展等,公司不斷降低對單一客戶和單一市場的依賴度, 其增長持續性具有越來越堅實的基礎。

盈利預測和投資建議:研報預測公司2014-2016年分別實現營業收入113,003、130,288、148,569百萬元,歸屬于母公司股東的凈利潤分別為6,135、7,621和9,473百萬元,EPS 分別為0.500、0.622和0.773元。基于全球軌道交通市場向好,公司綜合實力突出,通過核心部件自制化持續提升利潤率,結合業績情況和可比公司估值,研報繼續給予公司“買入”投資評級, 合理價值為7.01元,相當于2014年的14倍PE 估值。

風險提示:原材料價格如果出現大幅波動,將對在手訂單利潤率造成影響的風險;鐵路改革措施未能及早落實,導致實際建設進度緩慢,設備需求低于預期的風險。

責編 何劍嶺

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