文/黃俊玲 發自北(bei)京

“希(xi)望(wang)大家耐心(xin)等待，我們(men)將盡快出臺指導性意(yi)見，為人(ren)民群(qun)眾服好(hao)務。”3月5日(ri)，交通(tong)運輸(shu)部部長楊傳堂如此(ci)回答記者關于“打(da)車(che)(che)軟(ruan)件”的(de)(de)提問。楊傳堂說，打(da)車(che)(che)軟(ruan)件在許多國家的(de)(de)使用(yong)效果都是比較好(hao)的(de)(de)。目(mu)前中(zhong)國出現的(de)(de)打(da)車(che)(che)軟(ruan)件，總體來說發(fa)展(zhan)也(ye)是好(hao)的(de)(de)。交通(tong)運輸(shu)部對打(da)車(che)(che)軟(ruan)件的(de)(de)研究和發(fa)展(zhan)都有(you)安排。

對于目前最火的(de)兩款(kuan)打車(che)(che)(che)(che)(che)軟(ruan)件(jian)——快的(de)打車(che)(che)(che)(che)(che)和滴(di)滴(di)打車(che)(che)(che)(che)(che)，筆(bi)者最初并不“感冒(mao)”。有(you)一(yi)(yi)次，筆(bi)者在(zai)(zai)馬路(lu)邊打車(che)(che)(che)(che)(che)，只看(kan)見(jian)一(yi)(yi)輛(liang)接一(yi)(yi)輛(liang)地空(kong)車(che)(che)(che)(che)(che)開過去，就(jiu)是(shi)沒有(you)停車(che)(che)(che)(che)(che)，在(zai)(zai)不得以的(de)情(qing)況下，筆(bi)者下載了一(yi)(yi)款(kuan)打車(che)(che)(che)(che)(che)軟(ruan)件(jian)，打到車(che)(che)(che)(che)(che)后(hou)，筆(bi)者就(jiu)問出租車(che)(che)(che)(che)(che)司(si)機：“難道今(jin)天(tian)下午(wu)有(you)什么(me)事情(qing)么(me)？打了半天(tian)車(che)(che)(che)(che)(che)，看(kan)見(jian)空(kong)的(de)士一(yi)(yi)輛(liang)輛(liang)地過去，但就(jiu)沒有(you)人停車(che)(che)(che)(che)(che)，這是(shi)怎么(me)回(hui)事”。出租車(che)(che)(che)(che)(che)司(si)機回(hui)答(da)說，現(xian)在(zai)(zai)出租車(che)(che)(che)(che)(che)都裝(zhuang)了打車(che)(che)(che)(che)(che)軟(ruan)件(jian)，人家都預(yu)約了客戶，所以路(lu)上攔(lan)車(che)(che)(che)(che)(che)很難攔(lan)下來。

于是筆者(zhe)又問(wen)，裝了(le)打(da)車(che)軟(ruan)(ruan)件(jian)之后，有效果嗎(ma)？出租(zu)司機(ji)表示，裝上打(da)車(che)軟(ruan)(ruan)件(jian)之后，空(kong)車(che)率低了(le)，再(zai)加打(da)車(che)軟(ruan)(ruan)件(jian)返的錢，比以(yi)前沒(mei)有打(da)車(che)軟(ruan)(ruan)件(jian)的時候(hou)一天(tian)要多賺200元左(zuo)右(you)，有時可能會更(geng)多。

