每經編輯｜每經記者 劉衛琰 發自北京    

每經記者 劉衛琰 發自北京

廣汽集團（601238,SH）股價在經歷了一輪上漲后，周二出現回落跡象。

上周五，廣汽集團A股出現近一年來的少見漲停。然而好景不長，5月14日，廣汽集團在A股和H股股價均出現回落，其中A股最高跌幅達到4.6%，H股最大跌幅也超過3%。

廣汽集團股價上周五的漲停與日系車在華逐漸恢復的預期，以及廣汽近期市場表現有關。

受中日關系影響，廣汽集團銷量去年第四季度急劇滑坡，全年業績同比下滑3.8%。今年一季度，廣汽集團銷量出現反彈。數據顯示，一季度廣汽集團共銷售汽車19.3萬輛，同比增長約為16.8%。廣汽豐田銷售64692輛，同比增長0.71%。一季度銷量雖然出現同比下滑的趨勢，但3月銷量出現同比增長。廣汽本田一季度共銷售汽車77606輛，較去年同期的92601輛下滑19%。今年3月企業實現銷售36095輛，同比增長1.3%。

廣汽集團總經理曾慶洪在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，“實際上，廣汽的表現已經恢復到了去年9月之前的水平。”

4月，廣汽集團在華銷量達76349輛，同比增長24.8%；廣汽豐田銷量為23227輛，同比增長37.3%；廣汽本田銷量為35323輛，同比增長2.3%。

在日系車市場回暖，廣汽集團銷量上揚的刺激下，廣汽集團股價在上周五不斷走高，直至漲停，漲停價為6.78元。本周一開盤，廣汽股價繼續上揚，最高達7.47元。然而，在“飄紅”兩天后，廣汽集團股價開始明顯下滑，其中A股盤中最低價回落到6.94元，跌幅為4.6%，H股走勢和A股表現如出一轍。

一位不愿具名的證券分析師認為，“由于集團內部的利好因素有限，因此廣汽集團股價應該在5月14日或者15日出現回落，此前的漲停有一部分補漲的因素。”

民族證券分析師曹鶴表示：“雖然目前部分日系車在華出現恢復跡象，但日系車未來發展依然存在一定的變數。”

此外，廣汽三菱和廣汽菲亞特兩個廣汽集團旗下新成立的合資公司目前都處于發展期，銷量和利潤貢獻還尚不明顯，廣汽集團今年的銷售目標仍存在較大挑戰。

據曾慶洪透露：“廣汽集團今年的目標是實現銷售100萬輛乘用車、100萬輛摩托車，并實現2000億元銷售額。”去年公司汽車銷量僅為71萬輛，其中乘用車銷量為68萬輛。曾慶洪認為，“新產品是提高廣汽集團業績的最好方式。”今年下半年，廣汽本田將有三款新車型投放市場，廣汽傳祺GA3將于7月投產，廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽菲亞特年底前均會有新產品陸續上市。