每經記(ji)者｜楊煜(yu)    每經編輯(ji)｜董興生    

“無人(ren)機應用(yong)(yong)屬(shu)于高(gao)端物聯網應用(yong)(yong)，是運營商不可或缺的必爭領域。”

6月5日，在中(zhong)國(guo)電信集(ji)團公司主辦的“2024低空(kong)經濟天(tian)地一(yi)體創新(xin)北京論(lun)壇”上(shang)，中(zhong)國(guo)電信集(ji)團首席科學家(jia)畢奇做出(chu)上(shang)述論(lun)斷，點明低空(kong)經濟與5G融合發展的潛力。

論壇現(xian)場，畢奇在接受《每日(ri)經(jing)(jing)濟(ji)新(xin)聞(wen)》記者（以下簡稱“NBD”）專訪時表示，從商業模(mo)式來看，擺(bai)脫飛手（無人機(ji)操控(kong)員）的成本限制是低空經(jing)(jing)濟(ji)規模(mo)化(hua)的必要條件，因此，飛控(kong)平(ping)臺的研發及商用至關重要。

畢(bi)奇指出(chu)，由于(yu)飛(fei)控平臺(tai)對控制信號的(de)時(shi)延及(ji)可靠(kao)度有(you)較高要求，5G-A（5G網絡的(de)演(yan)進和(he)增強(qiang)版本）將(jiang)是賦能飛(fei)控平臺(tai)完成無(wu)飛(fei)手飛(fei)行(xing)的(de)重(zhong)要手段(duan)，這將(jiang)使得5G-A能在低空(kong)經濟這個(ge)垂直行(xing)業規模(mo)部署，順(shun)利(li)進入(ru)5G發展(zhan)的(de)下半(ban)場。

對(dui)運營商而言(yan)，畢奇(qi)表示，目前，低空應用(yong)主(zhu)要的(de)商業(ye)價值在物流和巡檢。根據目前的(de)預測(ce)，如果運營商的(de)服務(wu)及(ji)網(wang)絡賦能占(zhan)這兩個市場成(cheng)本的(de)百分之幾，中國電信(xin)及(ji)其他運營商就有(you)潛力獲得無(wu)線通信(xin)收(shou)(shou)入百分之幾的(de)增長，也就是幾百億元的(de)額外(wai)收(shou)(shou)入。

中(zhong)國電信(xin)集團首(shou)席科(ke)學(xue)家畢奇 圖(tu)片來源(yuan)：主辦方(fang)供(gong)圖(tu)

低空經濟有望助力5G發展進入下半場

進一步釋放5G潛能，仍然(ran)存在一些瓶頸有待(dai)化(hua)(hua)解。一方面，物聯網連接數增長不(bu)(bu)及預期(qi)；另一方面，此前，垂直(zhi)行業市場由于行業壁壘、場景碎片化(hua)(hua)等問題，發展(zhan)也遇(yu)到困(kun)難。不(bu)(bu)過，低空經(jing)濟的(de)騰飛(fei)為(wei)業內(nei)帶來了(le)新(xin)的(de)期(qi)待(dai)。畢奇(qi)指出，相比此前的(de)垂直(zhi)行業應用，低空經(jing)濟規(gui)模較大(da)、碎片化(hua)(hua)不(bu)(bu)嚴重、壁壘較低，為(wei)5G發展(zhan)注入新(xin)動能。

NBD：與此前5G的應用表現相比，據你判斷，低空經濟將帶動5G發展的信心源于哪些方面？

畢奇：低(di)空經濟(ji)對垂(chui)直行(xing)業市場的發(fa)展有非常大(da)的促進作(zuo)用。低(di)空行(xing)業本身就(jiu)是比(bi)較(jiao)大(da)的垂(chui)直行(xing)業，但碎片(pian)化不嚴(yan)重(zhong)，比(bi)較(jiao)容易復(fu)制推廣，壁壘(lei)也(ye)比(bi)較(jiao)低(di)。低(di)空經濟(ji)能(neng)對運營商收入產(chan)生多大(da)影響，我們實際上也(ye)在作(zuo)一定的評估(gu)。

