每經記者｜胥帥    每經編輯｜魏官紅    

9月30日晚間，交大思諾（300851.SZ，股價27.23元，市值23.67億元）公告稱，公司董事長李偉被實施留置，副總經理張民代為履職。

李偉被實施留置的信息比較突然，記者注意到，上周四他還主持了公司的臨時股東大會。李偉和張民都曾經是北京交通大學的老師。

上周四曾主持公司臨時股東大會

9月30日晚間，交大思諾公告稱，公司于近日收到公司董事長李偉家屬的通知，其收到由天津市濱海新區監察委員會簽發的關于李偉的《留置通知書》，李偉被實施留置。

鑒于公司董事長李偉暫無法履行董事長職責，為了保證公司董事會正常運作和經營決策的順利開展，維護公司經營和治理的穩定性，公司于2025年9月29日召開第四屆董事會第八次會議，同意由公司董事、副總經理張民代為履行公司董事長、法定代表人的全部職責及李偉在公司董事會相關委員會成員的職責，同時授權張民代表公司對外簽署重大合同、招投標文件及定期報告等相關文件。代行職責的期限自推舉之日起至李偉恢復履行職責或公司選舉產生新任相關職務人員之日止。

交大思諾表示，公司擁有完善的治理結構及內部控制機制，日常經營管理由公司高管團隊負責。目前公司生產經營管理情況一切正常，其他董事、高級管理人員均正常履職，董事會依法履行相關職責。截至公告披露日，公司尚未知悉上述事項的進展及結論。

《每日經濟新聞》記者注意到，李偉是1973年出生，畢業于北京交通大學（原北方交通大學）。1994年8月至1998年5月，李偉就職于北京交通大學，擔任電子信息工程學院教師。1998年，李偉去了新加坡領先科技有限公司，擔任市場部客戶經理。2002年到2004年，他曾在去年的AI（人工智能）牛股瑞斯康達（前身北京瑞斯康達科技有限公司）擔任系統集成部高級經理。李偉曾獲得2016年中國鐵道學會一等獎。

記者注意到，9月25日上午，他還主持了上市公司的第一次臨時股東大會。當時股東大會審議了交大思諾補選非獨立董事趙冉的議案。

上市公司營收規模維持在3億元左右

張民則是交大思諾的副總經理，1996年7月至2014年12月，他也曾在北京交通大學電子信息工程學院擔任老師。從時間線來看，在創立交大思諾以前，李偉和張民就一起共事過。

交大思諾的業務是軌道交通，主要涉及應答器系統、機車信號車載設備和軌道電路讀取器（TCR）等列控系統設備。公司在其核心競爭力中提到，公司擁有一支國內一流的開發列控系統關鍵設備的核心研發團隊，包括國內較早期一批信號相關專業博士。

在鐵路領域，交大思諾客戶包括中國中鐵、中國鐵建等主要工程總承包商，中國通號、和利時等主要列控系統集成商和各鐵路局等終端用戶；在城市軌道交通領域，公司客戶包括交控科技、南京恩瑞特、眾合科技等主要列控系統集成商。

今年上半年，上市公司營收1.28億元，同比下滑18.48%；歸母凈利潤1218.68萬元，同比下滑51.64%。從全年營收規模來看，交大思諾年度營收大多維持在3億元左右。

《每日經濟新聞》記者注意到，交大思諾是在2020年上市。公司創立時間是2001年，由北京交通大學與邱寬民、徐迅、趙林海、趙勝凱、張民、趙明共同投資設立。邱寬民現在則是交大思諾的控股股東。

封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