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兩部門重磅發文!汽車貸款政策放寬

每日經濟新聞(wen) 2024-04-03 16:41:28

每(mei)經編(bian)輯(ji)|張錦河(he)    

據央行官網4月3日消息,近日,中國人民銀行、國家金融監督管理總局聯合印發《關于調整汽車貸款有關政策的通知》(以下簡稱《通知》),明確金融機構在依法合規、風險可控前提下,根據借款人信用狀況、還款能力等自主確定自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例。鼓勵金融機構結合汽車以舊換新等細分場景,加強金融產品和服務創新,適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金。

《通知》要點如下:

1、自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例由金融機構自主確定;

2、商用傳統動力(li)汽車(che)貸款最高發(fa)放(fang)比例(li)為70%,商用新能(neng)源汽車(che)貸款最高發(fa)放(fang)比例(li)為75%;二手車(che)貸款最高發(fa)放(fang)比例(li)為70%;

3、鼓勵金融機構結合新車、二手車、汽車以舊換新等細分場景,加強金融產品和服務創新,適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金,更好支持合理(li)汽車消費需求。

全文如下:

中國人民銀(yin)行上海總(zong)部,各省、自治(zhi)區、直轄市及(ji)計劃單(dan)列市分(fen)行;國家金融監(jian)(jian)督管理(li)總(zong)局各監(jian)(jian)管局;各國有(you)商業銀(yin)行,中國郵政(zheng)儲(chu)蓄(xu)銀(yin)行,各股份(fen)制商業銀(yin)行:

為貫徹落實黨中央、國(guo)務院決策部(bu)署,加(jia)大(da)汽(qi)車消費(fei)金融支持力度,推動汽(qi)車以舊換(huan)新(xin),穩定(ding)和(he)擴大(da)汽(qi)車消費(fei),現就汽(qi)車貸(dai)款政策有關(guan)事(shi)項(xiang)通(tong)知如下(xia):

一、自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例由金融機構自主確定;商(shang)用傳統動力汽車(che)(che)貸(dai)款(kuan)最高(gao)發(fa)放比(bi)例(li)為(wei)70%,商(shang)用新(xin)能源汽車(che)(che)貸(dai)款(kuan)最高(gao)發(fa)放比(bi)例(li)為(wei)75%;二手車(che)(che)貸(dai)款(kuan)最高(gao)發(fa)放比(bi)例(li)為(wei)70%。

其中,對于實(shi)施新能源汽(qi)車貸款政策的(de)車型范(fan)圍,各金(jin)融機構可以(yi)在《汽(qi)車貸款管(guan)理(li)辦法(fa)》(中國人民銀行 中國銀行業(ye)(ye)監督管(guan)理(li)委員會(hui)令〔2017〕第2號發布)規定基礎上,根據(ju)自愿、審慎和風險可控原則,參(can)考工(gong)業(ye)(ye)和信息化部發布的(de)《新能源汽(qi)車推(tui)(tui)廣(guang)應用推(tui)(tui)薦車型目錄(lu)》執行。

二、鼓勵金融機構結合新車、二手車、汽車以舊換新等細分場景,加強金融產品和服務創新,適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金,更好(hao)支持(chi)合理汽車(che)消費需求。

三(san)、各金(jin)(jin)融機(ji)(ji)構在(zai)依法合規(gui)、風(feng)險可控前(qian)提(ti)下,結合本機(ji)(ji)構汽車貸(dai)(dai)款(kuan)投放政策、風(feng)險防控等(deng)因素,根據借款(kuan)人信(xin)(xin)用狀況、還款(kuan)能力等(deng),合理(li)(li)確定汽車貸(dai)(dai)款(kuan)具體發放比(bi)例、期(qi)限和利(li)率(lv);切實加強(qiang)汽車貸(dai)(dai)款(kuan)全流(liu)程管(guan)理(li)(li),強(qiang)化貸(dai)(dai)前(qian)審查和貸(dai)(dai)后(hou)管(guan)理(li)(li),持續完善(shan)借款(kuan)人信(xin)(xin)用風(feng)險評價體系和抵質押品(pin)價值(zhi)評估體系,保(bao)障(zhang)貸(dai)(dai)款(kuan)資產安全,嚴防貸(dai)(dai)款(kuan)資金(jin)(jin)挪作他用。

