每經網(wang) 2014-05-09 20:39:12
董揚(yang)表示,中國品(pin)牌的(de)持續走低與(yu)合資品(pin)牌下壓(ya)和自(zi)身產品(pin)競爭力不足相關,唯一辦法是提高自(zi)身能(neng)力。
每(mei)經(jing)網5月9日北京訊(記者 劉旭)
5月9日,中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)工業協會(以下簡(jian)稱中汽(qi)(qi)(qi)協)發布2014年4月中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)市場(chang)運(yun)營情況。與3月相比,4月中國汽(qi)(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)銷(xiao)小幅回落(luo),但是仍(reng)然(ran)保持單(dan)月產(chan)(chan)銷(xiao)200萬輛以上(shang)的市場(chang)規(gui)模。
數據顯示(shi),4月,汽(qi)車生產206.75萬輛,環(huan)(huan)比(bi)(bi)下(xia)(xia)降6.10%,同比(bi)(bi)增長(chang)8.84%;銷售200.42萬輛,環(huan)(huan)比(bi)(bi)下(xia)(xia)降7.60%,同比(bi)(bi)增長(chang)8.81%。
值得注意的是(shi),中(zhong)國品牌(pai)(pai)乘用車(che)(即自(zi)主品牌(pai)(pai))延續了持續走低(di)的市場表現。中(zhong)汽協常(chang)務副會長兼秘(mi)書長董揚向《每日經濟新(xin)聞(wen)》記(ji)者表示,這(zhe)一情況還將(jiang)持續,并沒(mei)有出現中(zhong)國品牌(pai)(pai)向好(hao)的跡象(xiang)。
根據中汽(qi)協(xie)統計,4月,中國品(pin)牌乘用車(che)銷售(shou)59.69萬輛,比上(shang)(shang)月下(xia)降11.2%,比上(shang)(shang)年同期增(zeng)長4.5%;占(zhan)乘用車(che)銷售(shou)總(zong)量的37.1%,比上(shang)(shang)月下(xia)降2.2個百分(fen)點,比上(shang)(shang)年同期下(xia)降2.5個百分(fen)點。
這是中國(guo)品牌乘(cheng)用車市場份額繼續延續上年9月(yue)份以來的下降趨勢。
轎(jiao)車(che)市場的情況更(geng)為嚴(yan)峻(jun)。4月(yue)(yue),中(zhong)國品牌(pai)轎(jiao)車(che)銷(xiao)(xiao)售22.66萬輛(liang),比上(shang)月(yue)(yue)下(xia)降12.2%,比上(shang)年同期(qi)下(xia)降12.9%;占(zhan)轎(jiao)車(che)銷(xiao)(xiao)售總(zong)量(liang)的22%,市場占(zhan)有率(lv)比上(shang)月(yue)(yue)下(xia)降1.7個百分點(dian),比上(shang)年同期(qi)下(xia)降4.7個百分點(dian)。
在國內市場(chang)壓力與日俱增的情況下,中國品(pin)牌的出(chu)(chu)口(kou)(kou)情況同樣(yang)難盡(jin)人意。數據顯示(shi),根據海關數據整理(li),汽(qi)車(che)出(chu)(chu)口(kou)(kou)7.27萬輛,比上(shang)年同期(qi)(qi)下降7.6%。1-3月,汽(qi)車(che)累計出(chu)(chu)口(kou)(kou)20.34萬輛,比上(shang)年同期(qi)(qi)下降9.3%。
4月,德系、日(ri)系、美系、韓系和(he)法系乘(cheng)用車(che)分別銷售(shou)34.41萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)、26.08萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)、19.81萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)、14.27萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)和(he)6.21萬(wan)(wan)輛(liang)(liang)。與(yu)上月相比,法系銷量(liang)微(wei)增,其它外國品牌有(you)所下降。
在企業銷車排名上,4月,一(yi)汽-大(da)眾以(yi)14.41萬(wan)(wan)輛(liang)位居(ju)轎車生(sheng)產企業第一(yi)位,上海大(da)眾和(he)上海通用(yong)以(yi)12.40萬(wan)(wan)輛(liang)和(he)11.20萬(wan)(wan)輛(liang)位居(ju)二(er)三名。
董揚表示,中國(guo)品(pin)牌的持續走(zou)低與合資品(pin)牌下壓和自身產品(pin)競爭(zheng)力不足相關,唯一的解決方式,就(jiu)是中國(guo)品(pin)牌企業(ye)加速自身能力的提升。
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