每經記者｜程(cheng)曉玲    每經編輯｜段煉 劉艷美    

最(zui)近，“大黃山”的(de)概念，被安徽頻(pin)(pin)頻(pin)(pin)提及(ji)。

4月16日，推(tui)進大黃(huang)山(shan)世(shi)界級(ji)休(xiu)(xiu)閑度假康養旅(lv)游(you)目(mu)的(de)地(di)建設(she)新聞發布(bu)會舉行(xing)，透露(lu)安徽將(jiang)按照“五(wu)年見成(cheng)效、十年成(cheng)規模”的(de)建設(she)步驟，推(tui)動(dong)傳(chuan)統觀光(guang)旅(lv)游(you)向現代休(xiu)(xiu)閑度假康養旅(lv)游(you)升級(ji)。就在不久前，安徽高規格舉行(xing)大黃(huang)山(shan)建設(she)推(tui)進會，明(ming)確要持(chi)續擦亮“中(zhong)國黃(huang)山(shan)、世(shi)界黃(huang)山(shan)”品牌。

值得注(zhu)意(yi)(yi)的是，相較于傳(chuan)統意(yi)(yi)義(yi)上的黃山(shan)(shan)，這(zhe)里的“大黃山(shan)(shan)”，涵蓋黃山(shan)(shan)、池州(zhou)、安(an)慶、宣城4個省轄(xia)市全域，國土(tu)面積達4.4萬平方(fang)公(gong)里。這(zhe)意(yi)(yi)味著，四(si)座城市需要協同(tong)聯動、資源(yuan)耦合(he)，才能更好地抱團發展。這(zhe)里面，交通無(wu)疑是先行條件。

近(jin)日，備受關(guan)注(zhu)的池黃(huang)(huang)高(gao)(gao)鐵(tie)已(yi)轉入(ru)試運行階段，4月底有望正式開(kai)通(tong)。它(ta)將(jiang)連接安徽“兩山一湖”核心景點(dian)，堪稱一條“黃(huang)(huang)金旅游線路”。實際上，不(bu)只池黃(huang)(huang)高(gao)(gao)鐵(tie)，近(jin)年合福高(gao)(gao)鐵(tie)、杭黃(huang)(huang)高(gao)(gao)鐵(tie)、昌景黃(huang)(huang)高(gao)(gao)鐵(tie)等(deng)先后(hou)建成通(tong)車，為文(wen)旅資源富集的皖南地(di)區帶來極(ji)大利(li)好。

這背后，正是安徽(hui)大力打(da)造世界級(ji)“大黃(huang)山(shan)(shan)”的迫切。作為安徽(hui)文(wen)旅最響亮的名片，有(you)“天下第一奇山(shan)(shan)”之稱的黃(huang)山(shan)(shan)，一度陷入旅游轉型緩慢、文(wen)旅吸引力減弱的困境(jing)。如(ru)今，隨著(zhu)“大黃(huang)山(shan)(shan)”這一超(chao)級(ji)IP加(jia)(jia)速落(luo)地，疊加(jia)(jia)改寫區位(wei)格(ge)局的高鐵機遇，能否撬動安徽(hui)文(wen)旅出圈？

一條黃金旅游線

公(gong)(gong)開信息顯示，池黃高鐵正(zheng)線全長約125公(gong)(gong)里(li)(li)，設(she)計時速350公(gong)(gong)里(li)(li)，設(she)池州(zhou)、九華山(shan)、黃山(shan)西(xi)、黟(yi)縣東4座車站。

作為武(wu)漢至杭州(zhou)快速鐵(tie)路(lu)通(tong)道(dao)的重(zhong)要組成(cheng)部分(fen)，池(chi)(chi)黃(huang)高鐵(tie)在(zai)池(chi)(chi)州(zhou)站與寧安高鐵(tie)聯接，在(zai)黟縣東站與杭昌(chang)高鐵(tie)杭黃(huang)段聯接。正式開(kai)通(tong)后，將結(jie)束安徽沿江地(di)區的安慶、池(chi)(chi)州(zhou)等地(di)與黃(huang)山地(di)區無(wu)高鐵(tie)直達的歷史。

圖片(pian)來源：中(zhong)國(guo)鐵路

通過池黃高鐵進(jin)一步延伸，池州(zhou)(zhou)、黃山(shan)則有望成為合肥、武漢、杭州(zhou)(zhou)三大中心(xin)城市聯通的重要節點(dian)，拉近長三角(jiao)和(he)中部地區的時空距離。

