上汽通用五菱 寶駿樂馳

廠商指導價：3.98-4.98萬

樂馳曾經是雪佛蘭最為暢銷的微型車，不過在國內市場，它的風頭被曾經模仿它的奇瑞QQ所蓋過。2012年為了給替代者斯帕可讓路，樂馳正式加入上汽通用五菱寶駿品牌陣營，更名為寶駿樂馳，成為寶駿品牌首款A00級車型。

樂馳的外觀屬于經典耐看的類型，圓潤可愛的四眼大燈、俏皮的格柵設計，讓這個代步車顯得非常親民。這樣的“臉龐”我們可以在國內的各種大街小巷找到它的蹤跡，但也不會覺得看久了而厭煩。但顯然，并不是掛著寶駿的LOGO。

寶駿樂馳外觀上沒有太多創新，單純的換標意義更大些。不過，增加了的CROSS運動套件還是比較有意思的，除了視覺效果更好，實用性方面也得到了一定的提升。尺寸方面，3545*1495*1523mm的數據沒什么好說的，得益于四輪四角設計，寶駿樂馳的2340mm軸距，比想象中要大一些，后排腿部基本夠用。

內飾造型維持了10多年前的樣子，每個旋鈕和按鍵都讓人十分親切而熟悉。除此之外，有些“傻大”的方向盤看起來格外惹眼，比例不夠協調。從做工用料方面，硬邦邦的材質是情理之中，好在做工尚在可接受范圍。

樂馳采用了1.0L和1.2L排量的發動機，對于這款整備800多公斤的小車來說，這兩款發動機已經足夠。與之匹配只有5速手動變速箱，燃油經濟性非常有保證。另外正時鏈條設計也可以減少車主的后期保養麻煩和經濟壓力。

小結：過去樂馳之所以沒有預想的成功，一部分在于它放不下“身段”，和競爭對手比顯得不夠親民。寶駿樂馳雖然價格沒有太大調整，但配置方面的提升還是增加了購買力。只不過現在競爭如此激烈的代步車市場，給它的空間已經實在不多了。