近(jin)期，赫伯(bo)羅特、中遠海運等多家(jia)行(xing)業巨頭調升運價。A股市場航運板塊(kuai)從3月以來(lai)持(chi)續(xu)走強，截至4月17日，航運指(zhi)數累(lei)計上漲(zhang)11.49%。

從航運上(shang)市公(gong)司近期公(gong)布的2023年(nian)年(nian)報情況(kuang)來(lai)看，多(duo)家(jia)上(shang)市公(gong)司凈(jing)利潤顯(xian)著(zhu)增長(chang)(chang)，海峽股份、中遠海能2023年(nian)凈(jing)利潤同比增長(chang)(chang)均超120%，渤海輪(lun)渡2023年(nian)凈(jing)利潤同比增長(chang)(chang)超50%。

機(ji)構認為中國航運(yun)業經營狀況趨(qu)好，二季度(du)航運(yun)市場有望(wang)持續向上修復，航運(yun)業全面投資(zi)機(ji)會或將(jiang)至。

交通運輸ETF（159666）二(er)級市場價格創今年(nian)以來新(xin)高，成分股(gu)中信海直漲(zhang)停，盛航股(gu)份(fen)、海峽股(gu)份(fen)漲(zhang)超(chao)1%。

交通運輸(shu)ETF（159666）跟蹤(zong)中證(zheng)全(quan)指運輸(shu)指數(shu)，其(qi)涵(han)蓋(gai)了(le)A股市(shi)場包括物流、鐵(tie)路(lu)公路(lu)、航運港口、機場等，能夠充分反(fan)映出A股運輸(shu)行業上市(shi)公司的(de)整(zheng)體表現(xian)。

華創證(zheng)券表(biao)示，紅海擾動為市場提供額外支撐，中期全球煉廠產能東移或(huo)將推動運(yun)(yun)(yun)輸(shu)航(hang)線重(zhong)構，而(er)運(yun)(yun)(yun)力(li)增速預計維(wei)持低位，看好成品油運(yun)(yun)(yun)景氣度(du)延續(xu)向上。集運(yun)(yun)(yun)供給格局明確，運(yun)(yun)(yun)價或(huo)呈現見底信號(hao)，未來隨(sui)著經(jing)濟(ji)復蘇(su)，在運(yun)(yun)(yun)力(li)增長相對穩定的情(qing)形下，有望釋(shi)放運(yun)(yun)(yun)價彈(dan)性。干散貨(huo)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)市場運(yun)(yun)(yun)力(li)維(wei)持低速增長，全球貿易態勢(shi)有望向好。航(hang)運(yun)(yun)(yun)業(ye)全面(mian)投(tou)資(zi)(zi)機會或(huo)將至，看好油輪基本面(mian)+風險資(zi)(zi)產溢價雙重(zhong)疊加的大周期投(tou)資(zi)(zi)機會。