每經記者｜孫磊    每經編輯｜裴健如(ru)    

4月1日，多家新能源汽車企(qi)業公布(bu)了(le)2024年3月的銷(xiao)(xiao)售成績。從(cong)公布(bu)的數據(ju)來看，多數企(qi)業都擺脫了(le)2月受假期影響的銷(xiao)(xiao)售低(di)迷表現(xian)，實現(xian)了(le)不同(tong)(tong)程度(du)的同(tong)(tong)比增長，基(ji)本(ben)符合(he)季(ji)節性走勢規律。

界(jie)新(xin)M7銷量(liang)持(chi)續穩健增長，3月單月交付新(xin)車近(jin)2.5萬輛(liang)，上市(shi)累計交付超(chao)過12萬輛(liang)。圖為(wei)問界(jie)M7 每經記者 孔澤思 攝

賽力斯一季度賣超9萬輛

造(zao)車新勢力方(fang)面，理想(xiang)汽車在3月(yue)共交付近2.9萬(wan)輛新車，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)39.2%，環比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)30.1%；1~3月(yue)，理想(xiang)汽車共計交付超8萬(wan)輛新車，同比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)52.9%。

值得一提的(de)是，理(li)想(xiang)汽(qi)車(che)董事長兼CEO李(li)想(xiang)在3月2日發(fa)布(bu)內(nei)部信稱，理(li)想(xiang)汽(qi)車(che)存在過分關注銷(xiao)量的(de)問題，將降低(di)銷(xiao)量的(de)預(yu)期(qi)。同日，理(li)想(xiang)汽(qi)車(che)發(fa)布(bu)公告稱，預(yu)計2024年(nian)第一季度的(de)新(xin)車(che)交付(fu)量為7.6萬(wan)輛(liang)至7.8萬(wan)輛(liang)。從最(zui)終的(de)結果來看，理(li)想(xiang)汽(qi)車(che)實現(xian)了調(diao)整后的(de)銷(xiao)量預(yu)期(qi)。

3月(yue)，零(ling)跑汽車(che)(che)(che)共交(jiao)(jiao)付新(xin)車(che)(che)(che)約1.46萬輛，同(tong)比增長(chang)136.0%，環比增長(chang)121.9%；1~3月(yue)，零(ling)跑共交(jiao)(jiao)付新(xin)車(che)(che)(che)3.34萬輛，同(tong)比增長(chang)217.9%。

據悉，面向(xiang)2024全年，零跑(pao)汽車方面計劃實現25萬~30萬輛的銷售目標。在今年4月即將開幕的“2024北京車展”中(zhong)，零跑(pao)汽車將攜(xie)全新車型(xing)亮相。

緊隨零跑之后的是蔚來，其3月共(gong)交付約1.19萬(wan)輛(liang)新(xin)(xin)車，同(tong)比(bi)增長14.3%，環(huan)比(bi)增長46%；1~3月，蔚來共(gong)交付新(xin)(xin)車超3萬(wan)輛(liang)。

蔚來(lai)方面稱，2024款(kuan)車型切(qie)換已經基本完成，新車已經到店(dian)。4月(yue)，蔚來(lai)智能座艙和(he)智能駕駛將(jiang)迎來(lai)重大升(sheng)級。

小(xiao)鵬汽車(che)公布(bu)的數(shu)據顯示，3月(yue)，小(xiao)鵬汽車(che)共(gong)交(jiao)付新車(che)9026輛，環(huan)比增(zeng)(zeng)長(chang)99%，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)29%。其中(zhong)，小(xiao)鵬X9交(jiao)付3946輛，上市(shi)三(san)月(yue)累(lei)計交(jiao)付近8000輛；1~3月(yue)，小(xiao)鵬汽車(che)累(lei)計交(jiao)付新車(che)2.18萬輛，同(tong)比增(zeng)(zeng)長(chang)20%。

“3月，XNGP城區智(zhi)駕(jia)月度(du)活躍用戶滲透率(lv)達(da)82%，無限XNGP向智(zhi)駕(jia)經驗用戶開放規模持續(xu)擴大，同時全量開放路線也在持續(xu)增加中。”小鵬汽車(che)方面(mian)表示。