目前(qian)來(lai)看，低(di)空應用(yong)主要的(de)商業價值在(zai)物流(liu)和巡(xun)檢。如(ru)果低(di)空經濟成功起飛，物流(liu)極有(you)可(ke)能是(shi)財務上率先規模(mo)化(hua)的(de)行業。目前(qian)，國內的(de)外賣年(nian)配(pei)送數已(yi)(yi)達三到四百億(yi)，配(pei)送市(shi)場(chang)規模(mo)也在(zai)2000億(yi)元(yuan)左右(you)。快遞市(shi)場(chang)2023年(nian)配(pei)送數已(yi)(yi)超1300億(yi)，其(qi)市(shi)場(chang)規模(mo)在(zai)1.2萬億(yi)元(yuan)左右(you)。其(qi)中，很(hen)大一部分也適合無人機配(pei)送。

根據(ju)目前(qian)的(de)(de)(de)(de)(de)預測，如果運(yun)營(ying)商的(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務及網絡賦(fu)能(neng)(neng)占這兩個市場成本的(de)(de)(de)(de)(de)百(bai)(bai)分(fen)之幾(ji)(ji)，中國電信及其他運(yun)營(ying)商就有(you)潛力(li)獲得無線通信收(shou)入百(bai)(bai)分(fen)之幾(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)增長(chang)，也(ye)就是幾(ji)(ji)百(bai)(bai)億元的(de)(de)(de)(de)(de)額外收(shou)入。雖然百(bai)(bai)分(fen)之幾(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)增長(chang)數目看起(qi)來(lai)并不大，但對運(yun)營(ying)商來(lai)說，還(huan)是非常不錯(cuo)的(de)(de)(de)(de)(de)。因為到(dao)目前(qian)為止，還(huan)很少(shao)能(neng)(neng)找到(dao)能(neng)(neng)產生(sheng)百(bai)(bai)分(fen)之幾(ji)(ji)收(shou)入的(de)(de)(de)(de)(de)其他垂直(zhi)行(xing)業。

NBD：發展低空經濟對網絡能力提出的要求是什么？

畢奇：5G網(wang)(wang)絡的(de)(de)發展(zhan)已經(jing)進(jin)入第五(wu)年，地面的(de)(de)主要覆(fu)蓋已經(jing)完成(cheng)。為(wei)了支持低空經(jing)濟(ji)，5G需要對低空部(bu)(bu)署嶄新(xin)的(de)(de)覆(fu)蓋。從目前情況來(lai)看(kan)，這個(ge)覆(fu)蓋低空的(de)(de)網(wang)(wang)絡分(fen)兩部(bu)(bu)分(fen)，其中一部(bu)(bu)分(fen)是通信網(wang)(wang)絡，可以通過對已部(bu)(bu)署的(de)(de)地面5G網(wang)(wang)絡的(de)(de)重(zhong)新(xin)調整，以及硬件和軟件的(de)(de)升級來(lai)完成(cheng)。

另一(yi)(yi)部(bu)分是感(gan)知網(wang)(wang)絡，需要(yao)(yao)重(zhong)新(xin)部(bu)署一(yi)(yi)個(ge)能提供探測及識(shi)別無人(ren)機的(de)(de)(de)全新(xin)網(wang)(wang)絡。基于對無人(ren)機識(shi)別精(jing)度(du)的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求，這個(ge)感(gan)知網(wang)(wang)絡的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)可能性就(jiu)是由正在計劃部(bu)署的(de)(de)(de)毫米波(bo)通(tong)信(xin)系統，通(tong)過通(tong)感(gan)一(yi)(yi)體的(de)(de)(de)技術(shu)來(lai)完成。通(tong)感(gan)一(yi)(yi)體是6G的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)方向之一(yi)(yi)。通(tong)過低空經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)需求，從5G起(qi)步，走向6G，是低空經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)(zhan)對網(wang)(wang)絡提出的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)新(xin)的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求。

NBD：5G-A與低空經濟如何融合發展？

畢奇：5G通信(xin)網絡的一(yi)個較大的目(mu)標，就是通過網聯及(ji)飛控平臺，使得無人(ren)機(ji)能(neng)擺脫(tuo)飛手(shou)而(er)自行飛行。從(cong)目(mu)前的商業模(mo)式(shi)來看，飛手(shou)的成本(ben)極大地限制(zhi)了無人(ren)機(ji)服務的規(gui)模(mo)及(ji)應用場(chang)景。

