每經編輯｜王迎春

2015年純電動車占汽車總銷量1%

每經網快訊（每經記者劉旭發自北京）7月12日，由科技部主辦的"2012年電動汽車科技創新國際論壇"在北京舉辦。在論壇上，清華大學教授歐陽明高表示，"十二五"期間，是純電動汽車在中國市場的導入期，這將是純電動產業發展中"最重要"的事情。

歐陽明高表示，到2015年，純電動汽車在中國汽車市場的銷量占比將達到1%，達到這一數字之后，純電動汽車才真正進入規模產業化階段。以中國汽車市場銷量維持微增的趨勢計算，純電動汽車銷量將超過20萬輛。

此前，7月9日，醞釀兩年之久的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》（以下簡稱《規劃》）正式由國務院發布。

《規劃》提出，"到2015年，純電動和插電式動力汽車累計產銷量力爭達到50萬輛；到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛，燃料電池汽車、車用氫能源產業發展水平與國際同步。

此后，工信部和科技部分別就《規劃》內容進行解讀。中國科技部副部長曹健林表示，到2015年中國將在整車、關鍵零部件、公共服務平臺等29個技術方向實現關鍵技術突破，在30個以上城市進行電動汽車規模化示范推廣，在5個以上城市進行商業化模式試點。

據悉，2009年初中國財政部、科技部、工業和信息化部、發改委等四個部門聯合啟動"十城千輛"示范工程，截至今年3月底25個示范城市累計推廣新能源汽車超過1.9萬輛，其中公共服務領域達到1.68萬輛，建成充換電170座、充便樁6400多個，載客超過90億人次。

據介紹，經中國的電動汽車在產品研發及示范推廣方面已經取得了舉世矚目的成績。截至2012年6月底，共有83家企業的454款節能與新能源汽車產品進入《節能與新能源汽車示范推廣推薦車型目錄》。截至2012年3月底，25個示范城市累計推廣節能與新能源汽車超過1.9萬輛。其中，公共服務領域1.68萬輛，建成充（換）電站170座，充電樁6400余個，載客超過90億人次。在公共服務領域，北京市共研發出34款純電動車型并列入國家車輛產品公告目錄，建成全國規模最大的高安屯充換電站，為純電動出租車設立了專門號段，未來個人購買純電動汽車將不受搖號限制。

中國汽車工程學會常務副秘書長張進華在論壇上介紹稱，新能源車示范運行，70%是混合動力客車，其中50%是公交。純電動乘用車，比亞迪，江淮，眾泰等都有數百輛近千輛示范，混合動力乘用車，華晨、長安等示范較多。

以北京為例，北京市已形成市領導牽頭三級推進組織體系，共研發34款純電動車型，并列入國家車輛產品公告目錄，建成全國規模最大的充換電站，為進一步營造電動汽車發展和良好的使用環境，北京市為純電動汽車設置專門號段，未來個人購買電動汽車將不受搖號限制。

此外，《規劃》也明確提出，要研究實行新能源汽車停車費減免、充電費優惠等扶持政策。有關地方實施限號行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標等措施時，應對新能源汽車區別對待。