每經記(ji)者｜劉艷美(mei)    每經編(bian)輯｜楊歡    

圖(tu)片來源：攝圖(tu)網_501610686

5月15日，南京舉行低(di)空經(jing)濟(ji)發展大會，《南京市促進低(di)空經(jing)濟(ji)高質量發展的(de)實(shi)施方案（2024—2026）》（下稱《方案》）正式發布，明確了未來(lai)三年南京低(di)空經(jing)濟(ji)的(de)發展目(mu)標和重點(dian)任務。到(dao)2026年，力爭(zheng)南京低(di)空經(jing)濟(ji)發展水(shui)平(ping)穩居全國第(di)一方陣。

在產(chan)業(ye)(ye)培(pei)育方面，《方案》規劃，三年后南(nan)京低空(kong)經濟(ji)產(chan)業(ye)(ye)規模(mo)發展超500億元，低空(kong)經濟(ji)領域高新(xin)技(ji)術企業(ye)(ye)達120家以(yi)上(shang)，建成15個省級以(yi)上(shang)重(zhong)點實(shi)驗室(shi)、技(ji)術創新(xin)中心、工程技(ji)術研究中心等(deng)創新(xin)平臺，形成科技(ji)特(te)色鮮明、產(chan)業(ye)(ye)規模(mo)領先的(de)低空(kong)經濟(ji)產(chan)業(ye)(ye)集群。

與此同時，南京將進一(yi)步(bu)完善低空(kong)經濟配套基礎設(she)施，逐步(bu)完善全市(shi)低空(kong)飛行(xing)地面基礎設(she)施和低空(kong)數字智聯(lian)網，建成(cheng)240個以上低空(kong)航(hang)空(kong)器起降場（點(dian)）及配套的信息(xi)化基礎設(she)施，建成(cheng)3個以上試(shi)飛測(ce)試(shi)場和操(cao)控員培訓點(dian)，規劃建設(she)1—2個通用機場，開通120條以上低空(kong)航(hang)線，有效滿足低空(kong)飛行(xing)各類(lei)需求。

此(ci)外，南(nan)京將不斷拓(tuo)展(zhan)(zhan)場(chang)景(jing)應(ying)用(yong)。拓(tuo)展(zhan)(zhan)長江南(nan)京段低空智聯網與無人機巡檢(jian)、物聯等融合應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)，培育30個以上具(ju)備(bei)示范效應(ying)的創新應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)，支持(chi)相關企業開發低空快(kuai)遞物流、旅游觀(guan)光、航空運(yun)動等商業應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)。

解讀：2024年(nian)被(bei)稱(cheng)為“低空經濟元年(nian)”。今(jin)年(nian)全國兩會，低空經濟首次被(bei)寫入政府工作報告，并作為加快發展新質(zhi)生產力的一項具體任務。據測算，2023年(nian)我國低空經濟規模已超(chao)5000億(yi)(yi)元，2030年(nian)有望達(da)到2萬億(yi)(yi)元。面(mian)對(dui)這個萬億(yi)(yi)級產業風口，各地紛(fen)紛(fen)搶抓機遇積極(ji)布局(ju)。

那么，競逐低空經濟“第一方陣”，南京底氣何在？

實際上(shang)，科研院(yuan)(yuan)所集中(zhong)的南(nan)京，可(ke)謂(wei)航(hang)空航(hang)天技術(shu)的“智力高地”，全市(shi)擁有航(hang)空航(hang)天領(ling)域兩院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)士10多名(ming)，中(zhong)青年專家(jia)約400人。作為(wei)是國(guo)內最早(zao)一(yi)批(pi)涉足低空經濟(ji)的城市(shi)之(zhi)一(yi)，早(zao)在2018年，南(nan)京航(hang)空航(hang)天大(da)學就開始在南(nan)京浦口區(qu)進行低空經濟(ji)關(guan)鍵技術(shu)的研究和應(ying)用(yong)(yong)。2020年10月，南(nan)京成為(wei)全國(guo)首批(pi)13個(ge)民用(yong)(yong)無人駕(jia)駛航(hang)空試驗區(qu)之(zhi)一(yi)。

