10月7日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，國慶期間四川境內成達萬高鐵、成渝中線高鐵、渝昆高鐵川滇段、西寧至成都鐵路、西渝高鐵康渝段等6條高鐵建設現場穩步推進，3萬余名建設者堅守崗位、奮戰一線。

在海拔3600米的若爾蓋高原，中鐵十九局西成鐵路項目經理袁德明帶領600多名工人持續奮戰。隨著最后一孔箱梁架設完成，全長約12公里的西寧至成都高鐵熱曲支溝1號特大橋順利貫通。

西寧至成都鐵路熱曲支溝1號特大橋架設現場

據了解，西寧至成都鐵路四川段近萬名建設者克服高原缺氧、氣候惡劣等困難，全力推進施工。目前，全線14座隧道已貫通6座，橋梁工程完成88%，路基工程完成70%，項目總體進度完成45%。

成達萬高鐵南充北站改擴建工程也在緊張施工。中鐵十二局項目部副總工王強介紹，南充北站已完成高邊坡防護、應急值守樓等配套工程。國慶期間全體施工人員堅守一線，全力保障第二階段站改任務順利完成。

在成渝中線成都火車站擴能改造現場，中鐵八局近百名職工爭分奪秒投入施工。成都火車站是集城際高鐵、市域快鐵、地鐵及公交于一體的綜合交通樞紐。“為確保工程目標按期實現，項目部全員在崗，各類機械設備全速運轉，為年底第三階段倒邊施工順利完成奠定基礎。”中鐵八局項目經理吳朝旭說。

在西渝高鐵中鐵五局前鋒制梁場，項目副經理劉林志和200余名工友奮戰在制梁、架梁等多個工點。目前，該項目部已完成箱梁預制407孔、架設329孔，分別占總量的65%和53%。

西渝高鐵謝家院子大橋施工現場

在渝昆高鐵川滇段，中鐵八局站前七標正開展架梁和收邊收口工作。目前，標段內隧道、橋梁主體工程已全部完工，箱梁架設完成99%。項目經理鄧磊介紹，下一步將全面展開無砟軌道施工，為按期通車打下堅實基礎。

渝昆高鐵7標塘壩特大橋架梁施工

國慶假期，四川境內3萬名高鐵建設者堅守在施工一線，他們用責任與擔當高質量完成建設目標。

（中國鐵路成都局集團供圖）