每經記者｜李星    每經編輯｜裴健如

10月13日，港交所網站披露信息顯示，賽力斯已通過港交所主板上市聆訊，聯席保薦人為中金公司、中國銀河國際證券。

同日晚間，賽力斯（601127.SH）發布《關于刊發H股發行聆訊后資料集的公告》稱，2025年10月9日，香港聯交所上市委員會舉行上市聆訊，審議公司本次發行上市的申請。根據本次發行上市的時間安排，公司按照有關規定在香港聯交所網站刊登本次發行聆訊后資料集，該聆訊后資料集為公司根據香港聯交所、香港證券及期貨事務監察委員會的要求而刊發，刊發的目的僅為提供信息予香港公眾人士和合資格的投資者。

圖片來源：賽力斯公告

這也意味著，若后續上市流程進展順利，賽力斯將實現“A+H”兩地上市。“為保持競爭力，車企在研發及市場等方面的投入持續增長，因此需要進一步擴充資金池。”中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，賽力斯成功登陸港股市場，不僅能夠拓寬融資渠道，也能吸引更多資源，對其拓展海外市場也將產生助力。

今年3月，賽力斯正式宣布啟動H股發行計劃，擬赴香港聯交所主板上市。4月28日，賽力斯發布公告稱，公司于當日向港交所遞交了發行境外上市外資股（H股）并在港交所主板掛牌上市的申請，聯席保薦人為中金公司、中國銀河國際證券。

申請書顯示，賽力斯擬將IPO募資凈額的70%用于研發投入，20%用于多元化新營銷渠道投入、海外銷售及充電網絡服務，以提升全球品牌知名度，10%用作營運資金及一般公司用途。

“發行H股股票并上市是為了深入推進全球化戰略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力。”賽力斯方面表示，H股募資將用于新能源汽車技術研發、海外市場拓展及供應鏈優化。

賽力斯方面稱，赴港IPO是為推動全球化布局。其在申請書中表示，公司計劃推進高端品牌在海外市場的本地化落地，持續研發符合當地用戶需求的國際化新能源車型，以滿足不同國家和地區的技術標準及當地的客戶需求；計劃集聚全球優質產業資源，與產業伙伴開放合作，積極探索包括但不限于自建、反向合資、戰略合作、兼并收購等多元化的海外網絡建設方式，擴大不同國家和地區的本地化生產能力，不斷提升海外口碑、擴大全球市場份額；計劃基于增程系統技術優勢持續布局零部件出海戰略，依托增程海外需求增長態勢，進一步挖掘多路徑出海新模式。

圖片來源：賽力斯申請書

截至目前，賽力斯新能源汽車已覆蓋歐洲、美洲、非洲等62個國家。賽力斯在申請書中介紹稱，其已在歐洲、中東、美洲和非洲的多個國家建立業務。如歐洲方面，其已擴展到挪威、德國、英國和瑞士等市場。

封面圖片來源：每經記者 黃辛旭 攝（資料圖）