每(mei)經(jing)記者｜孫桐桐    每(mei)經(jing)編輯｜孫磊

5月7日(ri)，沃(wo)爾沃(wo)汽車正式(shi)推(tui)出全新(xin)SMA超級混(hun)動架構(gou)(gou)，以及基于該架構(gou)(gou)打造的首(shou)款車型——全新(xin)沃(wo)爾沃(wo)XC70。

“未來幾年，SMA超級混動架構(gou)(gou)將與早先發布的SPA2純電架構(gou)(gou)一(yi)起，成(cheng)為沃爾沃在中國(guo)實現全面電氣化戰略的核心產(chan)品(pin)(pin)舉措。”沃爾沃汽車亞太區產(chan)品(pin)(pin)部副總裁(cai)吳震皓表(biao)示。

隨著(zhu)SMA超級混動架構(gou)的加入，沃(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)汽車形成了三大造車架構(gou)，覆蓋(gai)純(chun)(chun)電、混動和燃(ran)油三種動力形式。 其中，基(ji)于(yu)早(zao)先發(fa)布的SPA2純(chun)(chun)電架構(gou)，沃(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)已經發(fa)布了EM90、EX90等純(chun)(chun)電動車產(chan)品。在燃(ran)油車領域，沃(wo)(wo)爾(er)(er)沃(wo)(wo)汽車有CMA和SPA架構(gou)，產(chan)品包括XC60、XC90等。

吳震皓(hao)表示，當下中(zhong)國插混和增程市場銷量增速遠(yuan)超純電，這(zhe)正是傳統豪華品牌新(xin)能源轉型的機會。

據(ju)(ju)中汽(qi)協數據(ju)(ju)，從(cong)2020年(nian)到2023年(nian)，我國混動車市(shi)(shi)場銷(xiao)量增長了(le)(le)10倍。2024年(nian)混動車銷(xiao)量達到725.2萬輛，占據(ju)(ju)了(le)(le)新能源汽(qi)車市(shi)(shi)場的四(si)成份額(e)，與純電車型的市(shi)(shi)場份額(e)日益接(jie)近(jin)。而在2020年(nian)，這一數據(ju)(ju)僅為(wei)18.3%，四(si)年(nian)時間里，混動車市(shi)(shi)場滲透率快速(su)提升。

中(zhong)國(guo)電(dian)動(dong)汽車(che)百人會副(fu)理事長兼秘書(shu)長張永偉認為，2025年(nian)，插(cha)混和增程車(che)將(jiang)是(shi)新(xin)能源(yuan)汽車(che)市場(chang)(chang)中(zhong)的快速發展領域。2025年(nian)，這兩種車(che)型在新(xin)能源(yuan)汽車(che)市場(chang)(chang)中(zhong)的比重(zhong)將(jiang)接近50%。

實際上(shang)，相較于自主(zhu)品牌(pai)，傳統豪(hao)華品牌(pai)在電動化轉型上(shang)較為緩慢(man)。乘(cheng)聯會最新(xin)(xin)數據顯示，今(jin)年3月(yue)，自主(zhu)品牌(pai)的新(xin)(xin)能(neng)源車滲透(tou)率(lv)為72%，而豪(hao)華品牌(pai)的新(xin)(xin)能(neng)源車滲透(tou)率(lv)為35%。

“豪華(hua)品(pin)牌(pai)在國(guo)內電氣化轉型較慢，并非這些品(pin)牌(pai)不(bu)再受到消費者(zhe)青(qing)睞(lai)，而是缺少具有競爭力的產品(pin)。”吳(wu)震(zhen)皓(hao)表(biao)示。

圖片來源：每經(jing)記者(zhe) 孫(sun)桐桐 攝

沃(wo)爾沃(wo)汽車認為，全新SMA超(chao)級(ji)混動(dong)架構將填補當前豪華超(chao)混市場(chang)的空白(bai)，有助于沃(wo)爾沃(wo)進一步(bu)開拓豪華新能源(yuan)車市場(chang)。

沃(wo)爾沃(wo)XC70是基于該(gai)架(jia)構打造的首(shou)款車型(xing)，其定位介于中型(xing)豪華SUV XC60和豪華旗(qi)艦SUV XC90之間，價格預計(ji)在(zai)40萬~50萬元，新車將(jiang)于今年(nian)9月上(shang)市。無論在(zai)車型(xing)尺寸(cun)和價格帶分布上(shang)，XC70都彌補了沃(wo)爾沃(wo)SUV產品矩陣的市場空白。

“2025年豪華D級SUV細分市(shi)場的(de)預計(ji)銷量(liang)是(shi)超(chao)過120萬(wan)輛，基本(ben)上(shang)占(zhan)到(dao)豪華車(che)品(pin)類(lei)的(de)‘半壁江山’。但是(shi)在2024年整個(ge)豪華插(cha)混(hun)車(che)市(shi)場的(de)總體量(liang)只有(you)4萬(wan)輛左右，其中D級SUV的(de)細分市(shi)場只有(you)8000輛。沃爾(er)沃XC70將重新定(ding)義這個(ge)細分市(shi)場，我們將打造(zao)一個(ge)全(quan)新的(de)D級混(hun)動細分市(shi)場。”沃爾(er)沃汽車(che)大中華區銷售公司總裁于(yu)柯鑫(xin)表示。

據(ju)了解，全新(xin)XC70是沃(wo)爾沃(wo)首款長續(xu)航超級混(hun)動(dong)(dong)SUV，其(qi)純(chun)電(dian)續(xu)航里程可超200km（CLTC工況），還(huan)可適配兩驅、四驅需求與(yu)不同容(rong)量的(de)(de)電(dian)池(chi)，成為(wei)沃(wo)爾沃(wo)迄今為(wei)止續(xu)航最(zui)長的(de)(de)插(cha)電(dian)混(hun)動(dong)(dong)車型。

2025年(nian)(nian)，沃爾沃汽(qi)車(che)將(jiang)發起新(xin)品攻勢(shi)。按(an)照(zhao)規劃(hua)，今年(nian)(nian)年(nian)(nian)內(nei)，沃爾沃將(jiang)向市(shi)場投放7款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型(xing)，包含3款(kuan)(kuan)(kuan)基于(yu)(yu)SPA平(ping)(ping)臺(tai)打造(zao)的(de)(de)改款(kuan)(kuan)(kuan)燃(ran)油(you)車(che)，新(xin)款(kuan)(kuan)(kuan)XC90、XC60和(he)S90；2款(kuan)(kuan)(kuan)基于(yu)(yu)SPA2平(ping)(ping)臺(tai)打造(zao)的(de)(de)純電車(che)型(xing)EX90和(he)ES90；1款(kuan)(kuan)(kuan)基于(yu)(yu)SEA平(ping)(ping)臺(tai)的(de)(de)純電車(che)型(xing)EX30 Cross Country和(he)1款(kuan)(kuan)(kuan)基于(yu)(yu)SMA平(ping)(ping)臺(tai)打造(zao)的(de)(de)插混(hun)SUV XC70。沃爾沃希望(wang)通過(guo)全新(xin)的(de)(de)新(xin)能源(yuan)戰略和(he)密集的(de)(de)產品攻勢(shi)，在(zai)中國豪華車(che)市(shi)場持(chi)續保持(chi)競爭力(li)。