四、中國人(ren)民(min)銀行(xing)各(ge)(ge)分(fen)支(zhi)機(ji)(ji)構(gou)(gou)、金融(rong)監管總局各(ge)(ge)派(pai)出機(ji)(ji)構(gou)(gou)應(ying)強化對(dui)汽車貸(dai)款(kuan)資產質量、機(ji)(ji)構(gou)(gou)穩(wen)健性的監測、分(fen)析(xi)和評估,促進(jin)金融(rong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)汽車貸(dai)款(kuan)業務穩(wen)健運行(xing)。各(ge)(ge)金融(rong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)在具(ju)體業務中遇到重大情況和問題應(ying)及(ji)時(shi)向中國人(ren)民(min)銀行(xing)及(ji)其分(fen)支(zhi)機(ji)(ji)構(gou)(gou)、金融(rong)監管總局及(ji)其派(pai)出機(ji)(ji)構(gou)(gou)反(fan)映。

本通知所稱(cheng)金(jin)融機構是指在中華人(ren)民共和(he)國境內依法(fa)設立的、經(jing)(jing)金(jin)融監管總局批準經(jing)(jing)營(ying)人(ren)民幣貸款業(ye)務的商業(ye)銀行(xing)、農村合作銀行(xing)、農村信用社及(ji)獲準經(jing)(jing)營(ying)汽車貸款業(ye)務的非(fei)銀行(xing)金(jin)融機構。

五、本通知自印發(fa)(fa)之日起施行。《中國人民(min)銀(yin)行 中國銀(yin)行業監督管理委(wei)員會(hui)關于調(diao)整汽車貸款有關政策的通知》(銀(yin)發(fa)(fa)〔2017〕234號)同時廢止。

新一輪汽車“以舊換新”落地

3月13日,國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》(以下簡稱《方案》)的通知,其中明確提到“開展汽車以舊換新”。

《方案》要求,加(jia)大(da)政策支持力度,暢通流通堵點,促進汽車(che)(che)梯次消費(fei)、更新(xin)消費(fei);組織開展全(quan)國汽車(che)(che)以舊換新(xin)促銷活動(dong),鼓勵(li)汽車(che)(che)生產企(qi)業(ye)、銷售企(qi)業(ye)開展促銷活動(dong),并引(yin)導(dao)行(xing)業(ye)有序競爭;嚴格執行(xing)機動(dong)車(che)(che)強(qiang)制(zhi)(zhi)報廢(fei)標準(zhun)規(gui)定和車(che)(che)輛安全(quan)環(huan)保(bao)檢驗標準(zhun),依法依規(gui)淘(tao)汰符合強(qiang)制(zhi)(zhi)報廢(fei)標準(zhun)的老舊汽車(che)(che);因地制(zhi)(zhi)宜優化汽車(che)(che)限購措施(shi)等。

從《方案》的內(nei)容來看(kan),只是明確了(le)將(jiang)開展(zhan)(zhan)汽(qi)車以舊換新的政(zheng)策,但(dan)并未(wei)公布實(shi)(shi)施辦法和相(xiang)關(guan)政(zheng)策細則(ze)。新華社報道稱,3月14日,國家發展(zhan)(zhan)改革委有關(guan)負責人就《方案》回答其(qi)記者(zhe)提問(wen)時表(biao)示(shi),下一步,國家發展(zhan)(zhan)改革委將(jiang)會同有關(guan)方面,加大財政(zheng)、金融、稅收等政(zheng)策支持(chi)力(li)度,組建工作專班(ban),制定落實(shi)(shi)方案。

