招商證券指出，全固態電池產業化加速，主流電池廠商紛紛加大投入，預計2027年實現小批量生產，2030年前后大規模應用。硫化物電解質路線逐漸成為全固態電池的主流方向，其離子電導率已接近液態鋰電池水平。硫化鋰作為關鍵原材料，當前成本高昂且量產壁壘高，純度要求達99.9%以上，固相法為主流工藝，液相法若純度突破有望成為降本方向。行業預計全固態電池將在2026年陸續裝車，同時eVTOL、機器人等新興領域也帶來邊際需求。此外，硫化物電解質與鹵化物等材料的復合使用可能是未來技術發展方向。

創業板新能源ETF國泰（159387）跟蹤的是創新能源指數（399266），單日漲跌幅可達20%。該指數聚焦于新能源領域的技術創新企業，從市場中選取涉及太陽能、風能、電動汽車及儲能技術等細分行業的上市公司證券作為指數樣本，重點覆蓋具有高成長性和創新能力的公司，以反映新能源行業整體表現及發展趨勢。

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