每經編輯｜張錦河    

11月13日晚間，恒大汽車公告，公司已收到來自天津市濱海新區人民法院的裁決，法院已受理債權人對恒大新能源汽車（天津）有限公司的破產及清算呈請。相關附屬公司的注冊股本為人民幣41億元，且為本集團于天津擁有智能出行產品生產設施的制造基地的注冊擁有人，基地的生產已自2024年1月起暫停。

應公司要求，公司股份已于2025年4月1日上午九時正起暫停于香港聯合交易所有限公司所主板買賣，以待刊發其尚未刊發的財務業績及達成復牌指引，并將繼續暫停買賣，直至另行通知。

9月30日，恒大汽車在港交所公告稱，公司正繼續出售非核心資產以支持運營并補充資金水平。

恒大汽車表示，當前流動性挑戰依然存在，與潛在戰略投資者的討論尚未實現。

由于2024年業績尚未刊發，2025年中期業績亦已延遲。公司將繼續將有限財政資源優先用于維持生產廠房基本營運活動，并尋求投資以緩解流動性問題及促進適當重組。

此前，廣州市中級人民法院已于6月下旬發布公告，正式裁定批準《恒大新能源汽車（廣東）有限公司重整計劃》并終止該公司重整程序。

據上海證券報，業內專家對記者表示，上述決定標志著恒大新能源汽車債務清償進入實質性執行階段，在南沙基地土地被收回后，恒大汽車天津基地等資產的處置值得關注。

4月1日，恒大汽車在港交所公告稱，間接全資附屬公司恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司收到日期為2025年3月26日的決定書，上海市第三中級人民法院已指定一名管理人負責破產清算程序。

由于本公司自日期為2025年2月3日的公告以來，未能確保可提供資金以補充本集團持續減少之可用資金的戰略投資者/買家，因此無法確保其核數師及其他相關專業顧問開始現場及其他審計工作，故2024年度業績公告將延遲刊發，直至另行通知。

每日經濟新聞綜合公開信息、上海證券報

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