雖(sui)然關(guan)于新(xin)一輪(lun)汽(qi)車(che)“以(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)”政策的細則尚(shang)未出(chu)臺(tai),但(dan)從《方案》中的關(guan)鍵(jian)數字依然可(ke)以(yi)看(kan)出(chu)其所撬(qiao)動的市場空(kong)間頗具想象力。《方案》要(yao)求,到2027年(nian),報廢(fei)汽(qi)車(che)回收量(liang)較(jiao)2023年(nian)增加約一倍,二手車(che)交易(yi)量(liang)較(jiao)2023年(nian)增長45%。

據民生證(zheng)券統計,目前中國已經實(shi)施過四輪比較(jiao)大的汽車消費(fei)刺(ci)激政策,2015年以(yi)后政策明(ming)顯向新能源汽車傾斜(xie),刺(ci)激政策顯著拉動(dong)汽車消費(fei),推動(dong)中國成(cheng)為全(quan)球(qiu)第一大汽車市(shi)場。

上海發布2024年燃油車以舊換新補貼及新能源汽車置換政策

據商務部官網,3月2日,上海發布燃油車以舊換新補貼及新能源汽車置換政策。自2024年1月1日至12月31日,個人消費者報廢或轉讓(不含變更登記)本人名下在上海市注冊登記的國五及以下排放標準非營業性燃油小客車,并且在上海市市場監督管理部門登記的汽車銷售企業購買國六B燃油小客車新車,注冊使用性質為非營運的,可申請一次性2800元購車補貼。

自2024年1月(yue)1日(ri)至12月(yue)31日(ri),個人消費者(zhe)報(bao)廢或者(zhe)轉(zhuan)讓(不含(han)變更登記(ji))本人名下(xia)在(zai)上海市(shi)注冊登記(ji)的非(fei)(fei)營業性(xing)小客(ke)車(che)(che),并且(qie)在(zai)上海市(shi)市(shi)場監(jian)督管理部門(men)登記(ji)的汽車(che)(che)銷售機構購買純電動小客(ke)車(che)(che)新車(che)(che),注冊使用性(xing)質(zhi)為非(fei)(fei)營運的,可(ke)申請一次(ci)性(xing)1萬元購車(che)(che)補(bu)貼。

每日經濟新(xin)聞綜合自(zi)央行官(guan)網(wang)、國務(wu)院官(guan)網(wang)、商務(wu)部(bu)官(guan)網(wang)

