每經(jing)編輯｜杜宇

8月8日早盤，汽車(che)(che)整車(che)(che)板塊持(chi)續下挫，北汽藍(lan)谷(gu)（SH600733）一(yi)度觸及跌停(ting)，截(jie)至發稿報8.20元，跌幅9.69%，市值457億元。

有媒體(ti)聯(lian)系了(le)北汽藍谷投資者關系部門，相關人士表示，股價本身存在波動，公司經營各方面都正常。

據鴻蒙智行官方消息，品牌首款純電旗艦行政轎車享界S9上市24小時大定超2500臺。該人士稱，24小時2500臺，銷售額已經達到10多億元。享界S9上(shang)(shang)市(shi)定(ding)價為39.98萬元(yuan)~44.98萬元(yuan)，可比較的是，去年底上(shang)(shang)市(shi)定(ding)價46.98萬元(yuan)起的問界M9，上(shang)(shang)市(shi)2小時大定(ding)突破1萬輛。

8月6日，華為與北汽合作的智慧旗艦轎車享界S9發布，首(shou)發搭載(zai)華為(wei)ADS 3.0智駕系統，全系標配(pei)100kWh華為(wei)800V巨鯨(jing)電池(chi)。

售價方面，享界S9Max版本（后驅）售價39.98萬元，享界S9Ultra版本（四驅）售價44.98萬元。用(yong)戶可參加(jia)先(xian)享計(ji)劃，8月7日率先(xian)開啟(qi)交付。

圖片來源：直播截圖

發(fa)布會上，華為常務董事(shi)、終端BG董事(shi)長、智能汽車解決方(fang)案BU董事(shi)長余(yu)承東發(fa)表演(yan)講(jiang)。余承東表示，享界S9在空間效率、風阻系數、零百加速、續航、能耗等方面超越傳統豪華車。

北汽董事長張建勇(yong)在享界S9發(fa)布(bu)會上表(biao)示，北汽和華(hua)為(wei)是名副其實的(de)摯(zhi)友，雖然余承東朋(peng)友有點多。此次與華(hua)為(wei)攜手是公司一(yi)個核心(xin)戰略，第(di)一(yi)優先戰略，聚集(ji)了北汽整體研發(fa)、生(sheng)產(chan)、零部件、服務貿易等全產(chan)業鏈(lian)所有優勢資源，All in 享界S9。

8月6日，北汽集團黨委書記、董事長張建勇在鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發布會上表示，北汽為享界量身打造的全球領先智能制造工廠，整體綜合自動化率達到了行業先進水平，部分關鍵工序實現了100%的自動化。

據(ju)悉，享(xiang)界S9采(cai)用OneBox設計，風阻低(di)至0.193Cd，零百(bai)加(jia)速3.9秒，全系(xi)(xi)標配100kWh華(hua)為800V巨鯨電(dian)池(chi)，CLTC最大續航里程816公里，充電(dian)5分鐘，續航增加(jia)200公里，百(bai)公里平均電(dian)耗13.2kWh；享(xiang)界S9搭載D級轎車專屬途靈(ling)平臺，前后彈減一體(ti)架(jia)構，全系(xi)(xi)標配5檔自適(shi)應(ying)調節(jie)空氣懸架(jia)，百(bai)零制動距(ju)離32.77米。

2023年(nian)8月，北(bei)(bei)(bei)汽藍谷發布公(gong)告(gao)表(biao)示(shi)，為(wei)(wei)進一步深化合(he)作(zuo)，北(bei)(bei)(bei)汽新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)在與華(hua)為(wei)(wei)技(ji)術有(you)限公(gong)司(si)現有(you)戰略合(he)作(zuo)基(ji)礎上，將與華(hua)為(wei)(wei)終端有(you)限公(gong)司(si)開展智(zhi)選(xuan)合(he)作(zuo)，首款車(che)(che)型定位為(wei)(wei)高端智(zhi)能(neng)(neng)(neng)純電(dian)動(dong)(dong)轎車(che)(che)。為(wei)(wei)滿足新(xin)(xin)車(che)(che)型設計及(ji)投(tou)產需(xu)求，公(gong)司(si)將現有(you)BE22平臺全(quan)方位升級，打造北(bei)(bei)(bei)汽新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)新(xin)(xin)一代(dai)高端純電(dian)動(dong)(dong)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯汽車(che)(che)平臺，升級后的BE22平臺產品將由北(bei)(bei)(bei)京高端智(zhi)能(neng)(neng)(neng)生(sheng)態工(gong)廠負責生(sheng)產。

問(wen)界(jie)M9沖(chong)擊高(gao)端初見成效后，北汽與華為方面對于享界(jie)S9有著較高(gao)的預期。

據新京報(bao)，根據規劃，享(xiang)界(jie)超級工廠一期規劃產能為12萬臺，后續可擴展至30萬臺，實(shi)現1分鐘下(xia)線一臺車(che)。

此外(wai)，在談及與華為(wei)的(de)合作(zuo)(zuo)時，張建勇稱，“車企(qi)的(de)靈(ling)魂(hun)從來不是(shi)固步自封，而是(shi)通過自主創新和(he)開(kai)放合作(zuo)(zuo)為(wei)消費者提供更加(jia)優質(zhi)的(de)產品，推動中國汽車工業(ye)向前，這才(cai)是(shi)一個中國車企(qi)真正的(de)靈(ling)魂(hun)和(he)應(ying)有的(de)擔當。”

每日經濟(ji)新聞綜合新京報(bao)、21財(cai)經、公開(kai)資料

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