每經記者｜董天意    實習生 周(zhou)卓孜    每經編(bian)輯｜孫(sun)磊 

| 2024年7月26日 星期五 |

NO.1 比亞迪獲南非電動大巴訂單

近日，比(bi)亞迪南(nan)非分公(gong)司(si)與南(nan)非巴士運營商金箭公(gong)司(si)達成(cheng)合(he)作協議，獲120臺大巴訂單。首批電(dian)動大巴的交(jiao)付(fu)(fu)工作預計將于(yu)今年(nian)(nian)12月正式啟動，并計劃在(zai)明年(nian)(nian)年(nian)(nian)底(di)前完成(cheng)全部(bu)交(jiao)付(fu)(fu)。

點評：比亞迪在南非(fei)獲得的(de)120臺電(dian)動(dong)大巴訂單標志著其在國際市場的(de)進(jin)一步拓展。此次合作不僅展示了(le)比亞迪在電(dian)動(dong)車技術上的(de)實力，也為南非(fei)的(de)可持續交通解決方案提供了(le)強有力的(de)支持，有助于(yu)推動(dong)當地公共交通的(de)綠色轉型。

NO.2 何小鵬高度贊賞特斯拉FSD

7月(yue)25日，小鵬(peng)汽(qi)車董事長何小鵬(peng)在(zai)微博上發(fa)(fa)文，就FSD新版本和Robotaxi發(fa)(fa)表(biao)自己的(de)看(kan)法。他非常贊賞今年FSD的(de)自動駕駛能力(li)，稱其與以前的(de)特斯拉自動駕駛能力(li)相(xiang)比“完全是兩個”（級別(bie)）。

點評：何小鵬對特(te)斯(si)拉(la)FSD技(ji)術(shu)的高度評(ping)價反(fan)映了行(xing)業(ye)內對特(te)斯(si)拉(la)自動駕(jia)駛技(ji)術(shu)的認可。特(te)斯(si)拉(la)申(shen)請在歐洲和中國實(shi)施監(jian)督下的FSD，預計將進一步(bu)推動自動駕(jia)駛技(ji)術(shu)的規范化(hua)和商業(ye)化(hua)，這對整個行(xing)業(ye)的發(fa)展方向(xiang)具有重要影響。

NO.3 寧德時代在漳州成立新能源公司

據(ju)天眼查，近日，漳(zhang)州(zhou)市潤開新能源有限公(gong)(gong)司(si)(si)成立，法定(ding)代表人(ren)為范一貞，注(zhu)冊資(zi)本590萬人(ren)民幣，經營范圍含工程和技術研究和試驗(yan)發展(zhan)、新興(xing)能源技術研發、新能源汽(qi)車換(huan)電設施銷售等(deng)。股權全景穿透(tou)圖(tu)顯(xian)示，該(gai)公(gong)(gong)司(si)(si)由時代綠(lv)色(se)能源有限公(gong)(gong)司(si)(si)全資(zi)持股，后者為寧德時代全資(zi)子公(gong)(gong)司(si)(si)。

點評：寧(ning)德時(shi)代通過在漳(zhang)州成立新(xin)(xin)能(neng)(neng)源公司，進一(yi)步擴展了其在新(xin)(xin)能(neng)(neng)源領域的業務布局。該公司將致力于新(xin)(xin)能(neng)(neng)源技(ji)術(shu)的研發(fa)和相關(guan)設施的銷售，加速新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽車換電技(ji)術(shu)及能(neng)(neng)源管理解決方案的創新(xin)(xin)與應(ying)用，有望為行業帶來新(xin)(xin)的發(fa)展機遇。

NO.4 Stellantis將在美召回約2萬輛車

美國國家(jia)公路交通安全管理局（NHTSA）在7月(yue)23日表示，Stellantis旗下的克(ke)萊斯勒將在美國召回19516輛(liang)混合動力微型廂式車，原因(yin)是(shi)這些廂式車的電池組(zu)在停車時可能會起火，即使(shi)在點火裝置關閉的情(qing)況下也是(shi)如此(ci)。

點評：Stellantis的大規模召回(hui)行動凸顯了(le)汽車安全(quan)監管的重要性及制(zhi)造商對潛在(zai)風險的快速響應。雖然召回(hui)可(ke)能短期內影響品牌(pai)形(xing)象(xiang)，但通(tong)過(guo)解決電池組起火問題，Stellantis展(zhan)示了(le)對消(xiao)費者安全(quan)的承諾，有助于(yu)維護(hu)長期信(xin)譽(yu)和客戶信(xin)任。

NO.5 兩部門：提高汽車報廢更新補貼標準

7月25日，國(guo)家發展改革(ge)委、財政部印發《關于加力支持(chi)大規(gui)模設備更新(xin)(xin)和(he)消(xiao)(xiao)費品以舊換(huan)新(xin)(xin)的若(ruo)干措施》。其中提到(dao)，在《汽(qi)車(che)(che)(che)(che)以舊換(huan)新(xin)(xin)補(bu)(bu)貼(tie)實(shi)施細則》（商消(xiao)(xiao)費函〔2024〕75號）基礎(chu)上，個人消(xiao)(xiao)費者(zhe)報廢國(guo)三及(ji)以下(xia)排(pai)放標(biao)準燃(ran)(ran)油乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)(che)(che)或(huo)2018年4月30日（含(han)當日）前注冊登記(ji)的新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)(che)(che)，并購(gou)(gou)(gou)買納入《減(jian)免(mian)車(che)(che)(che)(che)輛購(gou)(gou)(gou)置稅的新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)型目錄》的新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)(che)(che)或(huo)2.0升(sheng)及(ji)以下(xia)排(pai)量(liang)燃(ran)(ran)油乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)(che)(che)，補(bu)(bu)貼(tie)標(biao)準提高(gao)至購(gou)(gou)(gou)買新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)(che)(che)補(bu)(bu)2萬元(yuan)、購(gou)(gou)(gou)買2.0升(sheng)及(ji)以下(xia)排(pai)量(liang)燃(ran)(ran)油乘(cheng)(cheng)用車(che)(che)(che)(che)補(bu)(bu)1.5萬元(yuan)。

點評：兩部(bu)門提高(gao)汽(qi)(qi)車報廢更新補貼標準，鼓勵消(xiao)(xiao)費(fei)者(zhe)淘汰老(lao)舊車輛(liang)，購買新能源或低排量燃油車。通過提供2萬元(yuan)和1.5萬元(yuan)的補貼，這一措施有望促(cu)進汽(qi)(qi)車消(xiao)(xiao)費(fei)市場活(huo)力，加(jia)速綠色交通轉型，助力環保目(mu)標實現。