每經編輯｜張錦河    

據央視新聞，美國太空探索技術公司新一代重型運載火箭“星艦”美國中部時間26日18時30分（北京時間26日7時30分）從得克薩斯州發射升空，實施第十次試飛。

此次任務重點目標包括讓飛船部署模擬衛星、在太空中進行發動機重新點火測試等。

按計劃，火箭助推器將落入墨西哥灣區域，不返回發射場。

在約一小時的任務結束后，美國太空探索技術公司在社交媒體平臺X上宣布“星艦”成功濺落印度洋，完成第十次試飛。

馬斯克發文祝賀

太空探索技術公司直播畫面顯示，“星艦”26日從位于得克薩斯州南部的發射基地升空。兩分多鐘后，火箭第一級“超級重型”助推器和第二級飛船成功分離。助推器隨后完成返航燃燒，并在預定海域實現受控濺落。

飛船則實現了預期的亞軌道飛行，并部署了太空探索技術公司的8顆“星鏈”模擬衛星。這是“星艦”首次在太空完成衛星部署模擬演練，旨在驗證飛船的部署機制和控制能力。

此后，飛船的一臺“猛禽”發動機完成在軌再點火測試。發射40多分鐘后，飛船開始受控再入地球大氣層，隨后完成著陸燃燒，并在印度洋預定區域濺落。

SpaceX創始人伊隆·馬斯克在社交媒體向SpaceX團隊道賀：“SpaceX團隊干得好！”

“星艦”原計劃當地時間8月24日傍晚從位于得克薩斯州南部的基地發射升空，但因地面系統故障在發射窗口開啟前十多分鐘取消。而后在8月25日傍晚，“星艦”第10次試飛在倒計時40秒時因天氣原因暫停，太空探索技術公司隨即宣布取消當天的試飛嘗試。

“星艦”火箭總長約120米，直徑約9米，由兩部分組成，第一級是長約70米的“超級重型”助推器，第二級是“星艦”飛船，兩級均可重復使用。該火箭的設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星。

馬斯克：首艘“火星飛船”最快明年啟程

今年5月份，馬斯克在剛剛升格為城市的“星港”總部，闡述了“星艦”、火星項目的最新規劃。

馬斯克表示，為了火星愿景而設立的“星艦”項目，核心目標依然是打造“快速可復用的可靠火箭”，同時能夠進行在軌補給。

馬斯克表示，在實現“筷子夾火箭”的基礎上，年內要爭取實現“筷子夾飛船”，而且最快能在“未來2-3個月”呈現。而對于星際航行極為重要的近地軌道燃料加注測試，則有可能在明年進行。

馬斯克介紹稱，從地球前往火星的窗口大概每兩年（或26個月）出現一次，而下一次的窗口期在2026年11至12月期間。在這個最佳窗口期內，航天器仍需要7-9個月才能完成星際穿越。

馬斯克表示，隨著拿到監管批準，預計未來三次“星艦發射”頻率會提升至間隔3-4周一次

馬斯克宣布，如果一切順利，SpaceX將在明年底向火星發射一艘無人駕駛的星艦飛船，唯一的“乘客”是特斯拉“擎天柱”機器人。

如果到這一步依然能夠成功，到2028年的窗口期可能會嘗試載人火星登陸，并開始建立火星上的基建。馬斯克也表示，屆時可能會嘗試繼續使用機器人登陸，到第三個窗口期再送人類去火星。

每日經濟新聞綜合自央視新聞、公開信息