值得(de)注意的是，這條高鐵線路開(kai)通對當地還有更(geng)為特(te)殊的意義(yi)。

從地(di)圖上(shang)看，僅百余公里的池黃高鐵橫貫皖南國際文(wen)化旅游示(shi)范區(qu)核心區(qu)，一(yi)舉串聯起安(an)徽文(wen)旅的重磅(bang)王牌“兩山(shan)(shan)一(yi)湖”，即(ji)(ji)黃山(shan)(shan)、九華山(shan)(shan)兩大5A級(ji)景區(qu)和太平湖4A級(ji)景區(qu)。線路開通后，杭州、上(shang)海到(dao)九華山(shan)(shan)，武漢到(dao)黃山(shan)(shan)均只需2~3個多小時即(ji)(ji)可到(dao)達，大大提高景區(qu)通達性。

而作為黃山、池州兩市之間的首條高速(su)鐵路，這條黃金旅游線的含“金”量遠不止(zhi)“兩山一(yi)湖”。

圖片來源：《安徽省國土空間規劃（2021—2035年）》

公開資(zi)料(liao)顯示，黃山市(shi)(shi)是徽商(shang)故里、徽州文化(hua)(hua)的重要發(fa)祥地，擁(yong)有56家(jia)(jia)61處(chu)(chu)A級(ji)以(yi)上景區，其中5A級(ji)3家(jia)(jia)8處(chu)(chu)、4A級(ji)22家(jia)(jia)；全(quan)市(shi)(shi)310處(chu)(chu)國(guo)家(jia)(jia)級(ji)傳統(tong)(tong)村落、492處(chu)(chu)省級(ji)傳統(tong)(tong)村落，4072處(chu)(chu)歷史建筑(zhu)，千(qian)余項非物質文化(hua)(hua)遺產，數量(liang)均居全(quan)國(guo)前列、安徽首位，獨擁(yong)文化(hua)(hua)自然(ran)“雙世遺”、歷史文化(hua)(hua)“雙名城”。

池州市(shi)境內擁有1個(ge)5A級和17個(ge)4A級景區，中(zhong)國佛教四大名山(shan)之一九華山(shan)、杜(du)牧筆下“牧童遙指”的杏花村、享有“中(zhong)國鶴湖(hu)”之稱的升金湖(hu)、“華東地區最后一片原始(shi)森林”牯牛(niu)降（位于池州市(shi)與(yu)黃(huang)山(shan)市(shi)交界處）都坐落于此(ci)。

不僅歷史(shi)性(xing)打通(tong)安徽省內(nei)兩大旅游城市，沿著池黃高鐵橫向延伸(shen)，還可(ke)進一步連通(tong)黃鶴樓、西(xi)湖、黃山(shan)、太平湖、九華山(shan)、西(xi)遞(di)、天柱山(shan)等諸(zhu)多知(zhi)名景點，在更大范圍內(nei)推動(dong)長三角(jiao)和中部地區的文(wen)旅資源互(hu)通(tong)。

一個世界級IP

隨著(zhu)池黃高鐵開通，黃山(shan)市將實現所有區(qu)(qu)縣(xian)通高鐵，也標志著(zhu)大(da)黃山(shan)區(qu)(qu)域(yu)將全面進入高鐵時代。在當(dang)地(di)看來，這(zhe)或將成為(wei)改寫命運的一次重要(yao)契機。

黃山 圖片來源：新(xin)華(hua)社

“你們要有點雄心壯志，把黃(huang)山(shan)的(de)牌子打出去！”1979年，鄧小平同(tong)志登(deng)上(shang)黃(huang)山(shan)并(bing)發表著名(ming)的(de)“黃(huang)山(shan)談(tan)話”，黃(huang)山(shan)乃(nai)至(zhi)整個中國旅(lv)游市場化發展的(de)序幕由此(ci)掀開，同(tong)時也(ye)奠定了(le)黃(huang)山(shan)作為中國現代旅(lv)游啟蒙地的(de)地位。

多(duo)年過去，作(zuo)為(wei)傳統旅游勝地的黃山(shan)卻一度陷入靠天(tian)吃飯(fan)、門(men)票依賴、體驗單一等質疑聲中，成為(wei)不少人口中“老氣橫秋”“被年輕(qing)人拋棄”的“過氣”景點。

外界(jie)的遺(yi)憾與(yu)惋惜，不(bu)(bu)僅因(yin)其(qi)坐擁足以(yi)傲視群(qun)雄(xiong)的文(wen)旅資(zi)源(yuan)，也與(yu)其(qi)背(bei)靠長三(san)角大量優質消費群(qun)體，卻沒能充分挖掘市(shi)場潛力有關。這在某種程度上也成為安徽文(wen)旅給人留下的印象——和其(qi)所處(chu)的區位類(lei)似，盡(jin)管資(zi)源(yuan)稟賦高、市(shi)場空間可觀，但(dan)不(bu)(bu)南不(bu)(bu)北、不(bu)(bu)東(dong)不(bu)(bu)西，最(zui)終(zhong)形成“不(bu)(bu)溫不(bu)(bu)火(huo)”的尷尬局面。