根據(ju)賽(sai)迪顧問(wen)發布的《中國低空(kong)經(jing)濟發展研究報告(gao)(2024)》，南京(jing)在“低空(kong)經(jing)濟專(zhuan)利有(you)效量集聚”指標方面(mian)，僅(jin)次于北京(jing)、深圳位列(lie)全國第三；在“企業資源集聚”指標上，位列(lie)全國第七。目前(qian)，南京(jing)已(yi)集聚百家航空(kong)航天企業，2023年低空(kong)經(jing)濟關聯產業營收近30億元。

此(ci)前，南京市政府工作報告提出，要搶占低空(kong)(kong)(kong)(kong)經濟發展(zhan)先機。《南京市推(tui)進產業強市行動計劃（2023—2025年）》也提到，“加快(kuai)推(tui)進低空(kong)(kong)(kong)(kong)智聯網和無人機基(ji)地建設，構建全國航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)機電系統(tong)樣(yang)板區，不(bu)斷擴大低空(kong)(kong)(kong)(kong)經濟產業規模”。

在(zai)外界看來(lai)，對南京來(lai)說，發展(zhan)低(di)空經濟(ji)的(de)(de)當務之急(ji)，是發揮科教、人(ren)才等資(zi)源優(you)勢，著力打通堵(du)點(dian)卡點(dian)，把南京在(zai)飛機設(she)計(ji)與制造(zao)、航空指揮、軟件信息、通訊(xun)系統、集(ji)成電(dian)路等領域的(de)(de)積(ji)淀，整合到低(di)空經濟(ji)新(xin)(xin)賽道中去，讓(rang)創新(xin)(xin)鏈(lian)的(de)(de)“好技術”變(bian)成產業鏈(lian)的(de)(de)“新(xin)(xin)應用(yong)”。

#動向

免簽新政，涉13個城市郵輪口岸 

國家移民(min)管理(li)局5月15日(ri)召開新聞發布會(hui)宣布，自即日(ri)起，乘(cheng)坐郵輪(lun)(lun)來華并經由境內旅(lv)(lv)行(xing)社組織接待的外(wai)國旅(lv)(lv)游(you)團(tuan)(tuan)(2人及以(yi)上)，可從我國沿(yan)海所有郵輪(lun)(lun)口(kou)岸(an)免辦簽(qian)證(zheng)入境停留15天。旅(lv)(lv)游(you)團(tuan)(tuan)須隨同一郵輪(lun)(lun)前往下一港，直至本次郵輪(lun)(lun)出境，活動范圍為沿(yan)海省區市和北(bei)京市。免簽(qian)入境口(kou)岸(an)包(bao)括天津、遼寧(ning)大(da)連、上海、江(jiang)蘇連云港、浙江(jiang)溫州和舟(zhou)山、福建廈門、山東青島、廣(guang)東廣(guang)州和深(shen)圳、廣(guang)西北(bei)海、海南(nan)海口(kou)和三亞(ya)等(deng)13個城市的郵輪(lun)(lun)口(kou)岸(an)。

