2014-07-02 00:30:56
每經編輯|每經記(ji)者 楊可瞻 
每經記者 楊可瞻
由于(yu)涉及點火開關等故(gu)障(zhang)缺陷,北美最大(da)的汽車(che)(che)廠(chang)商通(tong)用(yong)汽車(che)(che)宣布再(zai)次召回845萬(wan)輛汽車(che)(che)。今年以來(lai),該公司汽車(che)(che)因各種缺陷在(zai)全(quan)球共召回近(jin)2900萬(wan)輛。
據彭博報道,6月30日通(tong)用(yong)汽(qi)車宣布(bu)再次(ci)召回(hui)845萬輛涉(she)及點火(huo)及電(dian)氣(qi)故障缺(que)陷的(de)(de)汽(qi)車,而其正在召回(hui)823萬輛點火(huo)鑰匙存(cun)在意(yi)外旋轉(zhuan)故障的(de)(de)汽(qi)車,包括1997~2005年生產的(de)(de)雪佛蘭邁銳寶以(yi)及2003~2014年的(de)(de)凱迪拉(la)克CTS。
通用汽(qi)車(che)(che)方面表示,有(you)7宗車(che)(che)禍、8名傷者和3名死者與(yu)上述召(zhao)回(hui)車(che)(che)輛(liang)有(you)關,導致人員死亡的涉(she)事(shi)車(che)(che)輛(liang)是(shi)因為(wei)點火(huo)故障召(zhao)回(hui)的老款全尺寸轎車(che)(che)。
昨日(7月(yue)1日),《每日經(jing)濟新聞(wen)》記(ji)者查閱通(tong)用汽車官(guan)網發(fa)現,6月(yue)30日,因為(wei)安全故障(zhang)在(zai)北美召回的(de)汽車數量為(wei)760萬輛(liang),今年(nian)以(yi)來該公司已經(jing)累計54次召回車輛(liang),其中(zhong)6月(yue)份就多達24次。
路(lu)透4月曾報道,2004~2006年(nian)款(kuan)的凱迪拉克(ke)SRX款(kuan)使用與(yu)2003年(nian)款(kuan)SaturnIon類似的點(dian)火開(kai)(kai)關(guan),而據(ju)美國安(an)全監(jian)管機構的文件顯示,通用汽車工(gong)程師早在8年(nian)前就向開(kai)(kai)關(guan)供應商DelphiAutomotive稱(cheng),他們的膝蓋會不小心碰觸(chu)關(guan)閉凱迪拉克(ke)SRX點(dian)火開(kai)(kai)關(guan),但直到6月30日,SRX才(cai)因點(dian)火開(kai)(kai)關(guan)問題被召回。
彭博(bo)(bo)援引通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)車(che)稱,預計(ji)今年(nian)二季度(du)因(yin)召回(hui)產(chan)生(sheng)的相關維修費用(yong)(yong)達12億(yi)美(mei)元(yuan),今年(nian)一季度(du)的金額(e)為13億(yi)美(mei)元(yuan)。彭博(bo)(bo)匯編資料顯示,通(tong)用(yong)(yong)汽(qi)車(che)一季度(du)營收為374億(yi)美(mei)元(yuan),這意味著同期維修費用(yong)(yong)占比(bi)將接(jie)近3.5%。
KelleyBlueBook資深分析師卡爾(er)·鮑爾(er)稱,“通用汽車(che)上半年的召回數量非常(chang)驚人,是(shi)史(shi)無前例的。”
值(zhi)得(de)一提的是,今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)的召回(hui)對(dui)通用汽(qi)車股(gu)價有(you)明(ming)顯(xian)拖累(lei),截至(zhi)6月30日收盤,其(qi)股(gu)價下跌0.9%至(zhi)36.3美元,今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)股(gu)價累(lei)計下跌10%。
除了(le)考慮應(ying)付召(zhao)回事件(jian)外,通(tong)用(yong)汽車還(huan)可能(neng)面臨一系列法(fa)務問題。6月30日(ri),加州一地方律師宣布,將對通(tong)用(yong)汽車提起(qi)訴訟,指控該公司隱(yin)藏(zang)至少35項安全(quan)隱(yin)患(huan),可能(neng)對公眾安全(quan)帶來威(wei)脅,而這些安全(quan)隱(yin)患(huan)造成了(le)數以百萬計的車輛召(zhao)回。
另外,通用(yong)汽(qi)車(che)方面此前已(yi)承認,美國司(si)法部(bu)正在調(diao)查該(gai)公司(si)如(ru)何處理Cobalt及Ion的召回。
為了應對因技術(shu)故障導致的事故損失,通用汽(qi)車(che)6月(yue)30日宣布(bu),將(jiang)(jiang)委由律師(shi)KennethFeinberg管(guan)理(li)一(yi)個(ge)補償基(ji)(ji)金(jin),該基(ji)(ji)金(jin)將(jiang)(jiang)提供(gong)ChevroletCobalt及SaturnIon等舊款小型車(che)點火開關故障造成的死亡事件至少100萬美(mei)元的補償,但(dan)最新宣布(bu)的受害者(zhe)則不(bu)在該基(ji)(ji)金(jin)補償范圍內。
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