前段時(shi)間，筆者(zhe)打(da)車(che)(che)(che)，由于剛(gang)出(chu)地鐵的(de)原(yuan)因，手機(ji)信號不太好，所以(yi)直接(jie)在(zai)路上攔車(che)(che)(che)，結果還很快打(da)到(dao)車(che)(che)(che)了(le)。上車(che)(che)(che)后，筆者(zhe)問司機(ji)，您裝(zhuang)沒裝(zhuang)打(da)車(che)(che)(che)軟(ruan)(ruan)件(jian)，付(fu)錢是要用現(xian)金還是支付(fu)寶或者(zhe)微信。出(chu)租司機(ji)說(shuo)，他之前也(ye)裝(zhuang)過打(da)車(che)(che)(che)軟(ruan)(ruan)件(jian)，但是發現(xian)開(kai)車(che)(che)(che)時(shi)老要去看手機(ji)，他擔心這樣(yang)會(hui)影響安全(quan)，而(er)且一些老人不會(hui)用打(da)車(che)(che)(che)軟(ruan)(ruan)件(jian)，感(gan)覺還是能拉到(dao)客的(de)，所以(yi)后來就不用打(da)車(che)(che)(che)軟(ruan)(ruan)件(jian)了(le)。

其實，大家對(dui)打(da)(da)車軟件“快的”和“嘀嘀”最大的印象就是，為了(le)爭奪市場，今年初開始這兩家打(da)(da)車軟件公司(si)玩(wan)起了(le)“砸金花(hua)”的游戲。與此(ci)同時，也(ye)導致了(le)“拒載”、“信息泄露”、“打(da)(da)車難”等新問題，出(chu)租車司(si)機邊開車邊用手機軟件搶(qiang)單的行為更是帶來(lai)了(le)安全(quan)隱患。

某互聯網公司(si)(si)(si)的(de)(de)楊先生在(zai)與筆者交流時認為(wei)，現在(zai)這兩家(jia)打車軟件公司(si)(si)(si)屬于“跑馬圈地”階段，他們補貼(tie)用(yong)戶的(de)(de)辦法，會(hui)讓(rang)一些小(xiao)的(de)(de)打車軟件沒(mei)有辦法活下來，因為(wei)有補貼(tie)，所以大家(jia)自然會(hui)去(qu)用(yong)這兩家(jia)公司(si)(si)(si)的(de)(de)軟件。

對(dui)于(yu)補貼一事，他認為，這(zhe)是企業的(de)(de)行(xing)為，企業愿意，老(lao)百姓受益了，政府(fu)如果真要來規(gui)范的(de)(de)話，可以(yi)去規(gui)范這(zhe)些(xie)公司亂用客戶(hu)信息(xi)的(de)(de)行(xing)為，當然政府(fu)也可以(yi)出臺文(wen)件(jian)(jian)，對(dui)這(zhe)種打(da)車(che)軟(ruan)件(jian)(jian)進(jin)行(xing)發牌照式的(de)(de)管理，如不發牌照等，但是如果不讓老(lao)百姓用打(da)車(che)軟(ruan)件(jian)(jian)估計(ji)很難。

他坦言，政府(fu)若真(zhen)想限制老百姓使用打車(che)軟件(jian)，估(gu)計很難。因為現在下載打車(che)軟件(jian)的(de)(de)都(dou)是的(de)(de)士司機個人和普通消(xiao)費者，對于的(de)(de)士司機可以借助(zhu)出租車(che)公司來(lai)管理，但(dan)是對個人卻比(bi)較難。

楊先(xian)生認(ren)為(wei)，政府(fu)如果真要去(qu)管(guan)打車(che)軟(ruan)件(jian)(jian)的(de)話，也(ye)可以，比如防止這(zhe)些(xie)(xie)軟(ruan)件(jian)(jian)公司未來亂用客戶信息的(de)行(xing)為(wei)，或者(zhe)防止有(you)一些(xie)(xie)別有(you)用心(xin)的(de)人利用這(zhe)些(xie)(xie)打車(che)軟(ruan)件(jian)(jian)做一些(xie)(xie)違(wei)法(fa)的(de)行(xing)為(wei)等，這(zhe)些(xie)(xie)可以去(qu)規(gui)范。這(zhe)或許才是(shi)政府(fu)這(zhe)只看(kan)得見(jian)的(de)手真正該干的(de)事(shi)情，至于其他的(de)，就(jiu)讓市場這(zhe)只看(kan)不見(jian)的(de)手去(qu)干吧。