2025年內蒙古擬初步構建全區鋰產業鏈

5月15日，內蒙古工(gong)信廳發布《內蒙古自治(zhi)區鋰(li)產(chan)(chan)(chan)業發展指導意見》，提出到2025年，初步構(gou)建全(quan)區鋰(li)產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)，鋰(li)精礦產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)達到5萬(wan)噸/年（折碳酸(suan)鋰(li)當量），磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)正極(ji)材(cai)料52萬(wan)噸/年，負極(ji)材(cai)料176.4萬(wan)噸/年，電解液(ye)3萬(wan)噸/年，隔膜15億(yi)平方米/年，電池(chi)29GWh/年，鋰(li)產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)產(chan)(chan)(chan)值達到700億(yi)元。到2030年，形成較(jiao)為完善的(de)鋰(li)產(chan)(chan)(chan)業生態，技術(shu)創新(xin)能(neng)(neng)力顯著(zhu)增強(qiang)，產(chan)(chan)(chan)業規模顯著(zhu)擴大(da)、智(zhi)能(neng)(neng)化綠色化達到全(quan)國先進(jin)水平，建成國家(jia)重要(yao)的(de)鋰(li)產(chan)(chan)(chan)業基(ji)地，鋰(li)產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)產(chan)(chan)(chan)值突破2000億(yi)元。

河北首次成功爭取全國幸福河湖建設項目

河(he)(he)(he)北省(sheng)人民政府網站信息顯示(shi)，近日，水利部辦公廳(ting)印(yin)發(fa)《關(guan)于開展2024年幸(xing)福(fu)(fu)河(he)(he)(he)湖(hu)建設的(de)(de)通知》，全國共17個省(sheng)、40條河(he)(he)(he)（湖(hu)）納入2024年幸(xing)福(fu)(fu)河(he)(he)(he)湖(hu)建設項目(mu)。河(he)(he)(he)北省(sheng)北洺(ming)河(he)(he)(he)、沙河(he)(he)(he)成(cheng)功入選，中央財政水利發(fa)展資(zi)金(jin)對(dui)每個項目(mu)補(bu)助7000萬(wan)元(yuan)左(zuo)右，兩個項目(mu)將獲補(bu)助1.4億元(yuan)。河(he)(he)(he)北省(sheng)計劃利用一年多時間，完(wan)成(cheng)河(he)(he)(he)流系統治理、管護能力(li)(li)提升、助力(li)(li)流域經濟發(fa)展等建設任務(wu)，推動(dong)實現“河(he)(he)(he)安湖(hu)晏、水清魚(yu)躍、岸綠景(jing)美、宜居宜業”的(de)(de)幸(xing)福(fu)(fu)河(he)(he)(he)湖(hu)建設目(mu)標。

山東要將低空經濟打造成重要增長極

山東(dong)(dong)省(sheng)交通運輸廳15日(ri)消息，《山東(dong)(dong)省(sheng)低(di)空經(jing)濟(ji)高質(zhi)量發展(zhan)三(san)年(nian)行動(dong)方案(an)(an)（2024—2026年(nian)）》向社會公開征求意見(jian)建(jian)議。方案(an)(an)提出，到2026年(nian)，山東(dong)(dong)產(chan)業(ye)能級(ji)大(da)幅躍升(sheng)，成為全國低(di)空經(jing)濟(ji)創新發展(zhan)重要(yao)策源地，低(di)空經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)成為全省(sheng)經(jing)濟(ji)高質(zhi)量發展(zhan)的重要(yao)增長極(ji)。全省(sheng)以工業(ye)級(ji)、eVTOL等各類(lei)無人(ren)機研發制造(zao)為核(he)心(xin)的低(di)空經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)快速壯大(da)，培(pei)育億元級(ji)龍頭企業(ye)20家(jia)以上，專精(jing)特新企業(ye)50家(jia)以上，鏈上企業(ye)300家(jia)以上，構建(jian)形成濟(ji)南(nan)、青島(dao)兩核(he)引領，煙臺、東(dong)(dong)營、日(ri)照(zhao)、濱州四點支(zhi)撐的低(di)空經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)發展(zhan)格局。

