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借自貿區“東風”虹橋商務區招商加速

2013-10-29 01:10:00

 每經編輯|每經記者 沙斐 發自上海    

每經記者 沙斐 發自上海

虹橋商務區是除外灘、人民廣場、南京路以外,上海最早崛起的一個商圈和次副中心。隨著上海自貿區的急劇升溫,投資人群關注點暫時性東移,位于上海西部的虹橋商務區也在積極探討“應對策略”。

10月24日,虹橋商務區舉行了首場與企業的對接會。會議透露,虹橋商務區將率先復制上海自貿區的先進做法,為了吸引企業入駐,虹橋商務區將設立包括促進總部經濟等在內的20億元專項扶持計劃。

虹橋商務區管委會副主任陳偉利近日在接受媒體采訪時表示,“我們積極跟蹤研究上海自貿區的運轉情況,看它們那邊推出的投資體制改革,和資本項目改革的情況,看看有哪些要‘復制’。”

世邦魏理仕環球研究部董事謝晨認為,目前來看,自貿區的設立并未給虹橋商務區帶來明顯的影響,相反由于自貿區尚未形成一定規模的辦公樓供應,存在“區內注冊,區外辦公”的可能,反而會帶動整個上海寫字樓市場。

20億元加大招商力度

隨著上海自貿區的急劇升溫,投資人群關注點暫時性東移,市場預計虹橋商務區內部分項目的建設速度會有所放緩。仲量聯行研究部總監周志峰告訴《每日經濟新聞》記者,目前自貿區除了對物流、辦公樓的需求有非常明顯的提升作用以外,對上海其他區域的影響基本上看不見。由于目前有關上海自貿區的政策還不明確,目前只是一些企業注冊的需求比較旺盛。

世邦魏理仕環球研究部董事謝晨也認為,雖然當下的焦點都集中在上海自貿區,但由于自貿區內部辦公樓資源比較有限,在一段時期內可能會存在區內注冊區外辦公的問題,這反而會帶動整個上海的辦公室市場。

謝晨稱,虹橋商務區作為上海眾多商務中心的一員,在總體定位上還是有一定優勢的。尤其是作為上海國際貿易載體,加上上海西部與長三角地區連接的樞紐,對貿易、會展、制造業總部和運營結算中心都有一定的吸引力,具有一定的競爭優勢。

為了加大招商引資的力度,此次舉辦的閔行區重點企業虹橋商務區對接會上,20億元專項發展資金成為一大亮點,包括促進總部經濟、現代服務業、低碳虹橋、智慧虹橋發展的四個專項扶持政策規定,符合條件入駐的企業可獲得開辦資助、租金補貼和營運獎勵等。

克而瑞研究中心研究總監薛建雄指出,20億元政府資金支持用以促進虹橋商務區各商業群的形成,從目前來看還需要較長時間的培養,短期內不可能一蹴而就。

周志峰表示,除了政策補貼以外,如果虹橋商務區能有很明確的產業定位的話,如以貿易行業定位,相信得到的好處會比較大,發展前景會比較好。

后續配套還需加強

《每日經濟新聞》記者在虹橋商務區現場看到,商務核心區域的兩大主要建筑虹橋天地以及虹橋綠谷已基本完成結構封頂,開始安裝幕墻。此外,區域內也陸續有一些項目在建造,但暫時還不成規模。在積極招商引資的過程中,顯然還有很多配套設施需要完善。

謝晨認為,前期能否吸引到優質企業進入對于虹橋商務區的未來非常重要,對整個區域的定位和積聚作用也非常大。目前只有核心區域的虹橋天地項目可能會有相應的商業配套,整個區域還需要更多的商業配套來跟進。

此外,地理位置偏遠也是虹橋商務區在發展過程中難以回避的問題。據了解,為了進一步發揮虹橋商務區交通樞紐優勢。規劃中包括30條城際及高速列車的站臺,一個能容5條線路的地鐵站,兩個能容納國內國際航班的機場航站樓和一個新的城際巴士總站,將使得日均人流量達110萬至140萬人次。

周志峰認為,目前該區域最明確發展的肯定是虹橋樞紐,相比較其他區來看,交通樞紐未來的需求會非常大。如果有政策支持,一些貿易型的會展可以在虹橋舉辦,相信會吸引類似企業的總部入駐。

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