賽(sai)力斯(si)公布的(de)3月(yue)產銷快(kuai)報顯示，2024年第(di)一季度(du)，賽(sai)力斯(si)新能源汽車累計銷量約9.48萬(wan)(wan)輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長374.77%。其(qi)中，3月(yue)，問界全系交(jiao)(jiao)付新車約3.17萬(wan)(wan)輛(liang)。具體來看，問界新M7 銷量持續穩健增(zeng)長，單(dan)月(yue)交(jiao)(jiao)付新車近2.5萬(wan)(wan)輛(liang)，上市累計交(jiao)(jiao)付量超(chao)過12萬(wan)(wan)輛(liang)；問界M9單(dan)月(yue)交(jiao)(jiao)付新車6243輛(liang)。

此(ci)外，鴻(hong)蒙(meng)智(zhi)行(xing)另一品牌——智(zhi)界也(ye)有(you)新(xin)動作。3月30日，華為常務董(dong)事、終(zhong)端業務CEO、智(zhi)能汽車(che)解決方(fang)案BU董(dong)事長余承(cheng)東發文稱(cheng)，大(da)批新(xin)智(zhi)界S7已經(jing)離開(kai)產線，智(zhi)界S7 開(kai)啟(qi)大(da)規模交付。不過，鴻(hong)蒙(meng)智(zhi)行(xing)方(fang)面沒有(you)透露智(zhi)界系列車(che)型在3月的表現。

廣(guang)汽(qi)埃安方面(mian)，3月，其全(quan)(quan)球銷(xiao)量超3.2萬輛，實(shi)現環(huan)比大幅增長；1~3月，其全(quan)(quan)球累(lei)計銷(xiao)量約7.36萬輛。據了解，廣(guang)汽(qi)埃安將(jiang)在4月12日發布全(quan)(quan)新的(de)科技(ji)戰略，涉及動力電池方面(mian)。

另外，極(ji)氪(ke)方(fang)面宣布，3月(yue)，公(gong)司交付超1.3萬(wan)輛新車，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)95%，環比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)73%；1~3月(yue)，極(ji)氪(ke)共交付新車約3.3萬(wan)輛，同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)117%。4月(yue)1日，極(ji)氪(ke)007后驅增(zeng)強(qiang)版上市(shi)。

消費者觀望情緒轉濃

綜合多數車企公布(bu)的(de)數據來看，同比(bi)、環比(bi)均增(zeng)長，成為新能(neng)源(yuan)車企3月(yue)銷(xiao)(xiao)量(liang)成績中的(de)關鍵詞。此前，乘(cheng)聯會方面發(fa)布(bu)銷(xiao)(xiao)量(liang)預(yu)測稱，3月(yue)，國內狹義乘(cheng)用車市場零售(shou)銷(xiao)(xiao)量(liang)約為165.0萬輛，同比(bi)增(zeng)速可達(da)3.7%，基本符合季節性(xing)走勢規律。其中，國內新能(neng)源(yuan)車銷(xiao)(xiao)量(liang)預(yu)計可達(da)75.0萬輛，同比(bi)增(zeng)速約37.1%，環比(bi)增(zeng)長93.2%，滲透率可達(da)45.5%。

乘聯(lian)會方面(mian)認為(wei)(wei)，隨(sui)著春節后新能源車價格下探帶(dai)來的(de)大量(liang)潛在客戶(hu)轉化為(wei)(wei)終(zhong)端(duan)成(cheng)交，3月(yue)(yue)初新能源車銷量(liang)增(zeng)長(chang)迅(xun)猛，對3月(yue)(yue)車市構成(cheng)有力支撐，預計全月(yue)(yue)滲透率可創歷史新高(gao)。

“盡管新一(yi)輪價格戰(zhan)提高了(le)消(xiao)費者的(de)關注度，調研顯(xian)示終端到店(dian)客流有所增長，但其中有效客流不足，訂單轉(zhuan)化(hua)不佳，消(xiao)費者持幣待(dai)購情緒十分濃重。與此同(tong)時，消(xiao)費者對以舊換新政策落地的(de)等待(dai)也進一(yi)步加重了(le)觀(guan)望的(de)情緒，3月車市增長乏(fa)力。”乘聯會方面表(biao)示。

值得一提(ti)的是(shi)，問界、小(xiao)鵬汽(qi)車、蔚來、奇瑞、一汽(qi)-大眾等(deng)車企，在4月1日或(huo)宣布(bu)對(dui)部(bu)分車型(xing)進行(xing)降價，或(huo)對(dui)部(bu)分車型(xing)推出補貼(tie)優惠政策，以(yi)期(qi)尋(xun)求銷量的進一步增長。