由于(yu)飛(fei)(fei)(fei)控(kong)(kong)平(ping)(ping)臺對控(kong)(kong)制信號(hao)的(de)時延及可靠度有(you)較高要(yao)求，5G-A將是賦能飛(fei)(fei)(fei)控(kong)(kong)平(ping)(ping)臺完(wan)成無飛(fei)(fei)(fei)手飛(fei)(fei)(fei)行的(de)重要(yao)手段，這將使(shi)得5G-A能在低空經濟這個垂直(zhi)行業規(gui)模部署，順利進(jin)入5G發展的(de)下半場。

圖片來源：每經記(ji)者(zhe) 王帆 攝

擺脫飛手的成本限制是低空經濟規模化的必要條件

低(di)空(kong)(kong)經(jing)(jing)(jing)濟的(de)(de)(de)騰飛(fei)，對低(di)空(kong)(kong)服務保障和管(guan)(guan)理能力(li)提出更高的(de)(de)(de)要求。空(kong)(kong)管(guan)(guan)體系與基礎設施的(de)(de)(de)完(wan)善與建設則是(shi)低(di)空(kong)(kong)經(jing)(jing)(jing)濟快速成(cheng)長(chang)的(de)(de)(de)重(zhong)要基礎。如何(he)完(wan)善低(di)空(kong)(kong)產業發展(zhan)的(de)(de)(de)配套環境？畢奇從空(kong)(kong)管(guan)(guan)、信(xin)息(xi)基礎設施、政策法規(gui)等方(fang)面(mian)分(fen)享了(le)他的(de)(de)(de)看(kan)法。畢奇強調，從商(shang)業模式來看(kan)，擺(bai)脫飛(fei)手的(de)(de)(de)成(cheng)本限制是(shi)低(di)空(kong)(kong)經(jing)(jing)(jing)濟規(gui)模化的(de)(de)(de)必要條件，而這需要盡(jin)快完(wan)善與飛(fei)控平臺相關的(de)(de)(de)政策及規(gui)范(fan)。

NBD：站在運營商的角度，如何助力低空場景下的空管體系建設，保障空中安全？

畢奇：空(kong)管(guan)(guan)分為幾(ji)個(ge)部分，第一個(ge)部分是(shi)數據(ju)的采集(ji)，在這(zhe)方(fang)面，運(yun)營(ying)商(shang)將會發(fa)揮非(fei)常主要的作用，采集(ji)好數據(ju)后(hou)上(shang)傳到有關部門(men)(men)(men)，有關部門(men)(men)(men)把整(zheng)理(li)后(hou)的數據(ju)輸(shu)送給管(guan)(guan)理(li)部門(men)(men)(men)和執(zhi)法部門(men)(men)(men)，執(zhi)法部門(men)(men)(men)和管(guan)(guan)理(li)部門(men)(men)(men)通過這(zhe)些整(zheng)理(li)過的數據(ju)，再進行空(kong)域管(guan)(guan)理(li)和安全(quan)保障。所(suo)以，這(zhe)是(shi)一個(ge)系統工(gong)程(cheng)，會牽涉到整(zheng)個(ge)產業(ye)鏈，這(zhe)一系列(lie)工(gong)程(cheng)可(ke)能需要整(zheng)個(ge)產業(ye)鏈的配合(he)和政府有關部門(men)(men)(men)的大力支(zhi)持來完成。

NBD：在信息基礎設施方面，低空經濟存在哪些發展空間？

畢奇：由于(yu)低(di)空(kong)(kong)網(wang)絡覆蓋(gai)及信(xin)(xin)息基(ji)礎設施是一個(ge)新的方向(xiang)，發展(zhan)空(kong)(kong)間(jian)還很大。除了通(tong)(tong)信(xin)(xin)網(wang)絡的覆蓋(gai)，通(tong)(tong)感將(jiang)是一個(ge)全新的方向(xiang)。內容包括通(tong)(tong)過(guo)多天線(xian)提高感知精度，通(tong)(tong)過(guo)衛星完善對低(di)空(kong)(kong)的覆蓋(gai)，通(tong)(tong)過(guo)AI完善服務質量，通(tong)(tong)過(guo)飛控(kong)平臺完善信(xin)(xin)息及控(kong)制系統(tong)，建立全新的通(tong)(tong)感一體的商業模式，以(yi)及與地面交通(tong)(tong)協同。最終，打(da)造出(chu)一個(ge)三維一體的地面低(di)空(kong)(kong)的智聯網(wang)，是低(di)空(kong)(kong)經濟的發展(zhan)空(kong)(kong)間(jian)及方向(xiang)。