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據央行官網4月3日消息,近日,中國人民銀行、國家金融監督管理總局聯合印發《關于調整汽車貸款有關政策的通知》(以下簡稱《通知》),明確金融機構在依法合規、風險可控前提下,根據借款人信用狀況、還款能力等自主確定自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例。鼓勵金融機構結合汽車以舊換新等細分場景,加強金融產品和服務創新,適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金。 《通知》要點如下: 1、自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例由金融機構自主確定; 2、商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%;二手車貸款最高發放比例為70%; 3、鼓勵金融機構結合新車、二手車、汽車以舊換新等細分場景,加強金融產品和服務創新,適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金,更好支持合理汽車消費需求。 全文如下: 中國人民銀行上海總部,各省、自治區、直轄市及計劃單列市分行;國家金融監督管理總局各監管局;各國有商業銀行,中國郵政儲蓄銀行,各股份制商業銀行: 為貫徹落實黨中央、國務院決策部署,加大汽車消費金融支持力度,推動汽車以舊換新,穩定和擴大汽車消費,現就汽車貸款政策有關事項通知如下: 一、自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例由金融機構自主確定;商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%,商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%;二手車貸款最高發放比例為70%。 其中,對于實施新能源汽車貸款政策的車型范圍,各金融機構可以在《汽車貸款管理辦法》(中國人民銀行 中國銀行業監督管理委員會令〔2017〕第2號發布)規定基礎上,根據自愿、審慎和風險可控原則,參考工業和信息化部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》執行。 二、鼓勵金融機構結合新車、二手車、汽車以舊換新等細分場景,加強金融產品和服務創新,適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金,更好支持合理汽車消費需求。 三、各金融機構在依法合規、風險可控前提下,結合本機構汽車貸款投放政策、風險防控等因素,根據借款人信用狀況、還款能力等,合理確定汽車貸款具體發放比例、期限和利率;切實加強汽車貸款全流程管理,強化貸前審查和貸后管理,持續完善借款人信用風險評價體系和抵質押品價值評估體系,保障貸款資產安全,嚴防貸款資金挪作他用。 四、中國人民銀行各分支機構、金融監管總局各派出機構應強化對汽車貸款資產質量、機構穩健性的監測、分析和評估,促進金融機構汽車貸款業務穩健運行。各金融機構在具體業務中遇到重大情況和問題應及時向中國人民銀行及其分支機構、金融監管總局及其派出機構反映。 本通知所稱金融機構是指在中華人民共和國境內依法設立的、經金融監管總局批準經營人民幣貸款業務的商業銀行、農村合作銀行、農村信用社及獲準經營汽車貸款業務的非銀行金融機構。 五、本通知自印發之日起施行。《中國人民銀行 中國銀行業監督管理委員會關于調整汽車貸款有關政策的通知》(銀發〔2017〕234號)同時廢止。 新一輪汽車“以舊換新”落地 3月13日,國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》(以下簡稱《方案》)的通知,其中明確提到“開展汽車以舊換新”。 《方案》要求,加大政策支持力度,暢通流通堵點,促進汽車梯次消費、更新消費;組織開展全國汽車以舊換新促銷活動,鼓勵汽車生產企業、銷售企業開展促銷活動,并引導行業有序競爭;嚴格執行機動車強制報廢標準規定和車輛安全環保檢驗標準,依法依規淘汰符合強制報廢標準的老舊汽車;因地制宜優化汽車限購措施等。 從《方案》的內容來看,只是明確了將開展汽車以舊換新的政策,但并未公布實施辦法和相關政策細則。新華社報道稱,3月14日,國家發展改革委有關負責人就《方案》回答其記者提問時表示,下一步,國家發展改革委將會同有關方面,加大財政、金融、稅收等政策支持力度,組建工作專班,制定落實方案。 雖然關于新一輪汽車“以舊換新”政策的細則尚未出臺,但從《方案》中的關鍵數字依然可以看出其所撬動的市場空間頗具想象力。《方案》要求,到2027年,報廢汽車回收量較2023年增加約一倍,二手車交易量較2023年增長45%。 據民生證券統計,目前中國已經實施過四輪比較大的汽車消費刺激政策,2015年以后政策明顯向新能源汽車傾斜,刺激政策顯著拉動汽車消費,推動中國成為全球第一大汽車市場。 上海發布2024年燃油車以舊換新補貼及新能源汽車置換政策 據商務部官網,3月2日,上海發布燃油車以舊換新補貼及新能源汽車置換政策。自2024年1月1日至12月31日,個人消費者報廢或轉讓(不含變更登記)本人名下在上海市注冊登記的國五及以下排放標準非營業性燃油小客車,并且在上海市市場監督管理部門登記的汽車銷售企業購買國六B燃油小客車新車,注冊使用性質為非營運的,可申請一次性2800元購車補貼。 自2024年1月1日至12月31日,個人消費者報廢或者轉讓(不含變更登記)本人名下在上海市注冊登記的非營業性小客車,并且在上海市市場監督管理部門登記的汽車銷售機構購買純電動小客車新車,注冊使用性質為非營運的,可申請一次性1萬元購車補貼。 每日經濟新聞綜合自央行官網、國務院官網、商務部官網
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