每經編(bian)輯｜黃(huang)勝    

10月10日，廣汽集團（601238.SH，股價8.37元，市值867.3億元）公告，第六屆董事會第70次會議審議通過多項議案。為加強在智能線控底盤等關鍵零部件領域的產業鏈協同布局，公司全資子公司廣汽零部件有限公司擬以不超過5.5億元增資辰致科技，取得30%股權；為深化業務協同和促進公司在自動駕駛領域的發展，同意公司全資子公司廣汽資本有限公司投資小馬智行2700萬美元（約合人民幣1.91億元）。

廣(guang)州汽(qi)車集(ji)(ji)團股(gu)(gu)份有限公司（簡稱廣(guang)汽(qi)集(ji)(ji)團）總部位于(yu)廣(guang)州市天河區珠江(jiang)新城，是在(zai)A+H股(gu)(gu)整體上市的大型股(gu)(gu)份制汽(qi)車企業集(ji)(ji)團。目前擁有員工(gong)約10萬人，《財富》世界500強排(pai)名181名。

據悉(xi)，小馬智行（Pony.ai）成立于(yu)2016年，是(shi)一(yi)家自動駕駛解決方(fang)案提供(gong)商，由(you)前百度自動駕駛事業部首席架構(gou)師彭軍(jun)和樓天城共(gong)同創立，并(bing)在硅谷、北(bei)京、上海、廣州等地設立研發中心。

圖(tu)(tu)片來源：每經記(ji)者 孫(sun)磊 攝（資料圖(tu)(tu)）

天(tian)眼查信息顯示，自2016年(nian)成(cheng)立至今，小(xiao)馬(ma)智行已先后(hou)完(wan)成(cheng)9輪融(rong)資(zi)(zi)，投資(zi)(zi)方包(bao)括紅杉中(zhong)國、IDG資(zi)(zi)本(ben)(ben)、中(zhong)阿(a)基金(jin)、豐(feng)田汽車、招商(shang)資(zi)(zi)本(ben)(ben)、紅點中(zhong)國等，9輪累計(ji)融(rong)資(zi)(zi)超10億(yi)美元(yuan)（約72億(yi)元(yuan)），2023年(nian)完(wan)成(cheng)最(zui)后(hou)一輪1億(yi)美元(yuan)的D+輪融(rong)資(zi)(zi)后(hou)估值達85億(yi)美元(yuan)。

業(ye)務(wu)層(ceng)面，小馬智行(xing)(xing)官網顯示，公司主(zhu)要(yao)以 “虛擬司機”技術為(wei)主(zhu)干，搭建(jian)以“自動駕駛出行(xing)(xing)服(fu)(fu)務(wu)（Robotaxi）、自動駕駛卡車(che)（Robotruck）、乘用車(che)智能駕駛（POV）”為(wei)核心的(de)三大(da)業(ye)務(wu)。目前，小馬智行(xing)(xing)的(de)Robotaxi服(fu)(fu)務(wu)已在(zai)廣州、北京、上海、深圳等城(cheng)市(shi)開通。 

自(zi)動(dong)駕(jia)駛卡(ka)車(che)(che)方(fang)(fang)面，小(xiao)(xiao)馬(ma)(ma)智行推出小(xiao)(xiao)馬(ma)(ma)智卡(ka)（PonyTron）聚焦物(wu)流行業(ye)，已(yi)可在港口、專線、干線等物(wu)流場景運營(ying)，小(xiao)(xiao)馬(ma)(ma)智行的(de)Robotruck已(yi)進(jin)入小(xiao)(xiao)規(gui)模商業(ye)運營(ying)階段，年(nian)總營(ying)收上億元(yuan)。乘用車(che)(che)智能駕(jia)駛業(ye)務(wu)方(fang)(fang)面，小(xiao)(xiao)馬(ma)(ma)智行通過與(yu)車(che)(che)企合作，提供軟件(jian)算法、域控制(zhi)器硬(ying)件(jian)一體的(de)量產解決(jue)方(fang)(fang)案(an)，也(ye)就是L2+自(zi)動(dong)駕(jia)駛方(fang)(fang)案(an)。主(zhu)要產品和(he)服(fu)務(wu)包括智駕(jia)軟件(jian)品牌(pai)“小(xiao)(xiao)馬(ma)(ma)識途(tu)”、域控制(zhi)器“方(fang)(fang)載”及數(shu)據閉環工具(ju)鏈“蒼穹”。

據《每日經濟新聞(wen)》，對于小馬智行業(ye)務規劃(hua)，聯合創始人(ren)兼(jian)CEO彭軍在接(jie)受采訪時表示(shi)：“乘用車L2+業(ye)務商(shang)業(ye)化速度最快，但從(cong)長遠來看，主要發力點是Robotaxi和Robotruck。”

聚(ju)焦小馬智(zhi)行的(de)自(zi)動駕駛(shi)出行服務和自(zi)動駕駛(shi)卡車兩大核心業(ye)務，Robotaxi雖然在今年頻獲政策支持(chi)，但距(ju)離大規模商業(ye)化仍有一段路要走，尤其(qi)是在無(wu)法實(shi)現“真正無(wu)人(ren)”的(de)背景下，無(wu)人(ren)駕駛(shi)出租(zu)平臺依舊需要承擔較大人(ren)力成本。

公開(kai)信(xin)息顯示，小馬(ma)智行(xing)已于(yu)今年4月獲中(zhong)國(guo)(guo)證監會國(guo)(guo)際合作司境外發行(xing)上(shang)(shang)市備案通知書，擬(ni)發行(xing)不(bu)超(chao)過9814.95萬股普通股，并(bing)在美國(guo)(guo)納斯達克證券交(jiao)易(yi)所或紐約證券交(jiao)易(yi)所上(shang)(shang)市。

每(mei)日(ri)經濟新聞綜合公開(kai)消(xiao)息、每(mei)日(ri)經濟新聞（記(ji)者：董天(tian)意(yi)、劉曦(xi)）

免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不(bu)構成投資建(jian)議，使用前請核實。據此操作，風險(xian)自擔。

封面圖片來源：每經記(ji)者(zhe) 孫磊(lei) 攝