每(mei)經(jing)(jing)記者｜裴健(jian)如(ru)    每(mei)經(jing)(jing)編(bian)輯｜孫磊    

10月(yue)10日(ri)(ri)，《每日(ri)(ri)經濟新(xin)聞(wen)》記者從寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團(tuan)官方獲悉，今年前9個月(yue)，寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團(tuan)在(zai)中(zhong)國市場(chang)中(zhong)累計交付超過(guo)7.6萬輛新(xin)能源車。得益于BMW i3、BMW iX3、BMW iX1等國產車型(xing)(xing)的(de)亮眼表現(xian)，BMW純(chun)電動車型(xing)(xing)前三(san)季度的(de)銷量同(tong)比增長8.1%。截至本(ben)月(yue)，寶(bao)馬(ma)(ma)集(ji)團(tuan)在(zai)中(zhong)國市場(chang)的(de)新(xin)能源車銷量將累計達到(dao)40萬輛。

圖片來源：企業供圖

在電動車(che)型保持增長的(de)(de)同時，寶(bao)馬集團對于(yu)電動化(hua)轉(zhuan)型設(she)置了清晰的(de)(de)戰(zhan)略。按照(zhao)計劃，2025年，寶(bao)馬集團將邁入電動化(hua)全(quan)新階段(duan)，BMW新世代(dai)車(che)型將從明(ming)年下半年開(kai)始在全(quan)球投產，在首款車(che)型投產后的(de)(de)24個月內至少(shao)將有(you)6款新世代(dai)車(che)型推向市場。

據(ju)悉，新(xin)(xin)世代(dai)車型(xing)采(cai)用全(quan)新(xin)(xin)開發的電(dian)(dian)子電(dian)(dian)氣構(gou)架、全(quan)新(xin)(xin)的人機(ji)交互概念和第(di)六代(dai)eDrive電(dian)(dian)力驅(qu)動系(xi)統。在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)，新(xin)(xin)世代(dai)車型(xing)配備的第(di)六代(dai)動力電(dian)(dian)池將(jiang)在(zai)(zai)今年(nian)年(nian)底(di)前開始試生產(chan)，中(zhong)(zhong)國(guo)研(yan)發團隊預計將(jiang)在(zai)(zai)明年(nian)啟動新(xin)(xin)世代(dai)車型(xing)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)的道路(lu)測試，首款新(xin)(xin)世代(dai)車型(xing)將(jiang)于2026年(nian)在(zai)(zai)沈陽(yang)正(zheng)式投產(chan)。

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除(chu)了BMW純(chun)電動車型(xing)(xing)，寶馬集團也在(zai)(zai)不斷強化BMW M和BMW X系(xi)列產(chan)品(pin)攻(gong)勢。據了解，今年(nian)(nian)是BMW M產(chan)品(pin)大年(nian)(nian)，將(jiang)為中國市(shi)(shi)場(chang)(chang)用(yong)戶(hu)帶來(lai)近10款新車型(xing)(xing)，其中包括首款國產(chan)性能車型(xing)(xing)——BMW X1 M35Li；搭載BMW M高(gao)性能混動系(xi)統的(de)全新BMW M5也即將(jiang)上市(shi)(shi)。到(dao)今年(nian)(nian)年(nian)(nian)底，BMW M品(pin)牌在(zai)(zai)中國市(shi)(shi)場(chang)(chang)的(de)在(zai)(zai)售(shou)車型(xing)(xing)將(jiang)增(zeng)至23款，幾(ji)乎覆蓋(gai)所有細分市(shi)(shi)場(chang)(chang)，并涵蓋(gai)內(nei)燃(ran)機、插電式混合(he)動力(li)和純(chun)電動等不同動力(li)系(xi)統。

BMW X家(jia)族方面，今年8月，全新(xin)(xin)BMW X3長軸距(ju)版(ban)已全球(qiu)首發，新(xin)(xin)車將(jiang)在2025年一季度交付(fu)，全新(xin)(xin)BMW X3 M50也將(jiang)于明年二季度引入國內。截至目前，BMW X家(jia)族已涵(han)蓋所有動(dong)力系統，包括內燃(ran)機、插電(dian)式混合動(dong)力和純電(dian)動(dong)車型，全球(qiu)累計銷售1200萬輛。

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除了產品的不斷(duan)上新，寶馬集團(tuan)也在(zai)加速數(shu)字(zi)化(hua)、電動化(hua)轉(zhuan)型(xing)，提(ti)(ti)升(sheng)中國(guo)客戶(hu)(hu)的整體體驗，包括建設全面的充電服務(wu)生態、通(tong)過數(shu)字(zi)化(hua)手段提(ti)(ti)升(sheng)BMW車主的便利性等。截至目前，MyBMW App在(zai)中國(guo)市場的注冊用戶(hu)(hu)數(shu)已超(chao)過1000萬；BMW公(gong)共(gong)充電網絡(luo)在(zai)全國(guo)接入超(chao)過71萬個公(gong)共(gong)充電樁，覆蓋320多個城市，約(yue)60%都是直流充電樁。

“汽車行業的(de)(de)競(jing)爭如馬拉(la)松，我們認為(wei)唯有責任為(wei)先才能行穩，唯有長(chang)期主(zhu)義方(fang)能致遠。寶馬將長(chang)期客戶利益置于重中(zhong)之重，我們不(bu)僅在今天為(wei)客戶交付滿意的(de)(de)產(chan)品，還以清(qing)晰的(de)(de)產(chan)品規劃為(wei)未來做準備，對(dui)自己(ji)的(de)(de)發(fa)展(zhan)方(fang)向充滿信心(xin)。”寶馬集團大中(zhong)華區總裁兼首席執行官高(gao)翔表示。