今日大盤受權重股下跌影響，一度大跌50多點，擊穿3200點整數關口。不過在成渝特區，福建和高速公路板塊的輪番啟動下，大盤在3200得以企穩并展開反彈。截止至午間收盤，有9只非ST個股漲停，滬指下跌33點，跌幅1.04%；深成指下跌213點，跌幅1.60%。

        周三對大盤走勢有影響力的信息有：1、溫家寶走在國務院會議上表示保持信貸合理充裕，但要把握好投放節奏；2、多家銀行接到通知一月剩余時間停止放貸；3、中金所發布股指期貨交易及實施細則征求意見稿；4、去年商品房銷售同比增長75.5％；5、財政部表示去年國企利潤增長9.8％；6、A股開戶數上周回升超二成持倉賬戶逼近新高；7、八創業板新股周三上市。

        今日大盤又是概念股的天下，早盤在皖江區域規劃和海南國際旅游島概念繼續被市場資金爆炒。海南板塊，黑馬股羅頓發展繼續漲停，海南高速、羅牛山等板塊個股也是逆勢上漲，同時，昨日剛剛啟動的皖江趨勢概念個股也是挾昨日之余威繼續上攻，其龍頭個股皖通高速率先漲停，妖股方興科技也有6.86%的大漲表現。

        受成渝特區規劃有望在年初推出的消息影響，大盤在沒有新熱點出現，并且開始墜頭向下的情況下，重慶板塊逆勢上揚。重慶港九、渝三峽A兩只個股漲停，重慶路橋、中國嘉陵和渝開發都有超過6%的漲幅。

        記者在福建省交通運輸工作會議上獲悉,2010年福建省交通基礎設施建設計劃投資600億元,持續推進海西“大港口、大通道、大物流”建設,全面完成“十一五”交通目標任務,在新的起點上為海西建設提供更加堅實的交通運輸保障。所以海西概念再次啟動，三木集團、漳州發展兩只個股漲停，廈門港務、中國武夷等個股也是紛紛大漲。

        在上述四個規劃區集體啟動的情況下，皖通高速、海南高速、重慶港九、廈門港務等相關個股也激活了整個高速公路板塊，造成該板塊產生了集體聯動的情況。

        今日上市8只創業板塊新股表現中規中舉，8只個股漲幅均在14%到33%的區間上。這樣的表現也說明了創業板被爆炒的現象已經減弱，在價值回歸的路上，投資價值慢慢顯現出來。