黃力(li)泓（清華大學客座教授）

改(gai)革國企和(he)打破壟(long)斷(duan)已經不可緩行，這不只(zhi)是(shi)(shi)涉(she)及幾(ji)家企業(ye)或(huo)幾(ji)個產(chan)業(ye)的改(gai)革，而是(shi)(shi)關系到全局，以至中(zhong)國經濟前(qian)景(jing)的關鍵性舉措。推動(dong)國企和(he)壟(long)斷(duan)產(chan)業(ye)改(gai)革，不僅(jin)會收到市場化改(gai)革的紅(hong)利，而且會起到促(cu)進宏(hong)觀經濟長期(qi)健康發展的功效。

劉海影（國際(ji)對沖基金經(jing)理）

高鐵效(xiao)益不能(neng)只(zhi)看投(tou)資(zi)回報率(lv)，可分為兩步看：第(di)一步，思考基(ji)建(jian)投(tou)資(zi)與(yu)制造業(ye)投(tou)資(zi)的相(xiang)對產出彈性之(zhi)比(bi)，多數(shu)省份的基(ji)建(jian)投(tou)資(zi)相(xiang)對于制造業(ye)投(tou)資(zi)過剩程度更深；第(di)二步，在(zai)基(ji)建(jian)投(tou)資(zi)內部比(bi)較(jiao)高鐵投(tou)資(zi)與(yu)非高鐵投(tou)資(zi)的效(xiao)益。