每(mei)經編輯｜黃勝  ;  

日(ri)前，有消息指出，賈躍亭(ting)于美國創(chuang)辦的汽車公司Faraday Future拖欠近百萬美元(yuan)租賃款項，并遭到起訴，后與房東達成協議，只要滿(man)足一些條件(jian)便可繼續留在(zai)大樓(lou)內。

對此，4月9日，FF汽車方面向南都·灣財社記者側面確認了消息的真實性。FF方面告訴灣財社記者，雙方已達成和解，但具體協議內容不方便透露。

今(jin)年2月(yue)，法拉第(di)(di)未來位于(yu)洛杉(shan)磯的總部房(fang)東雷(lei)克斯福(fu)德工業公司在洛杉(shan)磯高等法院(yuan)對法拉第(di)(di)未來公司提起訴(su)訟，指控其拖欠了(le)1月(yue)、2月(yue)的房(fang)租(zu)及相關維(wei)護(hu)費、稅款。據悉，法拉第(di)(di)未來一(yi)共(gong)拖欠了(le)9.1萬美元(約合66萬人(ren)民幣)的租(zu)金(jin)。此外(wai)，房(fang)東在訴(su)訟中還要求收回大樓。

法拉第(di)未來當時對第(di)一財經(jing)記者表示，正積極與(yu)圣何(he)塞辦公(gong)室(shi)和加迪納(na)總部的(de)房(fang)東合作，并就目前情況進行友好(hao)協商，以(yi)盡(jin)快解決。

圖片來源：視覺中國

2014年(nian)(nian)，賈躍亭(ting)開始了他的(de)“造(zao)車夢”，成立了Faraday Future（以下(xia)(xia)簡(jian)稱“FF”），2017年(nian)(nian)1月(yue)，FF發布首款量產(chan)車FF 91。但半年(nian)(nian)后(hou)，2017年(nian)(nian)6月(yue)，樂視財務危機(ji)爆發，賈躍亭(ting)登上飛往美國(guo)的(de)飛機(ji)，從此被吃瓜(gua)群眾調侃“下(xia)(xia)周(zhou)回國(guo)”。

賈躍亭造車之路十分坎坷，盡管(guan)經歷了(le)多次跳(tiao)票，被外界調侃多年(nian)(nian)的(de)PPT造車終于在2023年(nian)(nian)有了(le)實質(zhi)性進展(zhan)。

北京(jing)時間2023年3月30日上(shang)午，FF宣布，在其(qi)位于(yu)美國加州漢福德的(de)FF ieFactory工廠啟動生產（SOP）FF 91 Futurist。據悉，FF 91 Futurist 是該公司(si)的(de)第(di)一款(kuan)量產車型和(he)旗艦(jian)車型。

2023年8月(yue)14日FF宣布，賈(jia)躍亭(ting)駕駛FF 91將(jiang)新車交付(fu)(fu)給(gei)用戶，作為南加(jia)州最大的(de)豪華汽車經(jing)銷商(shang)之一，“Private Collection Motors”是FF的(de)首個新車交付(fu)(fu)用戶。

2023年11月14日，FF公(gong)布了第(di)三季(ji)度(du)財報，首次產生收(shou)入(ru)，銷售成本為(wei)1610萬(wan)美(mei)元，經營(ying)性虧損6640萬(wan)美(mei)元，而去年同期虧損為(wei)8000萬(wan)美(mei)元（約合人民幣5.76億(yi)元）。FF表示(shi)，經營(ying)性虧損收(shou)窄主要由于研發支(zhi)出降低，其次是管理費用有所改善(shan)。

2024年2月16日，FF在官方社交平臺上(shang)宣(xuan)布，FF 91成為阿聯酋拉斯海(hai)馬酋長國皇室成員(yuan)婚禮(li)貴賓用(yong)車。消息發布當天，FF股價最(zui)高暴(bao)漲(zhang)近120%，最(zui)終(zhong)以上(shang)漲(zhang)70.47%的(de)漲(zhang)幅收盤。

從2014年賈躍亭創建法拉第未來開始造車，他的FF91至今總共交付了11輛，并且還被全部召回。

今年3月中旬，FaradayFuture（簡稱 " 法拉第未來 "）向 NHTSA（美國公路交通安全管理局）備案召回計劃，將召回 2023年生產的11臺 FF 91 2.0，召回原因是當安全氣囊控制單元 ( ACU ) 檢測到系統故障時，軟件錯誤可能會阻止安全氣囊故障警告燈亮起，駕駛員將不會被警告ACU失去通信故障，如果安全氣囊在碰撞過程中正確彈出，將可能增加乘員受傷的風險。

針對上述缺陷，法拉(la)第未來(lai)將通過OTA升級iHUB模塊軟件更新，車主通知信預計將于(yu)2024年3月15日寄出(chu)。

北京時(shi)間4月8日凌晨，FF完成(cheng)了(le)遠程OTA軟件更(geng)新發布，修正了(le)此前(qian)主(zhu)動召回中識別的(de)(de)潛在安全風險。本(ben)次更(geng)新軟件已(yi)完成(cheng)了(le)大(da)規模的(de)(de)測試，并實施了(le)改(gai)進措施，旨(zhi)在確保(bao)車輛符合FF的(de)(de)安全標(biao)準。

截至(zhi)美(mei)(mei)股(gu)4月8日收(shou)盤(pan)，美(mei)(mei)股(gu)法拉第未來股(gu)價大漲15.38%，報0.09美(mei)(mei)元/股(gu)，總市值384.1萬美(mei)(mei)元。

每日(ri)經濟新聞綜合(he)南都·灣財(cai)社(she)、第(di)一財(cai)經、公(gong)開資料

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封面圖片來(lai)源：每經記者 李星(xing) 攝