一代傳奇落幕，再見了邁銳寶

近日，通用汽車宣布，旗下雪佛蘭品牌的經典車型邁銳寶，將于2024年11月正式停產。雪佛蘭邁銳寶的停產，除了令人有些許惋惜，更多的還是引發人們對眾多合資神車未來的擔憂。（汽車通訊社）

美團求變，以攻為守

今年以來，美團已經調整了4次組織架構。背后是進入存量時代，競爭越來越激烈，美團面對抖音、快手、小紅書們的快速擴張，必須靈活調整組織架構和戰略決策，保證行業內的優勢地位。（鋅財經）

銀價“狂飆”，光伏格局生變？

近期白銀價格飛漲，罕見地成了貴金屬行情“領跑者”。而在光伏行業，銀漿是電池制造中最重要的輔料之一，銀價的飆漲，也為當前如火如荼的光伏技術路線之爭又添了一把火。（鈦媒體）

“帶娃出行熱”背后的百億市場

近年來，“出行熱”促進了相關產業的繁榮與發展。一些更細分的出行產品，基于長期未被滿足的市場需求以及品牌的差異化能力，正在強勢涌現，例如新生兒推車。（伯虎財經）

AI讓聯想松了口氣

聯想集團的AI“豪賭”獲得一次短暫的勝利。“IT產業最困難的時期已經度過了。”聯想集團董事長兼CEO楊元慶在5月24日的業績發布會上如是表示。 （新熵）

視頻會員謀變，含金量不止爆款

奈飛之后，愛奇藝也暫停公布會員數了。豐富且高質量的內容供給，顯然是會員付費的最根本保證，維系會員忠誠度的另一核心競爭力則是會員權益。 （字母榜）

李斌阻擊馬斯克，也不放過李想

最近，蔚來子品牌樂道發布。首款車樂道L60定位中型純電SUV，預售價21.99萬元起。生存考驗面前，李斌出手了，既阻擊著馬斯克，也不打算放過“好兄弟”李想。 （一點財經）

嘉銀科技怎么坐起了“過山車”？

短短幾年內，上市助貸平臺嘉銀科技促成貸款的增速就經歷了“過山車”：大減大增又降。這也折射了行業發展面臨的困境。（零壹財經）