“隨(sui)著高(gao)鐵時代全面來臨、交通能(neng)級(ji)顯著提升(sheng)，黃(huang)山(shan)進入(ru)重(zhong)要戰略(lve)機遇期，處在崛起趕超新風口，迎(ying)來大有可(ke)為新階段。”2021年9月，黃(huang)山(shan)市(shi)第七(qi)次黨(dang)代會報告指出，黃(huang)山(shan)已(yi)經(jing)擺(bai)脫地理空間(jian)的(de)(de)(de)偏(pian)居一隅，更要擺(bai)脫思想(xiang)空間(jian)的(de)(de)(de)偏(pian)安一隅，勇敢擔起大黃(huang)山(shan)的(de)(de)(de)新使命。

有媒體評(ping)價，“靠(kao)天(tian)吃飯(fan)”這(zhe)么多年，黃山開始(shi)如夢(meng)初(chu)醒(xing)。與此同時，一盤更大的棋局加速(su)醞(yun)釀。

按照法國經(jing)濟(ji)學家弗朗索(suo)瓦·佩魯的(de)增長極理論(lun)，增長極的(de)形成與(yu)發展(zhan)過程會產生極化效應(ying)和擴(kuo)散效應(ying)，對(dui)地區經(jing)濟(ji)增長產生的(de)作用是巨大(da)的(de)。“大(da)黃山(shan)”，正是在這樣的(de)期待中應(ying)運而生。

2022年(nian)(nian)2月，安徽發(fa)布《皖南國際文化(hua)旅游示范區“十四五(wu)”建(jian)設發(fa)展規劃(hua)》，首次(ci)明確提出(chu)“大黃(huang)山”概念。同年(nian)(nian)11月，黃(huang)山、池州、宣城(cheng)、安慶4市聯合發(fa)布“大黃(huang)山宣言(yan)”，在構建(jian)一體化(hua)體系的(de)多個方面(mian)達(da)成共(gong)識，明確將打破市域界限，走(zou)上攜手發(fa)展的(de)共(gong)進(jin)之路。

2023年，安徽(hui)先后召開全省旅(lv)游(you)高(gao)質量發(fa)展大(da)會、審(shen)議通過《大(da)黃(huang)(huang)山(shan)(shan)世(shi)界級休閑(xian)度假康養旅(lv)游(you)目的(de)地建設(she)行動方案》，力爭通過5至10年的(de)努(nu)力，將大(da)黃(huang)(huang)山(shan)(shan)打造成(cheng)為(wei)世(shi)界級品牌；今年3月(yue)，安徽(hui)又高(gao)規格(ge)舉行大(da)黃(huang)(huang)山(shan)(shan)建設(she)推進會，進入全面推進階段……加快打造世(shi)界級大(da)黃(huang)(huang)山(shan)(shan)IP已然上升到空前高(gao)度。

九(jiu)華山 圖片來(lai)源：新華社

在(zai)當地的(de)謀劃中，“大黃山”旨在(zai)通過跨區域聯(lian)動(dong)(dong)發展，推動(dong)(dong)優質資源“串珠成鏈(lian)”，并深入對(dui)接廣闊的(de)長(chang)三角(jiao)市場(chang)，最大程度放大資源組合的(de)乘(cheng)數效應。

一個十年目標

4月(yue)16日(ri)，安徽省政府(fu)新聞辦召開新聞發(fa)布會，進(jin)一(yi)步(bu)明確“五(wu)年(nian)見成效、十年(nian)成規(gui)模”的建設(she)步(bu)驟及目標——

2024年到2028年，大黃山建(jian)設取得(de)顯(xian)著(zhu)成效。六大高(gao)端服務業發展加速，建(jian)成3家(jia)(jia)以上國際性會展中心場館，四(si)市分別新建(jian)1~2家(jia)(jia)國際品牌酒(jiu)店等(deng)；

2029年(nian)到2033年(nian)，大(da)黃(huang)山(shan)建(jian)設任(ren)務(wu)全面完成。到2033年(nian)，大(da)黃(huang)山(shan)地區生產(chan)總值達到14000億元，六(liu)大(da)高端服(fu)務(wu)業增加值年(nian)均增長10%以上，接待國內(nei)游客超過6.7億人次、旅游收入超過7900億元……

