3月3日，三大指數高(gao)(gao)開低走，鋰電(dian)、固態電(dian)池(chi)、鋰礦等概念走強，新(xin)能(neng)源車ETF（515030）高(gao)(gao)開，持倉股(gu)騰遠鈷(gu)業(ye)、華友鈷(gu)業(ye)漲(zhang)超5%，盛新(xin)鋰能(neng)、湖南裕能(neng)、雅(ya)化集團、贛鋒鋰業(ye)、當升科技、貝特瑞等股(gu)跟漲(zhang)。

消息面上，3月(yue)(yue)1日，多家車企公布2月(yue)(yue)銷(xiao)量(liang)數據，比(bi)亞迪新(xin)能源汽車銷(xiao)量(liang)322846輛(liang)(liang)，同比(bi)增長(chang)161%，小鵬領跑(pao)造車新(xin)勢力，2月(yue)(yue)交付超3萬(wan)輛(liang)(liang)，理(li)想、零跑(pao)和小米均超2萬(wan)輛(liang)(liang)。

東(dong)方(fang)證券表(biao)示，鋰電自2022年初以(yi)來(lai)(lai)經(jing)歷(li)業(ye)績連續下(xia)滑，24Q1筑底以(yi)來(lai)(lai)整體進入右(you)(you)側(ce)趨勢。小(xiao)周期來(lai)(lai)看，鋰電2023年底以(yi)來(lai)(lai)也經(jing)歷(li)了一輪“量(liang)價齊(qi)跌—量(liang)穩(wen)價跌—以(yi)量(liang)補價—量(liang)升價穩(wen)”周期。目前(qian)我們觀察(cha)到上游資源的見底、行(xing)業(ye)的出清與整合、加工費產品結構的改善，均有(you)望(wang)支撐行(xing)業(ye)進入右(you)(you)側(ce)盈利持續改善周期。

新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che) ETF（515030）全市場規(gui)模最大的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)主題ETF，及其聯接基(ji)金（013013/013014）跟蹤中證新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)指數(shu)（指數(shu)代碼:399976.SZ，指數(shu)簡稱(cheng)：CS新(xin)能(neng)車(che)(che)），選取涉及鋰電池(chi)、充電樁、新(xin)能(neng)源(yuan)整車(che)(che)等(deng)(deng)業務的(de)上市公(gong)司(si)股票作為成份(fen)股，以反映新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)行業相關上市公(gong)司(si)的(de)整體表現。按申(shen)萬二級行業分類，中證新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)(che)指數(shu)權重集中于(yu)電池(chi)（44.1%）、能(neng)源(yuan)金屬(shu)（12.7%）、乘用車(che)(che)（12.2%）等(deng)(deng)板塊(kuai)。