每經編輯｜每經記者 楊柳晗 發自北京    

每經記者 楊柳晗 發自北京

秦皇島煤炭網數據顯示，本周（2012年1月11日至1月17日），環渤海地區港口平倉的發熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格報收于787元/噸，比前一報告周期下降了5元/噸。至本期，環渤海六港5500大卡市場動力煤的綜合平均價格連續第十周下降，累計降幅達到66元/噸。

數據還顯示，本期，秦皇島港發熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平降至785元/噸，比“電煤”最高限價水平低15元/噸，環渤海地區市場動力煤價格繼續保持下降趨勢。

截至2012年1月上旬，秦皇島地區主流動力煤品種的交易價格已經達到甚至低于國家主管部門對“電煤”的限價水平。具體情況是，該地區熱值為5500大卡、5000大卡、4800大卡、4500大卡部分主流煤種的現價分別低于發改委的限價10元/噸、37元/噸、48元/噸、65元/噸。

“限價政策對沿海地區動力煤市場的影響已經暫時消除，市場的心理預期逐漸趨于平靜。”秦皇島煤炭網一分析師認為。

“本期環渤海地區市場動力煤價格下降的動能繼續衰減，但越來越近的春節長假進一步削弱了煤炭購銷熱情，2011年12月份超過2100萬噸進口煤炭對后續國內煤炭需求的抑制作用繼續體現，使得本期環渤海地區市場動力煤價格繼續處于下降通道之中。”秦皇島煤炭網分析認為。

此外，近期沿海地區主要航線的煤炭運價再度小幅回落。監測數據顯示，1月16日，秦皇島港至上海航線4萬~5萬噸船舶的煤炭平均運價為28.8元/噸，比1月9日下降了0.8元/噸；秦皇島至廣州航線5萬~6萬噸船舶的煤炭平均運價為37.3元/噸，比1月9日下降了1.3元/噸；秦皇島港至張家港航線2萬~3萬噸船舶的煤炭平均運價為31.9元/噸，比1月9日下降了0.7元/噸。

廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強對 《每日經濟新聞》記者表示：“雖然環渤海地區的煤炭價格在近期低于800元/噸，但是由于現在并不是用煤的高峰期，因此具體還要看2~3月份的數據。如果在煤炭需求恢復的時候，煤價繼續低于800元/噸的話，限價政策就有可能取消。”

不過，也有分析人士認為，我國的煤炭價格并不能反映我國的能源需求。我國的能源結構是以煤炭為主，煤炭需求逐年遞增，而煤炭資源分布不均，交通運力不足的問題將繼續導致煤炭供需結構局部性失衡。

同步播報

機構預測今年一季度煤炭需求繼續下滑

每經記者 楊柳晗 發自北京

申銀萬國日前發布煤炭行業研究報告稱，受經濟下滑，春節臨近各地陸續關廠休假等因素影響，煤炭下游需求下滑。與此同時，電企煤炭庫存尚高，補庫存意愿并不強，這也促使沿海煤炭運費持續下滑。

德邦證券同樣認為，春節前工業企業開工下滑，工業電力需求放緩，導致動力煤下游需求仍然疲弱。

國家統計局中國經濟景氣監測中心預測，考慮到宏觀經濟走勢及節日因素，預計2012年一季度煤炭產業產品銷售收入增速將進一步趨緩。

廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強對 《每日經濟新聞》記者表示，“2012年一季度煤炭需求下滑的主要原因還是整體的經濟形勢疲弱，鋼鐵等耗煤大戶的生產將會受到直接影響。”

“冶金煤方面，鋼材價格上周跌幅擴大，庫存上升，顯示目前下游需求仍然沒有出現向好的跡象，冶金煤價格短期面臨較大的下行壓力。”德邦證券研究指出。

“真正的挑戰或許來自今年3、4月份經濟是否會出現斷崖式下跌。”申銀萬國這樣認為。

統計數據顯示，2011年，主要耗煤產業生產增速趨緩或略有下降，去年11月份尤其明顯。其中，火電發電量在去年9、10、11月份同比分別增長8.8%、9.1%和8.5%；水泥產量同比增速分別為15.7%、16.5%和11.2%；粗鋼產量則從9月份同比增長16.5%下滑至11月的同比下降0.2%。

“房地產在2011年后半年基本是下行的，鋼鐵也比較疲軟，這些都影響了煤炭需求量。另外，由于2012年春節較早，鋼鐵化工等耗電大戶開工率都比較低，焦煤、電煤都會受到影響。”一位煤炭市場分析人士告訴記者。

另據國家能源局數據顯示，2011年四季度全社會用電量同比增速逐月回落，從9月份的同比增長12.2%下滑到11月份的9.9%。

“不少下游電廠提前備儲，煤炭庫存已在高位，煤炭采購意愿不強，也在一定程度上加劇了煤炭市場的需求減弱趨勢。”上述分析人士認為。

此外，從煤炭行業銷售收入來看，國家統計局中國經濟景氣監測中心數據顯示，煤炭行業銷售收入增速明顯放緩。2011年四季度煤炭產業產品銷售收入為9113.8億元，同比增長36.2%，同比增速比上季度回落11.7個百分點；環比增長4.2%，增速比上季度回落10.3個百分點。

“目前還沒有出現需求上升的明顯跡象。尤其是與2011年第四季度相比，煤炭需求下滑明顯。”林伯強表示。

不僅國內煤炭需求正在逐漸下滑，國內外煤炭價格的差距也在不斷縮小。在國內煤炭現貨價格不斷下跌的同時，近期國際動力煤價企穩并略有回升。

環球煤炭交易平臺數據顯示，截至1月13日當周，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格每噸上漲1.89美元至116.19美元/噸，成為9周以來的最高水平；南非理查德港動力煤價格也在105.97美元/噸的價位波動上行。

“隨著國內煤炭供需緊張局面的逐步緩解以及政府的強力調控，煤價價格逐步回落，與進口煤之間的價差也不斷縮小，火電企業進口煤炭的動力將會逐步下降。”中投顧問研究認為。