NBD：你認為發展低空經濟，哪些方面的政策法規還需要完善？

畢奇：航(hang)空(kong)(kong)管(guan)(guan)制很(hen)明顯(xian)是(shi)制約低空(kong)(kong)經濟(ji)發(fa)展的(de)(de)重要一(yi)環。在這(zhe)方(fang)(fang)面(mian)，空(kong)(kong)管(guan)(guan)機(ji)構已經積(ji)極地開展了大量工作，以(yi)促進低空(kong)(kong)經濟(ji)的(de)(de)發(fa)展。從商(shang)(shang)(shang)業模式來看，擺脫飛手(shou)的(de)(de)成(cheng)本限(xian)制是(shi)低空(kong)(kong)經濟(ji)規(gui)(gui)模化的(de)(de)必要條件。飛手(shou)目前非常“貴(gui)”，每個月(yue)的(de)(de)工資在2萬元左右(you)。因此(ci)，飛控平(ping)臺(tai)的(de)(de)研發(fa)及(ji)(ji)(ji)商(shang)(shang)(shang)用至(zhi)關重要。這(zhe)個平(ping)臺(tai)由什么(me)機(ji)構來運營，是(shi)地方(fang)(fang)化還是(shi)全國(guo)一(yi)盤(pan)棋，以(yi)及(ji)(ji)(ji)商(shang)(shang)(shang)業執照的(de)(de)發(fa)放(fang)等(deng)政策(ce)(ce)及(ji)(ji)(ji)法規(gui)(gui)，對通(tong)信網絡的(de)(de)部署及(ji)(ji)(ji)運營有(you)著舉(ju)足輕重的(de)(de)影響，需(xu)要市(shi)場或政府盡快(kuai)確定。此(ci)外，與飛控平(ping)臺(tai)相配套的(de)(de)無人機(ji)飛行航(hang)路的(de)(de)政策(ce)(ce)及(ji)(ji)(ji)規(gui)(gui)范、無人機(ji)注(zhu)冊、飛行報告及(ji)(ji)(ji)應急(ji)處理機(ji)制等(deng)，其法規(gui)(gui)都是(shi)需(xu)要不斷發(fa)布和完(wan)善。

圖片來源(yuan)：視覺中國-VCG111228541516

中國低空經濟發展有機會走在世界前列

低空(kong)(kong)經濟(ji)不只在(zai)國內(nei)成為熱門，國際范圍內(nei)的(de)合作與競(jing)爭也(ye)十分重(zhong)要(yao)。今年(nian)2月，在(zai)巴塞羅那移動通信展的(de)無(wu)人機(ji)(ji)論(lun)壇(tan)上，畢(bi)奇代表中國電信與其他12個產業鏈合作伙伴一起發布(bu)了(le)世(shi)界舞臺上的(de)首個“通感一體(ti)低空(kong)(kong)網(wang)絡白皮書”，并與多(duo)家國際無(wu)人機(ji)(ji)知名公(gong)司探討了(le)低空(kong)(kong)經濟(ji)的(de)熱門話(hua)題。畢(bi)奇指出(chu)，中國的(de)優(you)勢在(zai)于工程能(neng)力、體(ti)量(liang)規模，以及(ji)完善的(de)無(wu)人機(ji)(ji)產業鏈，有機(ji)(ji)會(hui)在(zai)低空(kong)(kong)經濟(ji)發展上走在(zai)世(shi)界前列。

