每經記者｜徐肖逍    每經編輯｜陳俊杰    

ESG政策

我國進一步加強消耗臭氧層物質管理

據《人民日報》5月6日報道，生態環境部聯合國家發展改革委、工業和信息化部、商務部、海關總署印發《中國履行〈關于消耗臭氧層物質的蒙特利爾議定書〉國家方案（2025—2030年）》（以下簡稱《國家方案》），全面加強消耗臭氧層物質和氫氟碳化物管理，協同應對臭氧層損耗和氣候變化，推動相關行業綠色低碳高質量發展。

點評：《國家方案》的印發體現了我國在環境保護領域的責任擔當。通過全面加強消耗臭氧層物質和氫氟碳化物管理，協同應對臭氧層損耗和氣候變化，不僅能有效保護地球生態環境，還能推動相關行業綠色低碳轉型，實現高質量發展，為全球生態治理貢獻中國力量。

我國首個聚焦企業氣候信披的具體準則征求意見

4月30日，財政部官網就《企業可持續披露準則第1號——氣候（試行）（征求意見稿）》（以下簡稱“氣候準則征求意見稿”）對外征求意見。“氣候準則征求意見稿”后續有望正式成為我國首個針對企業氣候信息披露的具體準則。作為《企業可持續披露準則——基本準則（試行）》（以下簡稱“基本準則”）的細化延伸，該文件系統構建了覆蓋治理、戰略、風險和機遇管理、指標和目標等方面的全鏈條披露框架。

點評：財政部發布“氣候準則征求意見稿”，作為“基本準則”的細化延伸，構建了覆蓋治理、戰略、風險等全鏈條披露框架，有望成為我國首個針對企業氣候信息披露的具體準則，這將推動企業更好地履行氣候責任，提升信息披露質量，促進可持續發展。

ESG發布

創業板指數編制方案引入ESG負面剔除機制

4月30日，深交所公告，決定修訂創業板指數編制方案，自2025年6月16日起，將ESG負面剔除機制納入規則體系，剔除國證ESG評級B級以下公司，并設置單只樣本股每次定期調整時有20%的權重上限。

點評：深交所將ESG負面剔除機制納入創業板指數編制，是A股市場ESG投資制度化的重要進展。新規通過剔除低評級企業（B級以下）和設置20%權重上限，既強化了ESG篩選的剛性約束，又避免單一成分股波動對指數造成過度沖擊，有助于引導資金流向優質企業。此舉與國際主流ESG指數接軌，但未來需關注評級標準本土化及企業ESG數據披露質量的配套提升。

“五一”假期高速公路服務區新能源汽車充電量創同期新高

這個“五一”假期，百姓出行熱度不減。其中，駕乘新能源汽車出行人數不斷增加，充電量創歷史同期新高。來自國家電網智慧車聯網平臺的最新數據顯示，“五一”假期前四天，全國高速公路服務區新能源汽車充電量達到3068萬千瓦時，比去年同期增長28%。

點評：“五一”假期新能源汽車出行熱度高漲，充電量創新高，反映出新能源汽車的普及度和接受度不斷提升。這不僅體現了綠色出行理念的深入人心，也顯示出我國新能源汽車基礎設施建設的逐步完善，為未來新能源汽車的進一步推廣和應用奠定了良好基礎。

ESG行動

廈門發布福建省首部ESG發展行動方案

據福建省人民政府官網5月6日消息，廈門市印發《廈門市環境、社會和治理（ESG）發展行動方案（2025—2027年）》，并同步發布英文版。廈門成為繼北京、上海、深圳后，全國第4個發布ESG綜合行動方案的城市。該方案圍繞構建“124”體系展開。“1”是將廈門打造成為ESG發展全國領先城市，“2”涵蓋ESG先行實踐、市場生態兩大體系，“4”則指向打造綠色產業、專業服務、理論創新、人才聚集等四大高地。

點評：廈門市印發ESG發展行動方案，構建“124”體系，致力于成為全國領先的ESG發展城市，這體現了廈門在可持續發展領域的積極布局和創新探索，有助于推動綠色產業發展，提升城市綜合競爭力，為其他城市提供有益借鑒。

封面圖片來源：每日經濟新聞 劉國梅 攝