每經記者  李澤民  發自北京

        新年伊始，在北方強冷空氣的持續影響下，包括湖南、江西、廣西在內的多個省份，遭遇到較為強烈的凝凍雨雪天氣。

        其中，貴州出現了大范圍凍雨天氣，受影響嚴重。省內多條高速公路封閉，約2000輛汽車滯留，貴陽進出港航班全部停航，交通運輸行業遭遇極端天氣大考。直到昨日（1月3日）清晨，省內絕大多數高速公路陸續開通，貴陽機場也恢復正常運轉。

        來勢兇猛的強冷空氣頻頻來襲，會否重蹈2008年初的雨雪冰凍災害？

        中央氣象臺天氣預報中心主任周慶亮向  《每日經濟新聞》記者表示，貴州等地每年都會出現凍雨天氣，根據目前天氣形勢分析，應該不會出現2008年那樣的災害。

凍雨災害還將持續

        受凍雨天氣影響，貴州滯留旅客超過萬人，該省多個部門相繼啟動應急預案，采取緊急措施，全力疏散和救援高速公路被困人員。

        在元旦期間，貴州45條電網線路覆冰，其中500千伏線路8條，最大覆冰厚度6毫米。1月1日，南方電網公司緊急啟動  “雨雪冰凍災害Ⅰ級預警（紅色）”。

        在江西，九江、南昌、景德鎮等地溫度降至0℃以下，贛北多個地市發布道路結冰橙色預警信號，局部地區將出現暴雪凍雨等極端天氣。

        根據最新的氣象預報，隨著冷空氣東移南下，除青藏高原、西北、華北、黃淮等地仍將繼續降雪外，江漢、江南等長江中下游地區將迎來大范圍雨雪天氣，降溫加劇。

        貴州的凍雨災害，將會持續到下周一（1月10日）。在1月6日左右，受到再一輪冷空氣影響，包括湖南、安徽在內的多個省份，將會出現持續雨雪天氣。

        國家氣候中心首席專家任福民曾向《每日經濟新聞》記者表示，經過相關分析，我國部分地區的氣溫與往年相比，將明顯偏冷。

        中國氣象局局長鄭國光曾稱，限于當前天氣預報技術、水平，我們對一周以后的天氣、對冬季我國南方是下雨還是下雪都還難以作出肯定的預報。

        湖南省專業氣象臺副臺長鄧曉春在接受媒體采訪時稱，這次降水不強，屬于過程性雨雪天氣，中間有短暫升溫，預計4日前后湖南省內氣溫有所回升，因此不會出現2008年那樣的冰災。

災害預警尚有欠缺

        中央氣象臺發布的防御指南稱，交通、公安等部門要按照職責做好道路結冰應對準備工作，另外電力部門要做好電力設施除冰的應對準備工作等。

        據了解，為進一步加大指揮協調力度，公安部已派工作組趕赴貴州、廣西、湖南，指導做好凍雨惡劣天氣交通管理和疏導工作。

        周慶亮指出，自2008年之后，盡管我國在氣象防御方面有一定的經驗，但是自身能力建設與防御體系還有待完善。

        國家減災委員會專家委員會副主任史培軍此前也稱，我國在災害預警上還存在一定的欠缺，具體說就是監測不夠、覆蓋面不全、預警服務難跟上。

        2010年上半年，中國氣象局和國家發改委聯合印發了  《國家氣象災害防御規劃》，該規劃對我國氣象災害防御布局以及氣象防御工程等方面做了框定。



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