每日(ri)經濟(ji)新聞(wen) 2025-05-07 13:52:54
每經編輯|何小(xiao)桃
據新(xin)華(hua)社(she)報(bao)道,美國(guo)總統特朗(lang)普6日表示,也門胡(hu)塞武裝(zhuang)同(tong)意停止(zhi)威脅中東(dong)水域航行(xing)安全,在(zai)此基礎上美國(guo)將停止(zhi)對胡(hu)塞武裝(zhuang)的轟炸。
特朗普當天在白宮與來訪的加拿大總理卡尼共見記者時說,胡(hu)塞武裝(zhuang)已經宣布他(ta)們“不想再(zai)打了”,“他(ta)們已經投(tou)降”,美方將尊重這(zhe)一決(jue)定,停止空襲。
胡塞武裝尚(shang)未對此作(zuo)出回應。
據央視新聞報道,當天晚些時候,一位知情人士向《耶路撒冷郵報》透露,以色列事先并未獲悉美國總統特朗普有關胡塞武裝的表態。特朗普的相(xiang)關表態令以色列方面感到很意外。
據央視新聞報道,阿曼外交(jiao)大(da)臣巴德爾當地(di)時(shi)間5月6日晚在社交(jiao)媒體上發文說,在阿曼的斡旋下,美國與(yu)也(ye)門胡塞(sai)武(wu)裝已達成停火協議——未來雙方(fang)將不再互相(xiang)攻擊,包括不得針對(dui)紅(hong)海及曼德海峽的美國船(chuan)只。
阿曼對雙方的(de)建(jian)設性態(tai)度及(ji)取得的(de)積極成果(guo)表示贊賞,希望這一進(jin)展能夠為地區(qu)(qu)問題的(de)進(jin)一步解決鋪平道路,推(tui)進(jin)地區(qu)(qu)和平與繁榮的(de)共同目標。
胡塞(sai)武裝(zhuang)(zhuang)目前(qian)控制(zhi)也(ye)門約(yue)三分(fen)之一領土(tu)和七八成(cheng)人口(kou),并占(zhan)據薩那和紅(hong)(hong)海重要港(gang)口(kou)城市荷臺達。胡塞(sai)武裝(zhuang)(zhuang)控制(zhi)區還涵蓋(gai)也(ye)門約(yue)三分(fen)之二的紅(hong)(hong)海沿岸,其控制(zhi)力輻射至在全球航(hang)運(yun)中具(ju)有重要戰略(lve)地位的曼德海峽。
2023年10月新一輪(lun)巴以(yi)(yi)沖突爆發后,也門胡塞(sai)武裝(zhuang)使用無人(ren)機和導彈(dan)襲擊紅海和阿拉伯(bo)海水域(yu)相關目(mu)標,要求以(yi)(yi)色列停止在加沙地帶的(de)軍(jun)事行動。2024年1月12日以(yi)(yi)來(lai),美(mei)國和英(ying)國多次對胡塞(sai)武裝(zhuang)目(mu)標發動空(kong)襲,造成人(ren)員傷亡。今(jin)年3月15日,美(mei)國開始對胡塞(sai)武裝(zhuang)進行大規模(mo)空(kong)襲,胡塞(sai)武裝(zhuang)隨后對美(mei)國航(hang)空(kong)母艦(jian)及其隨行艦(jian)只發動打擊。
胡塞武裝:不放棄支持加沙地帶
在遭(zao)到以色列的大規模空襲后,也門(men)胡(hu)塞武裝“最高(gao)政治(zhi)委員(yuan)會”主席邁(mai)赫迪·穆沙特當地時(shi)間6日晚間表示,無(wu)論付(fu)出什么樣(yang)的代(dai)價(jia),都不(bu)會放棄對加沙地帶的支(zhi)持(chi)。
胡塞(sai)武(wu)裝(zhuang)還表(biao)示,反擊將會是毀滅性(xing)的(de)、痛苦(ku)的(de),并將超出美國和以色列的(de)承(cheng)受范圍,任何侵略行為都不能阻止其對(dui)巴勒斯坦的(de)支持。
據央視新聞報(bao)道,當地(di)(di)(di)時(shi)間(jian)6日下午,美以針對(dui)也(ye)門胡塞武裝(zhuang)控制多地(di)(di)(di)進(jin)行了密集空襲,其中包括首都薩那國際機場(chang)、薩那省(sheng)(sheng)北部一地(di)(di)(di)區(qu)的(de)電站(zhan)、阿姆(mu)朗省(sheng)(sheng)水(shui)泥(ni)廠等地(di)(di)(di)。據胡塞武裝(zhuang)衛生部門消息,當天下午以色列對(dui)也(ye)門多地(di)(di)(di)的(de)空襲共(gong)造成3人死亡(wang),38人受傷。
據也門機場不愿透露姓名的工作人員向總臺透露,3架(jia)停在(zai)也門首都(dou)薩那國(guo)際機(ji)場(chang)、處于胡塞(sai)武裝(zhuang)控制下的也門航(hang)空民航(hang)飛機(ji)在(zai)空襲中被摧毀。也門航空共有4架民航飛機處于胡塞武裝控制下,其中3架被毀,1架在外執行航班任務躲過一劫。