數(shu)據顯示，2023年(nian)大黃山(shan)四市生(sheng)產總值約7000億元。其(qi)中，黃山(shan)市經(jing)濟(ji)規模和增速在長三角(jiao)41市中雙(shuang)雙(shuang)墊(dian)底，池州市經(jing)濟(ji)規模居倒數(shu)第二；同(tong)年(nian)，四市接待國內(nei)(nei)游(you)客2.7億人(ren)次，實現國內(nei)(nei)旅游(you)收入2857.5億元。

安徽宏(hong)村 圖片(pian)來源(yuan)：新華社

這意味著，無論經濟(ji)規模還是(shi)旅游人次和旅游收(shou)入，都要在十年間翻一倍以上。

高難度的(de)目(mu)標(biao)設(she)定，也(ye)顯示出安(an)徽省(sheng)級層面對大黃山(shan)寄予的(de)厚望。用當地媒(mei)體的(de)話說，大黃山(shan)地區雖擁有(you)好(hao)山(shan)好(hao)水好(hao)文化，但還沒(mei)有(you)充分(fen)轉化為產業(ye)優(you)勢和競爭勝勢，也(ye)沒(mei)有(you)助力安(an)徽成為旅游強(qiang)省(sheng)。

安(an)徽(hui)大學教授(shou)、安(an)徽(hui)省旅(lv)游(you)學會(hui)副會(hui)長(chang)李東(dong)和在接受當(dang)地媒體采訪時指出，安(an)徽(hui)資源稟賦(fu)優(you)越，但(dan)旅(lv)游(you)產(chan)業一(yi)直大而(er)不(bu)強。一(yi)個(ge)重要(yao)原因，就是許(xu)多(duo)(duo)地方僅(jin)滿(man)足(zu)于(yu)景區的人氣和門票收入，旅(lv)游(you)產(chan)品供給側(ce)與(yu)品質化、個(ge)性(xing)化、多(duo)(duo)元化的需(xu)求側(ce)脫節，難以滿(man)足(zu)當(dang)下旅(lv)游(you)者對于(yu)“大尺度”旅(lv)游(you)的需(xu)求。

池州夜景 圖片來源：安徽日報（張(zhang)延鶴 攝）

在(zai)此背景下，當地(di)明確大黃山建設的(de)核心任務：推動傳(chuan)統觀(guan)光旅(lv)游向現(xian)代休(xiu)閑度假康(kang)養旅(lv)游升級，推動旅(lv)游產業(ye)向跨界融合(he)的(de)現(xian)代服務業(ye)延伸，打(da)造六大高質量現(xian)代服務業(ye)集群，帶(dai)動高端綠(lv)色的(de)先進制造業(ye)、現(xian)代農(nong)業(ye)發展。

為支持推動大(da)黃(huang)(huang)山(shan)世(shi)界級休閑度(du)假康養旅游目的(de)(de)地建設(she)，安(an)徽省人民政府(fu)與(yu)中(zhong)國文(wen)化產業投(tou)資(zi)(zi)基(ji)金理事會簽訂共同設(she)立大(da)黃(huang)(huang)山(shan)產業投(tou)資(zi)(zi)基(ji)金協(xie)議，組(zu)建總(zong)規模100億元(yuan)(yuan)的(de)(de)大(da)黃(huang)(huang)山(shan)產業投(tou)資(zi)(zi)基(ji)金；同時，與(yu)民生銀行簽訂共建大(da)黃(huang)(huang)山(shan)戰略合作意向性協(xie)議，未來五年，民生銀行給予大(da)黃(huang)(huang)山(shan)建設(she)不少于300億元(yuan)(yuan)的(de)(de)意向性融資(zi)(zi)支持。

此外，在建立(li)大黃(huang)(huang)山(shan)城(cheng)市聯(lian)席(xi)會議制度方面，明(ming)確將由大黃(huang)(huang)山(shan)四市輪值牽頭，每半年召(zhao)開一次聯(lian)席(xi)會議，重點強化產業協同、基礎(chu)設施(shi)協同、高(gao)品質公共(gong)服務協同和政策協同，統(tong)一開展雙招雙引、市場營銷等活動(dong)。

“長(chang)江(jiang)、長(chang)城，黃(huang)(huang)(huang)山、黃(huang)(huang)(huang)河。”曾(ceng)經，一(yi)首(shou)《我的(de)中國心》傳唱大(da)江(jiang)南北，也讓黃(huang)(huang)(huang)山名聲在外。如今(jin)備受(shou)期待的(de)是，作為大(da)黃(huang)(huang)(huang)山首(shou)輪輪值(zhi)方，黃(huang)(huang)(huang)山這次又將(jiang)如何(he)“打響頭(tou)炮(pao)”？

記者|程(cheng)曉玲

編輯|段(duan)煉?劉(liu)艷(yan)美?杜波

校對|何小桃

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