每經編輯｜每經記者 黃琳涵 發自上海    

每經記者 黃琳涵 發自上海

在本屆上海車展上，英菲尼迪發布了將在華量產的兩款車型以及2014年零售網絡擴大30%的目標，隨即又傳來了其中國區換帥的消息。

4月26日，英菲尼迪官方表示，為了更好地發展亞洲和大洋洲業務增長計劃，任命呂征宇為英菲尼迪亞洲和大洋洲區域總經理。接任者是不久前從華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁一職卸任的戴雷。5月1日起，戴雷將正式成為新一任的英菲尼迪中國事業總部總經理，全面掌管英菲尼迪的在華業務。

在寶馬中國工作近10年的戴雷，不僅能講一口流利漢語，更在國產豪華車市場上征戰多年。資料顯示，自2007年起，作為公司管理董事會成員之一的戴雷，開始擔任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁，在寶馬品牌的市場營銷和品牌管理方面頗有建樹。

在戴雷任職期間，國產寶馬5系長軸距版的銷量增長明顯，寶馬的零售經銷商網點也從2007年年初的70家增加至2012年的超過350家。

分析認為，對于即將實現國產的英菲尼迪而言，急需一位熟悉中國豪華車市場的管理人士，進一步加速其在華發展步伐，在網絡和銷量上有所突破。

在剛剛落幕的上海車展上，英菲尼迪再次強調了中國市場的重要性，并宣布了即將于湖北襄陽生產的兩款量產車型——長軸距版英菲尼迪Q50L和豪華中型SUVQX50L。英菲尼迪的在華發展目標也進一步清晰：到2014年計劃將在華零售網絡擴大30%以上，2017年全球銷量將提高至50萬輛，其中在華年銷量為20萬輛。