證券時報(bao)記者 吳家明

對(dui)于(yu)頭頂光環的(de)(de)明星牛股，投資者往(wang)往(wang)都得承受股價(jia)(jia)的(de)(de)過山車(che)表現，華爾街對(dui)美國電動車(che)制造商特斯拉的(de)(de)價(jia)(jia)值判斷也出(chu)現了巨大分歧。

本周(zhou)一，特(te)(te)(te)斯拉(la)的(de)(de)股(gu)價創下(xia)歷史新高(gao)(gao)，但(dan)周(zhou)二卻(que)暴跌(die)14%，創下(xia)自2012年1月以來的(de)(de)最(zui)(zui)大單日跌(die)幅(fu)，收(shou)于109.05美(mei)元，引(yin)發此(ci)次拋售的(de)(de)原(yuan)因在(zai)于高(gao)(gao)盛大幅(fu)下(xia)調公司的(de)(de)股(gu)價目標。高(gao)(gao)盛分析師帕特(te)(te)(te)里克指出(chu)，特(te)(te)(te)斯拉(la)股(gu)價處于被嚴重高(gao)(gao)估的(de)(de)狀態，在(zai)最(zui)(zui)佳(jia)情(qing)境下(xia)特(te)(te)(te)斯拉(la)每股(gu)價值(zhi)113美(mei)元，最(zui)(zui)差(cha)情(qing)境下(xia)僅值(zhi)58美(mei)元。

受特斯(si)拉股價暴跌影響，昨日A股市場(chang)上的相關概念股票(piao)同(tong)樣受到(dao)牽連，均勝電子(zi)下(xia)跌8.1%，比亞迪(di)下(xia)跌7.01%。

今(jin)年以來，特斯拉在全球掀(xian)起了一股新能源汽車(che)風潮，其股價也累計(ji)上漲近三倍。事實上，這家(jia)電動汽車(che)制(zhi)造商的影(ying)響力也在不(bu)斷(duan)上升。本月15日(ri)，特斯拉被(bei)正(zheng)式納入納斯達克100指數和納斯達克100平(ping)均加權(quan)指數。

然而，就在股價(jia)不斷(duan)創出(chu)(chu)新高的(de)(de)時候，投資者對于特斯拉的(de)(de)價(jia)值判斷(duan)也出(chu)(chu)現了(le)巨大(da)分歧。目(mu)(mu)前，最(zui)看好特斯拉的(de)(de)是(shi)摩根士丹利，其給(gei)出(chu)(chu)的(de)(de)目(mu)(mu)標價(jia)高達307美(mei)元(yuan)(yuan)，但有分析師給(gei)出(chu)(chu)的(de)(de)目(mu)(mu)標價(jia)只有30多(duo)美(mei)元(yuan)(yuan)。

對公(gong)司前景(jing)的分歧引(yin)導著做多和(he)做空(kong)力量的聚集，空(kong)頭(tou)也(ye)持有了特斯(si)拉(la)的大量空(kong)倉(cang)。高(gao)盛報告指出，空(kong)頭(tou)倉(cang)位(wei)已經占據了特斯(si)拉(la)流通股的28.4%。

同(tong)樣(yang)是(shi)汽(qi)車公司，同(tong)樣(yang)開始被大(da)(da)量(liang)做空(kong)(kong)，有市場人(ren)士擔心，特斯拉似(si)乎在復制德國(guo)“大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車式”的(de)逼(bi)空(kong)(kong)大(da)(da)戲。2008年(nian)，大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車在一場逼(bi)空(kong)(kong)大(da)(da)戲中一度成為(wei)全球最貴的(de)股(gu)票(piao)(piao)，引(yin)來(lai)的(de)空(kong)(kong)頭倉位(wei)甚至超過(guo)(guo)了所有在外(wai)流通的(de)股(gu)票(piao)(piao)數，并導致股(gu)價(jia)在當年(nian)10月(yue)份(fen)暴跌50%，緊接(jie)著(zhu)大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車被保時捷增持(chi)的(de)消息公布，股(gu)價(jia)又在短短數周內上漲超過(guo)(guo)500%，德國(guo)億萬富翁Adolf Merckle更因此自殺。

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