當(dang)地(di)時間(jian)6日傍晚(wan),在完成對也門(men)的(de)打擊后,以(yi)色(se)列總理(li)內塔(ta)尼亞胡表示,以(yi)色(se)列將對襲擊者追究責任。以(yi)色(se)列國防部長卡茨(ci)則警告(gao)伊朗稱,伊朗“要對胡塞武裝針對以(yi)色(se)列的(de)每一次襲擊負責并承擔后果”。

聯合國也門問(wen)題特使(shi):
各方應保持(chi)最大限度克制
近日,也門胡塞武(wu)裝(zhuang)對以色列本·古里(li)安(an)國際(ji)機場發動(dong)空襲,隨后以軍對也門薩那機場和荷臺達(da)港實施報(bao)復性打擊,導致本已緊張(zhang)的地(di)區局(ju)勢進一(yi)步(bu)升級。
對此,當(dang)地(di)時間(jian)5月(yue)6日,聯合國也門問題特使漢斯·格倫德貝里發表(biao)聲明表(biao)示,這一系列(lie)軍事(shi)行(xing)動標志著地(di)區局勢出(chu)現“嚴重升級”,令人深感關(guan)切。他再次敦促(cu)有關(guan)各方保持最大(da)限度的克制,避免(mian)采取可能導致平民(min)進一步(bu)遭受苦難的行(xing)動。
格倫德貝里強調,沖突各方必須恪守國際法義務,全(quan)力保護平民及民用(yong)基礎設施。他指出,重回(hui)對話軌道(dao),是(shi)實現也門(men)及更廣泛地區持(chi)久安全(quan)與穩定的唯一可行路(lu)徑。
利好蘇(su)伊士(shi)運(yun)河航運(yun)
紅海(hai)局(ju)勢(shi)(shi)降溫(wen),對埃(ai)及(ji)來說是一個好消息。據中新網(wang)此前報(bao)道,埃(ai)及(ji)蘇(su)伊士(shi)運河管理局(ju)當地(di)時間4月16日在(zai)社交平(ping)臺上(shang)稱(cheng),2024年,地(di)區緊張局(ju)勢(shi)(shi)導致蘇(su)伊士(shi)運河收入較2023年減少(shao)約(yue)61%。該局(ju)表(biao)示,2024年蘇(su)伊士(shi)運河的(de)年收入為(wei)39.91億美(mei)元,較2023年102.5億美(mei)元的(de)歷史最(zui)高水平(ping)下(xia)降約(yue)61%。2024年有13213艘輪(lun)船通過運河,與2023年相比下(xia)降約(yue)50%。
2023年10月新一輪巴以(yi)沖突爆發后,也門(men)胡塞武裝使用無(wu)人(ren)機和導彈多次襲擊紅海水(shui)域與以(yi)色列有(you)關的船只,以(yi)迫使以(yi)色列停戰。地區局勢持續(xu)緊(jin)張,商船被迫改道,造成(cheng)蘇(su)伊士運河收(shou)入下降。
連(lian)接地中海和紅海的(de)蘇伊士(shi)運河是石(shi)油、天然(ran)氣等貨物運輸的(de)重要(yao)一環,也是埃及政(zheng)府(fu)的(de)主要(yao)外匯來(lai)源。
編輯|何小桃 杜恒峰
校對|盧祥勇
封面圖片來源:視覺中國

每日經(jing)濟新聞(wen)(wen)綜合(he)央視新聞(wen)(wen)、新華(hua)社、中新網

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