2013年12月17日，比亞迪秦在北京正式上市。本次上市的車型共2款，旗艦型、尊貴型,售價分別為20.98萬元，18.98萬元。作為比亞迪雙驅戰略中的重要角色，秦是針對個人市場進行研發和生產的雙擎雙模車型，整車質保6年或15萬公里超長質保，以及電芯終身保修，創領新能源汽車的行業標桿。

雙擎雙模 創領標桿

比亞迪秦搭載了行業領先的雙擎雙模技術，將大功率驅動電機與1.5TID黃金節能動力總成相結合，在混合動力模式下能輸出217kW的總功率和479Nm的總扭矩，0-100公里/小時加速時間僅為5.9秒，最高時速可達185公里/小時，保證強勁動力的同時，百公里油耗僅為1.6升。

作為一款插電式混合動力汽車，比亞迪秦的最大優勢在于從設計上突破了充電難的壁壘，220V家用電源即可充電，使電動車走出概念、真正實用。秦純電動續航里程達到70km，短途用電能滿足消費者日常上下班代步使用，零排放，零污染；長途可用混合動力模式，節能環保。在很多城市PM2.5爆表的今天，秦給消費者提供一種新的出行方式。

智能設計 引領時尚

秦繼承了比亞迪的家族式設計風格，依然以強大的電子配置將車型武裝到“牙齒”。如12.1英寸超視覺TFT液晶組合儀表、Keyless智能鑰匙系統、遙控駕駛等配置是毫無疑問地全系標配。

安全裝備上，秦搭載有360°全景影像、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車系統、ISO-FIX標準兒童座椅固定裝置等，同時還有大多數合資車ESP車輛穩態控制系統、CDP減速度駐車制動控制系統，中高級車上都不具備的12安全氣囊，安全配置一步到位。

另外，比亞迪秦還搭載了云服務系統，配備了壁掛式充電盒和充電器，將智能科技與交互體驗合二為一。

全新平臺 外觀霸氣

秦是比亞迪歷時5年采用全新平臺打造的一款雙模車型，自主研發的外觀設計將科技前衛與中國元素融于一體。車如其名，秦擁有和它的名字一樣霸氣的外觀。

中國書法“一筆回鉤“的犀利前大燈，鍍鉻裝飾條和黑色烤漆撞色的前格柵，與時尚質感十足的前保險形成了流暢的大“U”形前臉。同時，車頭兩側的3“C”造型，再次將豎置轉向燈、黑色烤漆裝飾條與保險杠的立體感結合得惟妙惟肖。

從前門開始逐漸突出的鋒利腰線，延伸至造型獨特夸張的尾燈，尾部logo是充電口，經典六邊形蓋板無一不凸顯出秦的強烈運動感，整車設計將視覺辨識度和沖擊力做到了極致，在充分展現新能源車的動感科技的同時，與整體設計完美結合。

秦是比亞迪在新能源車市場領域的又一力作，也是企業針對個人用車市場悉心研發的雙擎雙模車，秦的上市將打破傳統燃油車市場的紅海獨創藍海，改變中國汽車市場的局面。秦是否能不負眾望，我們將拭目以待。

雙擎雙模 比亞迪秦技術亮點解析

自2012年北京車展首次亮相以來，比亞迪秦就以0-100公里/小時加速5.9秒、百公里油耗1.6升等產品亮點為媒體和消費者廣泛關注，這都得益于秦所搭載的雙擎雙模技術。雙擎雙模即DMⅡ代技術，是在比亞迪第一款雙模電動車F3DM的DMⅠ代技術上全面整合，提升關鍵部件性能的基礎上歷時5年研發而成，具有“快、省、綠”的特點。

快：兩個心臟 強勁動力

所謂雙擎，即秦的動力總成采用并聯模式，集高電壓高轉速電機以及1.5TID黃金動力總成于一身，在混合動力模式下，能爆發出479Nm的總扭矩和217kW的總功率，最高車速超過185km/h。

秦搭載的驅動電機額定電壓為480V，最高轉速可達12000r/m，最大功率達到110KW，最大扭矩250Nm。電機效率94%的高效區覆蓋了2000rpm-10000rpm范圍，提高了電機恒功率轉速的范圍。

1.5TID黃金動力總成集渦輪增壓、缸內直噴、六速手自一體DCT雙離合自動變速器于一身，能在很寬的轉速范圍內輸出最大扭矩，已經搭載在比亞迪速銳、思銳、G6等車型上，單獨運行都足以滿足普通中級車的動力需求。

省：兩種模式 四種體驗

雙模即為DM：DualMode，意思是純電動以及混合動力兩種驅動模式。秦在純電模式下，電動機單獨帶動車輛運行。當電池電量過低或者動力需求加大時，整車模式自動或手動切換至HEV模式。同時在所有模式中，秦還能進行制動能量回饋，即電機向電池返充電，每百公里約回饋2.5-3度電，可多行駛接近15公里。由于發動機總成的分情境介入工作模式，因此秦百公里油耗僅為1.6升。

除了兩種模式外，秦還有經濟性和運動性兩種不同的駕駛形式，因此秦有EV+ECO、EV+SPORT、HEV+ECO、HEV+SPORT四種駕駛搭配方式，可以根據個人喜好不同享受獨特駕乘體驗。

綠：充電便利 綠色出行

目前，新能源汽車市場更易被普通消費者接受的當屬混合動力，而納入中央財政補貼范圍的混合動力車型僅為插電式混合動力汽車，采用了雙擎雙模技術的秦，作為一款插電式混合動力的新能源車，家用220V電源即可充電。比亞迪秦純電動續駛里程為70km，短途用電完全可以滿足日常上下班代步使用需求，長途可用混合動力模式，為消費者提供低碳出行新模式。

針對消費者關心的電池污染問題，比亞迪汽車將按照國家相關政策負責對廢棄動力電池包進行回收。秦車型上的動力電池和啟動電池均采用的是比亞迪自主研發的鐵電池，同時也廣泛應用于比亞迪全球范圍合作的儲能電站項目，其所含的化學物質均可回收，綠色環保。