廣州將打造三個中西特色美食集聚區

5月(yue)14日，廣(guang)州市政府新聞辦舉行新聞發(fa)布會，介紹廣(guang)州市培(pei)育建設中(zhong)西特(te)色(se)美食集(ji)(ji)聚(ju)區(qu)(qu)工(gong)作情況及發(fa)展規劃。從今(jin)年初(chu)開始，廣(guang)州市集(ji)(ji)中(zhong)資源(yuan)培(pei)育建設越秀(xiu)北京路美食區(qu)(qu)、海珠(zhu)廣(guang)州塔-琶(pa)醍美食集(ji)(ji)聚(ju)區(qu)(qu)、天(tian)河珠(zhu)江新城(cheng)東南核心(xin)區(qu)(qu)3個中(zhong)西特(te)色(se)美食集(ji)(ji)聚(ju)區(qu)(qu)，銜接城(cheng)市發(fa)展規劃，沿(yan)珠(zhu)江前(qian)航(hang)道打造一江兩岸美食長廊，構建餐(can)飲(yin)消(xiao)費(fei)地標。未來，廣(guang)州還(huan)將因地制宜，在荔灣、番禺等地培(pei)育更多的美食集(ji)(ji)聚(ju)區(qu)(qu)。 

#聲音

山西：打造國際知名的旅游目的地

5月15日，在(zai)國(guo)新(xin)辦新(xin)聞發布會上，山西省副省長(chang)湯志平表(biao)示，當前，山西正在(zai)打(da)造國(guo)際知名的旅(lv)游目的地(di)，將(jiang)從幾(ji)個方面發力，讓(rang)更(geng)多游客走進山西、體驗山西。

山西將更好運用(yong)直播營銷、頭部代(dai)言等宣傳方式(shi)，加強文(wen)(wen)化遺產保護(hu)傳承，挖(wa)掘(jue)時(shi)代(dai)價值，讓文(wen)(wen)物活起(qi)來，持續提升“華(hua)夏古(gu)文(wen)(wen)明 山西好風(feng)光”品(pin)牌知名度。

多措并(bing)舉優化景區管理，健全旅游服務質量評價體系(xi)，提升餐飲、住宿、停車(che)、購物等品(pin)質，全力打(da)響(xiang)“旅游滿意在(zai)山西”品(pin)牌。

此外，山西(xi)還將(jiang)加大旅游與其(qi)他產業的(de)融(rong)合發展(zhan)。比如在推進交文(wen)旅方(fang)面(mian)，針對景(jing)點分散的(de)問(wen)題，山西(xi)規劃建設了總里程1.3萬公(gong)里的(de)黃河、長城(cheng)、太(tai)行“三(san)個(ge)(ge)一(yi)號”旅游公(gong)路(lu)，年內將(jiang)全線貫通，沿(yan)途970多個(ge)(ge)景(jing)區和景(jing)點將(jiang)“串(chuan)珠成(cheng)鏈”，方(fang)便(bian)游客“個(ge)(ge)性(xing)化”旅游、沉(chen)浸式體驗。

#數讀

成都鐵路運營里程超1000公里

成(cheng)都(dou)商(shang)報(bao)消(xiao)息(xi)，記(ji)者從成(cheng)都(dou)市交通(tong)運輸局獲悉，截至目(mu)前(qian)，成(cheng)都(dou)市境內(nei)鐵路運營里(li)程已突破1000公里(li)，位列全國第五。

目(mu)前，成(cheng)(cheng)都已建成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)渝高(gao)(gao)鐵、成(cheng)(cheng)自(zi)宜高(gao)(gao)鐵等8條高(gao)(gao)快速鐵路(lu)(lu)，形成(cheng)(cheng)“1環(huan)12射”鐵路(lu)(lu)網絡，成(cheng)(cheng)都與周邊及(ji)全國主要城市均實(shi)現(xian)“當(dang)日達(da)”，“137” (至(zhi)(zhi)重慶1小時，至(zhi)(zhi)長江中(zhong)游(you)、關中(zhong)、黔中(zhong)、滇中(zhong)等周邊城市群3小時，至(zhi)(zhi)京津冀(ji)、長三(san)角和粵(yue)港澳三(san)大(da)經濟區7小時交(jiao)通圈(quan))高(gao)(gao)鐵交(jiao)通圈(quan)正加速形成(cheng)(cheng)，以成(cheng)(cheng)都為(wei)支點的(de)對外開放新(xin)高(gao)(gao)地正逐步成(cheng)(cheng)型。2023年(nian)(nian)，成(cheng)(cheng)都鐵路(lu)(lu)客運(yun)量突破一億人次(ci)(ci)，達(da)10476.5萬(wan)人次(ci)(ci)，較2019年(nian)(nian)(9053.9萬(wan)人次(ci)(ci))增(zeng)長15.7%。

