6月26日23時30分，東方(fang)電(dian)氣風電(dian)股份有(you)限公司自主研制的(de)18兆瓦半直驅海(hai)上風電(dian)機(ji)組，在廣(guang)東省汕頭風電(dian)臨海(hai)試驗(yan)基地順(shun)利并網(wang)發電(dian)，再次(ci)刷新已并網(wang)風電(dian)機(ji)組單(dan)機(ji)容量最大(da)的(de)世(shi)界紀(ji)錄(lu)。

東(dong)方風(feng)(feng)電18兆瓦半直驅海上風(feng)(feng)電機(ji)組(zu)部件級(ji)國產化率(lv)(lv)100%，年平均發電量(liang)可(ke)達(da)7200萬(wan)千瓦時，可(ke)滿足約4萬(wan)戶家庭(ting)一年的用(yong)電量(liang)，具有明(ming)顯的發電性(xing)能優勢，并可(ke)節(jie)約風(feng)(feng)場(chang)機(ji)位數量(liang)，降低(di)基礎、征海、安(an)裝(zhuang)、海纜(lan)及后期運維成本。與機(ji)組(zu)配套的葉(xie)片長126米(mi)，采(cai)(cai)用(yong)自主研發的大厚度、鈍(dun)尾緣、高性(xing)能翼型，應(ying)用(yong)優化設計技術(shu)和自適應(ying)降載技術(shu)，可(ke)充(chong)分提(ti)升風(feng)(feng)能轉(zhuan)換(huan)效率(lv)(lv)，可(ke)靠性(xing)高。應(ying)用(yong)了第三代全集成傳動鏈，采(cai)(cai)用(yong)多系(xi)統強耦合設計方法，充(chong)分降低(di)機(ji)艙重量(liang)與尺寸(cun)，對運輸與吊裝(zhuang)更友好，同時采(cai)(cai)用(yong)中(zhong)速(su)齒輪箱(xiang)和中(zhong)速(su)永磁(ci)發電機(ji)，部件效率(lv)(lv)高達(da)98%。

該(gai)機組(zu)通過(guo)信息(xi)融合技術，快速有效獲取極端工況信息(xi)；通過(guo)設(she)計針對(dui)性(xing)(xing)控(kong)制(zhi)策略，可(ke)降低機組(zu)極限(xian)和疲勞(lao)載荷，保證(zheng)機組(zu)運(yun)行(xing)平(ping)穩，提(ti)高安(an)全性(xing)(xing)；解(jie)決了超(chao)長柔性(xing)(xing)葉片可(ke)靠(kao)承(cheng)載技術難題(ti)，并基于約束(shu)進(jin)化算(suan)法，實(shi)現了葉片的(de)氣動性(xing)(xing)能和載荷重(zhong)量的(de)最(zui)佳匹配；研制(zhi)的(de)新(xin)一代大型海上半直(zhi)驅發電(dian)機，攻克(ke)電(dian)磁、結構(gou)、冷卻等多項技術難題(ti)，提(ti)升了機組(zu)整(zheng)體(ti)可(ke)靠(kao)性(xing)(xing)。

來源：德陽日報