午后兩市(shi)震蕩向上，汽車行業(ye)板(ban)塊(kuai)強(qiang)勢(shi)領漲(zhang)兩市(shi)各行業(ye)板(ban)塊(kuai)。截(jie)止發(fa)稿，該板(ban)塊(kuai)漲(zhang)幅4.31%。個(ge)股(gu)方面，一汽夏利、安凱客車、曙光股(gu)份(fen)、中國重(zhong)汽、聯明(ming)股(gu)份(fen)、江淮(huai)汽車6股(gu)漲(zhang)停，其(qi)余個(ge)股(gu)均(jun)現強(qiang)勢(shi)大幅上漲(zhang)。

消息面上，7月(yue)13日，國家(jia)機關管理局(ju)聯合財政部、科技部、工業和(he)信息化(hua)部、國家(jia)發展(zhan)和(he)改革委員在官網(wang)發布《政府機關及公共(gong)機構購買新(xin)能(neng)源(yuan)汽車實施方(fang)案(an)》，敲定了公務車新(xin)能(neng)源(yuan)化(hua)的時間表。

上述方案規定，至2016年(nian)，中央國家機(ji)關(guan)以及納(na)入新能源(yuan)汽車推廣應用(yong)城市的政府機(ji)關(guan)和公共機(ji)構，購買的新能源(yuan)汽車占當年(nian)配(pei)備(bei)更(geng)新總(zong)量的比例不低于30%，以后逐年(nian)提高。

《方案》同(tong)時(shi)規定，除(chu)上述政(zheng)府(fu)機(ji)(ji)關及公(gong)共機(ji)(ji)構外，各省(sheng)（區、市）其他政(zheng)府(fu)機(ji)(ji)關及公(gong)共機(ji)(ji)構，2014年(nian)購(gou)買(mai)的(de)(de)新(xin)能源汽車占(zhan)當年(nian)配備更新(xin)總量的(de)(de)比例(li)不(bu)(bu)低于(yu)10%（其中京(jing)津冀、長三角(jiao)(jiao)、珠三角(jiao)(jiao)細微顆粒物治理任務較(jiao)重(zhong)區域的(de)(de)政(zheng)府(fu)機(ji)(ji)關及公(gong)共機(ji)(ji)構購(gou)買(mai)比例(li)不(bu)(bu)低于(yu)15%）；2015年(nian)不(bu)(bu)低于(yu)20%；2016年(nian)不(bu)(bu)低于(yu)30%，以后逐年(nian)提高。

基(ji)礎設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)方(fang)(fang)面，《方(fang)(fang)案》要求加強新能(neng)源(yuan)汽車充電(dian)(dian)(dian)設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)，保(bao)障充電(dian)(dian)(dian)需求，建(jian)成(cheng)與(yu)使用規模(mo)相適(shi)應(ying)、滿足(zu)新能(neng)源(yuan)汽車運行(xing)需要的充電(dian)(dian)(dian)設(she)(she)施(shi)及服(fu)務(wu)體系(xi)。充電(dian)(dian)(dian)接(jie)口與(yu)新能(neng)源(yuan)汽車數量(liang)比例不(bu)低于1:1。地方(fang)(fang)政府應(ying)當(dang)按照(zhao)適(shi)度(du)超前、保(bao)障使用的原則(ze)，把新能(neng)源(yuan)汽車充電(dian)(dian)(dian)設(she)(she)施(shi)作為城(cheng)市公共基(ji)礎設(she)(she)施(shi)，納入城(cheng)市建(jian)設(she)(she)發展總(zong)體規劃中。