#放榜

報告：京滬領跑城市高薪榜，廣州薪資掉隊

近日，脈脈高聘(pin)發布《2024春(chun)招高薪(xin)職(zhi)(zhi)業和人(ren)才(cai)洞察》顯示，2024年(nian)第一季度(du)(du)，新經濟行業人(ren)才(cai)供需(xu)比為1.94，相(xiang)比2023年(nian)第一季度(du)(du)的2.05略有降低。這意(yi)味著，雖然(ran)人(ren)才(cai)求職(zhi)(zhi)競爭依然(ran)激烈(lie)，但(dan)人(ren)才(cai)求職(zhi)(zhi)壓力相(xiang)較(jiao)于去年(nian)同期有所減輕。

其(qi)中，純(chun)互聯網行(xing)(xing)業(ye)人(ren)才供需比下(xia)降較(jiao)為明顯，從(cong)2023年第一季度(du)的2.41下(xia)降至1.87。與之(zhi)對(dui)應(ying)的是(shi)，新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)行(xing)(xing)業(ye)人(ren)才求職競爭(zheng)激烈程(cheng)度(du)上(shang)升(sheng)明顯，從(cong)2023年第一季度(du)的1.34上(shang)升(sheng)到2.08，推測是(shi)部分企(qi)業(ye)招聘崗位減(jian)少所(suo)致。受(shou)人(ren)才培(pei)養周期和(he)技術門檻影響，人(ren)工智能(neng)(neng)行(xing)(xing)業(ye)人(ren)才緊(jin)缺度(du)連續三(san)年第一季度(du)位列前(qian)三(san)名。

從不同(tong)行業的新發崗位平均(jun)(jun)月薪(xin)來看，智能硬件薪(xin)酬連續兩年(nian)領(ling)跑(pao)，純互(hu)聯網回升躋身前三名。高薪(xin)崗位方面，ChatGPT研究(jiu)員以平均(jun)(jun)月薪(xin)64074元位居榜(bang)首，緊隨其后(hou)的是數字前端工程師62579元和模擬芯片(pian)設計62275元。

分城(cheng)市(shi)來看(kan)，今年一季(ji)度，一線城(cheng)市(shi)中，新發(fa)崗位(wei)(wei)平均(jun)(jun)(jun)月薪(xin)(xin)最(zui)高的(de)是北(bei)京，為(wei)(wei)47538元(yuan)(yuan)(yuan)，緊隨(sui)其后是上海，平均(jun)(jun)(jun)月薪(xin)(xin)為(wei)(wei)47514元(yuan)(yuan)(yuan)。北(bei)京以微弱(ruo)優勢領先上海。杭州(zhou)超越深(shen)圳，以43864元(yuan)(yuan)(yuan)的(de)平均(jun)(jun)(jun)月薪(xin)(xin)位(wei)(wei)列(lie)第(di)三(san)，而(er)深(shen)圳42911元(yuan)(yuan)(yuan)位(wei)(wei)列(lie)第(di)四。這四個城(cheng)市(shi)的(de)平均(jun)(jun)(jun)月薪(xin)(xin)均(jun)(jun)(jun)超過4萬(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)。廣(guang)州(zhou)新發(fa)崗位(wei)(wei)平均(jun)(jun)(jun)月薪(xin)(xin)為(wei)(wei)34397元(yuan)(yuan)(yuan)，排在第(di)五(wu)位(wei)(wei)，與北(bei)上杭深(shen)有較大(da)差距。