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A股四月開門紅,創業板領漲!最超預期的還是這個萬億賽道爆發

每日(ri)經濟(ji)新聞 2024-04-01 15:37:06

每經(jing)記者|趙云    每經(jing)編輯|葉峰     

4月1日,市場全天震蕩走(zou)高,三大(da)指(zhi)(zhi)數(shu)集(ji)體大(da)漲,創業板指(zhi)(zhi)領漲。截至收(shou)盤,滬指(zhi)(zhi)漲1.19%,深(shen)成(cheng)指(zhi)(zhi)漲2.62%,創業板指(zhi)(zhi)漲2.97%。

板(ban)塊方面,固(gu)態(tai)電池、小金屬、MIcroLED、機場航(hang)運(yun)等板(ban)塊漲幅(fu)居(ju)前,煤炭、銅纜高速連接、公路鐵(tie)路運(yun)輸(shu)等板(ban)塊跌幅(fu)居(ju)前。

總體(ti)上個(ge)股漲(zhang)多跌少,全市(shi)場超(chao)4600只個(ge)股上漲(zhang),逾百(bai)股漲(zhang)停或漲(zhang)超(chao)10%。滬深(shen)兩市(shi)今(jin)日(ri)成(cheng)交額(e)9993億,較上個(ge)交易(yi)日(ri)放量1407億。

港股今(jin)日(ri)因節假日(ri)休市(shi),滬(hu)深(shen)股通暫停交易(yi)。

今天的A股用一個詞來總結,可以是“驚喜”,也可以是“超預期”

一是,市場走出光頭陽,是對周末和(he)盤前“超預期(qi)”利好的超預期(qi)反應。

這里的(de)利好主(zhu)要(yao)指,昨(zuo)天國家統計局公布的(de)3月PMI數據,3月制造業PMI為50.8,環比前值的(de)49.1上行1.7個點,遠高(gao)于(yu)預期中的(de)50.1。

以及今天早上(shang),財新網公(gong)布(bu)中國3月財新制(zhi)造業PMI51.1,前值50.9,創2023年3月來新高(gao),顯(xian)示制(zhi)造業生產經營活動加(jia)速向好。

二是,在沒有北向資(zi)金參(can)與的情況(kuang)下,今(jin)天A股全天放量,成交額接近萬億元(yuan)。個股漲多跌少,同(tong)樣讓(rang)人驚(jing)喜。

這可(ke)能意(yi)味著(zhu),上周(zhou)(zhou)前半(ban)周(zhou)(zhou)出現的(de)空頭(tou)格(ge)局已被扭轉(zhuan)。



第(di)三個驚喜,就要說(shuo)說(shuo)今天的領漲(zhang)板塊了。

(先聲明一下,這里并非板塊之間“拉踩(cai)”,能帶來賺錢效應的(de)都是好板塊)

在(zai)同花順不(bu)區分概念(nian)和行業的515個(ge)板塊中,僅有煤炭開采(cai)等少數幾(ji)個(ge)收跌,其他板塊呈(cheng)現普漲格局。

結(jie)合(he)漲幅(fu)和走勢(shi)來看,筆者認(ren)為,比早盤黃金(jin)板塊(kuai)走強更(geng)超預(yu)期的(de),當屬新(xin)能源賽道集體爆發。

如金(jin)屬(shu)鎳、鈷、小金(jin)屬(shu)以及鹽湖提鋰等板(ban)塊的(de)(de)上(shang)漲(zhang),可(ke)以視作能源金(jin)屬(shu)概念(nian)走強(qiang)——這是新能源車的(de)(de)上(shang)游。

固態電池、鈉離子電池、鈣鈦礦電池,乃至(zhi)鋰電池和動力(li)電池回(hui)收(shou)等儲能題材同(tong)樣飆漲,而這相較(jiao)能源金屬,向(xiang)下游進了(le)一步。

再往(wang)下,是PET銅箔、低(di)輻射玻璃、電子紙、柔性屏等可用于(yu)新(xin)能源車(che)的零部件(jian)板(ban)塊,也(ye)在漲。

最后,不止(zhi)小(xiao)米汽(qi)車,整個汽(qi)車整車板塊漲幅都是靠前的。

此(ci)外,我們還(huan)可以(yi)看(kan)看(kan)場內ETF的(de)表現。在一只漲停的(de)黃金股ETF之下,多(duo)只電池ETF、新能源車(che)ETF、光(guang)(guang)伏(fu)ETF漲幅居前,再次說明,今天是屬于風光(guang)(guang)儲(chu)的(de)盛(sheng)宴。

為什么說(shuo)這是一個(ge)“超預(yu)期(qi)”的(de)事(shi)情呢?