NBD：對比國內外低空經濟的發展條件，如何看待中國低空產業的潛力？

畢奇：在技(ji)術層面(mian)，國外實際上(shang)在一些領(ling)域還是(shi)領(ling)先(xian)國內的(de)，但是(shi)國外缺乏商業的(de)發(fa)展(zhan)能力。目(mu)前(qian)來看，低空經濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)，其(qi)技(ji)術壁壘并(bing)不(bu)大，中(zhong)(zhong)國基(ji)本上(shang)掌握了(le)絕大多數需(xu)要的(de)技(ji)術。在這樣的(de)情況下，中(zhong)(zhong)國依靠工程(cheng)能力和(he)(he)體量規模(mo)，以及完善的(de)無人機產業鏈，至少(shao)在產業鏈發(fa)展(zhan)和(he)(he)低空經濟(ji)的(de)發(fa)展(zhan)方(fang)面(mian)，有(you)機會走在世界前(qian)列。

NBD：中國電信如何整合產業鏈資源，推動低空經濟的發展？

畢奇：低空(kong)網(wang)(wang)絡的部署，是發(fa)展低空(kong)經濟的基礎和底(di)座。是發(fa)展低空(kong)經濟及其產(chan)業(ye)鏈(lian)的根本之(zhi)一(yi)。作(zuo)為(wei)低空(kong)網(wang)(wang)絡發(fa)展的先行者(zhe)之(zhi)一(yi)，中國電信(xin)在整合產(chan)業(ye)鏈(lian)資源方面(mian)，做了大量的工作(zuo)。

為了適應低空(kong)經(jing)(jing)濟的(de)(de)(de)快(kuai)速發展，中(zhong)國電(dian)(dian)信集團(tuan)特別建(jian)立(li)了中(zhong)國電(dian)(dian)信無(wu)人(ren)科技(ji)有限公(gong)司，通(tong)過公(gong)司化的(de)(de)(de)商業(ye)(ye)(ye)手段，跟上(shang)時代的(de)(de)(de)步(bu)伐。目前，中(zhong)國電(dian)(dian)信無(wu)人(ren)科技(ji)公(gong)司已經(jing)(jing)與低空(kong)經(jing)(jing)濟的(de)(de)(de)全產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈的(de)(de)(de)不同機構和企業(ye)(ye)(ye)合作，共(gong)同完善通(tong)信網(wang)絡及其(qi)他低空(kong)經(jing)(jing)濟基礎(chu)設施的(de)(de)(de)建(jian)設、飛控(kong)平臺的(de)(de)(de)研發、無(wu)人(ren)機通(tong)信模組(zu)的(de)(de)(de)商業(ye)(ye)(ye)化，以及無(wu)人(ren)機起降設施的(de)(de)(de)部署，爭取通(tong)過在各(ge)方(fang)面的(de)(de)(de)努力，承擔起該產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈鏈長的(de)(de)(de)角色。

低(di)空(kong)(kong)經濟(ji)將是(shi)(shi)一個(ge)(ge)全(quan)球性的(de)(de)規模發(fa)展(zhan)(zhan)方向，與國(guo)(guo)(guo)際上的(de)(de)合作也至(zhi)關重要(yao)。在通信(xin)領(ling)域，國(guo)(guo)(guo)際標準(zhun)組織3GPP已經開展(zhan)(zhan)了(le)第一期的(de)(de)通感(gan)一體標準(zhun)工作，中國(guo)(guo)(guo)電信(xin)與其他運(yun)(yun)營商(shang)都(dou)積極參與，并希望(wang)能通過牽頭立項，加速國(guo)(guo)(guo)際標準(zhun)的(de)(de)建立。從(cong)目前情況來看，由于無人機(ji)產(chan)業(ye)(ye)鏈方面的(de)(de)優勢，低(di)空(kong)(kong)經濟(ji)在中國(guo)(guo)(guo)是(shi)(shi)一個(ge)(ge)更熱門的(de)(de)話題。但國(guo)(guo)(guo)外運(yun)(yun)營商(shang)及產(chan)業(ye)(ye)鏈伙伴都(dou)十分關心，也期待(dai)與中國(guo)(guo)(guo)企業(ye)(ye)的(de)(de)合作，共(gong)同(tong)促進低(di)空(kong)(kong)經濟(ji)全(quan)球產(chan)業(ye)(ye)鏈的(de)(de)健康發(fa)展(zhan)(zhan)。