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張一鳴公開亮相談AI人才“過擬合”;西貝再發代金券|一周未來商業

2025-10-13 06:30:02

10月9日晚8點京東“雙11”啟動,抖音電商同日啟動“雙11好物節”;西貝再發代金券;美團快樂猴北方首店將開業;鼎泰豐將關閉微信商城;滴滴自動駕駛獲20億元融資;京東物流2.7億美元收購原達達集團即時配送業務;國慶中秋假期全國處理72.31億件快遞;張一鳴公開談AI人才問題。

 每經記者|王郁彪    每經編輯|余婷婷    

丨2025年10月6日—10月12日丨

#電商零售

NO.1 京東、抖音電商“雙11”啟動

10月9日晚8點,2025年京東“雙11”啟動。此外,抖音電商也同日啟動“雙11好物節”,推出“立減折扣”與“一件直降”核心商品玩法,立減優惠力度為15%及以上。

點評:“雙11”走過第17個年頭,已從2009年的單日促銷,逐漸被拉長為超過一個月的周期。電商十年嬗變,各類促銷節幾乎塞滿全年,消費理性逐漸回歸。但對平臺以及商家端而言,“雙11”仍然是年末最硬的大仗。

#生活服務

NO.1 西貝再發代金券

10月9日消息,據西貝官方信息,10月9日至31日,消費實付每滿50元送1張50元代金券、滿100元送2張、滿150元送3張。此券全國西貝門店可用,僅限堂食使用,領取后次日生效。

點評:通過發放代金券,西貝或能吸引更多消費者到店消費,尤其是對價格敏感的消費者。這一活動顯示了西貝希望在促銷策略上進行調整,以提升堂食業務的客流量和銷售額。未來,西貝需繼續優化和提升產品及服務質量,以應對市場變化。

NO.2 美團快樂猴北方首店落子河北燕郊

10月10日,有消息顯示美團自營硬折扣社區超市快樂猴將于10月17日在河北省廊坊三河市燕郊開發區學院大街(三河富鼎中心)正式開業。值得一提的是,該店距離北京不到10公里,標志著美團正式將這一新業態推入北方市場。

點評:從社區團購、會員店,再到硬折扣,巨頭們在零售賽道的新一輪戰事已初現雛形。硬折扣業態也被視為互聯網大廠在線下零售的“新入口”與業務生態的“補位者”,其背后是對零售行業底層邏輯的共識:效率與性價比正成為消費市場的核心關鍵詞。

NO.3 鼎泰豐宣布將關閉微信商城

10月10日,知名餐飲品牌鼎泰豐發布公告稱,因品牌運營調整,鼎泰豐微信商城將于11月30日停止營業。顧客務必在11月30日前按照積分規則完成積分兌換,逾期未兌換的積分將自動失效。

點評:盡管餐飲業競爭激烈,但鼎泰豐的賽道與增長空間或許依然存在。而在陸續關店的背景下,鼎泰豐宣告明年回歸北京市場,或也是其實現與時俱進、重構運營模型的契機。

NO.4 滴滴自動駕駛再獲20億元融資

10月11日,滴滴自動駕駛宣布獲得D輪融資,融資總額20億元。投資方包括中關村科學城科技成長基金、北京信息產業發展投資基金、北京市人工智能產業投資基金、廣汽集團、廣州廣花基金及滴滴。資金將用于加大AI(人工智能)研發投入、推動L4(高度自動駕駛技術)自動駕駛應用落地。

點評:從行業競爭來看,Robotaxi行業已從技術驗證轉向規模化運營競爭。今年以來,滴滴、哈啰等企業均計劃在2026年至2027年實現萬輛級部署,覆蓋多城市并探索個人用戶市場。在“神仙打架”的競爭格局中,技術與商業模式的融合將成為決勝關鍵。

#物流供應鏈

NO.1 京東物流2.7億美元收購京東旗下即時配送業務

10月9日,京東物流發布公告稱,將以2.7億美元(約合人民幣19.2億元)從京東集團收購從事本地即時配送業務的全資子公司。據了解,京東物流此次擬收購的是原達達集團即時配送業務。

點評:此次收購或將有助于京東物流加強“最后一公里”配送能力,拓展一體化供應鏈解決方案及服務組合,補充現有產品矩陣及業務版圖。

NO.2 國慶中秋假期全國共處理快遞包裹72.31億件

10月9日,國家郵政局發布的監測數據顯示,國慶中秋放假期間(10月1日—8日),全國郵政快遞業運行總體平穩,全行業共處理快遞包裹72.31億件,日均處理量超9億件。

點評:今年國慶、中秋雙節疊加,各類消費模式、消費場景不斷創新,各地群眾出游需求旺盛,展現出假日經濟的韌性與活力。快遞企業積極探索“快遞+文旅”新場景,促進旅游流量向消費增量轉化。

#創新創投

NO.1 張一鳴公開亮相談AI人才“過擬合”

10月9日,久未露面的字節跳動創始人張一鳴公開亮相,以“過擬合”(模型對已知數據預測得很好,但對未知數據預測得很差的現象)類比AI人才培養硬傷,指出部分人才面對創新任務存在不足。當日,他與上海交大ACM班創始人俞勇聯手推出民辦非營利機構“上海徐匯知春創新中心”,計劃招聘對泛計算機和人工智能感興趣的年輕人。

點評:目前,字節跳動憑借其在智能算力、基礎模型、應用開發平臺層的全面投入,正試圖打造一個“AI基礎設施+生態”的閉環。2025年以來,字節跳動在AI領域多賽道布局,但也面臨人才饑渴。

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