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每經記者 李映泉

因計提6.66億巨額減值而備受市場冷落的東湖高新（600133，收盤價5.36元）今日宣布了一則重磅消息。公司全資子公司湖北省路橋集團有限公司 （以下簡稱湖北路橋）成功中標武漢三環線改造工程。雖然公告中沒有透露具體中標金額，但《每日經濟新聞》記者發現，此項目的總金額或為29億元，超過東湖高新去年營收的四分之三。

中標路段約26.87公里

東湖高新今日公告稱，8月5日，公司全資子公司湖北路橋收到武漢橋建集團發來的 《中標通知書》,稱湖北路橋中標武漢市三環線北段(長豐橋-平安鋪立交)改造工程。據悉，該工程項目西起長豐橋，東至平安鋪立交橋，全長約26.87公里，將采取BT方式建設。

公告顯示，該項目改造范圍包括：主線綜合整治、江漢五橋橋面維修、額頭灣立交完善及配套道路建設、改擴建盤龍立交一座、平安鋪立交增設漢施公路左轉三環的匝道一座、新建人行天橋7座，拆除并新建現狀人行天橋10座、古田一路至古田二路、常青立交至盤龍立交范圍現狀道路改建恢復。

招標公告顯示金額為29億

然而，就是這么一項浩大的項目，公告中卻未談及工程金額。東湖高新僅表示，中標費率為建安費在合同約定的工程量清單單價基礎上下浮3%計價，工程總價將待業主工程概算確定后定價。

武漢市建設工程造價管理站專家預估，上述工程的正常造價加上投融資成本，預計標的總金額可達近30億元，凈利潤率估計為8%~10%。但對于上述數據，東湖高新證券部以 “監管層對信息披露有要求，一切以公告為準”為由婉拒了《每日經濟新聞》記者的采訪。

不過，據“中國招標網”6月14日發布的一則招標人同樣為武漢橋建集團，工程信息的描述也與東湖高新的公告內容基本一致的“三環線北段(長豐橋-平安鋪立交)改造工程”的招標公告，該項目招標工程投資額為29.31億元，這一數據占東湖高新2012年全年總收入37.45億元的78.26%。

預計能帶來7000萬凈利

《每日經濟新聞》記者注意到，作為公司的全資子公司，湖北路橋在2012年實現營業收入30億元，凈利潤7652.02萬元，分別占東湖高新2012年總營收、凈利潤的80.1%和506%。可見，湖北路橋是東湖高新目前當之無愧最核心的資產。

因此，湖北路橋此次中標，對于近期因替子公司義馬環保計提6.66億元資產減值而備受市場冷落的東湖高新來說，無疑是重大利好，將有力提升東湖高新的盈利能力。東湖高新方面同時表示，今后公司將形成工程建設、科技園區和環保科技業務三大板塊，打造城市運營商概念。

有研究員還指出，按湖北路橋去年的經營凈利率2.9%計算，本次中標的三環線項目或將為其帶來超過7000萬元的凈利潤。同時，由于從明年起東湖高新將不再受到義馬環保的拖累，業績或將發生較大改觀。

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