還是分兩方面來講:

一是,在上周市場觸底反彈(dan)的(de)過(guo)程里,新(xin)能源板塊的(de)整體表(biao)現(xian)并不特別突出。雖不是毫無蹤跡可循(xun),但今(jin)天開盤前,能預見新(xin)能源爆發的(de)人(ren)應該不多。

同花順數(shu)據(ju)顯示,近5個交易日里,表現最好的是貴(gui)金(jin)屬、機場(chang)航運(yun)、養殖業和(he)工業金(jin)屬等。

雖然鈷鎳已經先動了,但(dan)像(xiang)今天這樣新能源上下(xia)游共振(zhen)大漲(zhang)的(de)情況,還是(shi)近期首次。

消息面上(shang),商務部推動“百城聯動”汽(qi)車(che)節(jie)和“千縣(xian)萬(wan)鎮”新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)消費季活(huo)動效果顯現,多地促消費政策(ce)持續發力,激發更多購車(che)需求。新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)銷量預(yu)期上(shang)漲(zhang),后(hou)市能(neng)源(yuan)金屬市場需求預(yu)期回暖。

中汽(qi)協數(shu)據顯示,今年1月至2月,我國新能源汽(qi)車(che)產銷分別完成125.2萬輛和(he)120.7萬輛,同(tong)比分別增(zeng)長28.2%和(he)29.4%,市場(chang)占(zhan)有率達到30%。

光大證(zheng)券認(ren)為(wei),新(xin)能(neng)源汽車高(gao)速(su)發展(zhan)帶來的(de)動力電動用鈷(gu)量將有望維(wei)持在27%左右的(de)復合增(zeng)速(su),2023年鈷(gu)行業維(wei)持供需緊平(ping)衡,2024年后新(xin)增(zeng)鈷(gu)礦有限(xian),鈷(gu)供應短缺將加劇(ju)。

此外,日前國家能源局還發布(bu)1-2月(yue)份全(quan)國電力(li)工業統計數據。2024年1-2月(yue),我國光伏(fu)新增裝(zhuang)機36.72GW,同比(bi)增長80.3%。

國金證券(quan)表示,盡管在(zai)此前1月國網數(shu)據(ju)公布后,市場(chang)對1-2月國內裝機增(zeng)長已形成一(yi)定預(yu)期(qi),但考(kao)慮近(jin)期(qi)板塊調(diao)整及橫向比較優勢等因素(su),預(yu)計強勢的國內裝機數(shu)據(ju)仍將大概率點燃市場(chang)對光(guang)伏的做(zuo)多熱(re)情;同時,在(zai)市場(chang)對一(yi)季(ji)度(du)產業鏈盈利(li)普遍悲觀的預(yu)期(qi)下,部(bu)分優質龍頭的α屬性有望(wang)在(zai)一(yi)季(ji)報期(qi)間脫(tuo)穎而出。

二是,在二季(ji)度(du)的(de)首(shou)個(ge)交易日,新能源(yuan)率先(xian)站(zhan)出來,可(ke)能也(ye)在提(ti)示后續市(shi)場節奏的(de)演變方向。

比如,從上周一(yi)開始調整AI板塊,為什么后(hou)續表現不(bu)主(zhu)動,遲(chi)遲(chi)沒有集體反彈(dan)?哪怕是今(jin)天這樣(yang)的普漲行情,前(qian)期熱門(men)的AI題材,漲幅也(ye)不(bu)算特別(bie)靠前(qian)。

再比如,周末券(quan)商(shang)研報討論較多的紅利板塊,今天(tian)暫時熄火。

上周四(si)、五,紅利板塊在較(jiao)大程(cheng)度上支持(chi)了大盤。但(dan)隨(sui)著周末利好(hao)出現(xian),今天紅利板塊明(ming)顯走弱,尤其(qi)煤炭股。

有分析稱,紅利板塊(kuai)是托市(shi)資金的陣地,也(ye)(ye)就意味著,托市(shi)資金認(ren)可(ke)當前(qian)市(shi)場(chang)處于一個健康(kang)的狀態,而往下也(ye)(ye)有底(di)線支撐。

換言之,如果避(bi)險(xian)需求下降,市(shi)場的風險(xian)相應(ying)偏好上升,那(nei)么最(zui)(zui)有(you)賺(zhuan)錢效應(ying)、最(zui)(zui)有(you)持續性的板塊(kuai),顯然能(neng)吸引更多資金關(guan)注。

不過還是要特別說(shuo)明(ming),煤炭股今天(tian)表現(xian)不佳,并(bing)不意(yi)味著板塊(kuai)出了什么問題。

中(zhong)國煤炭工業協會(hui)3月(yue)28日發布的《2023煤炭行(xing)業發展(zhan)年(nian)度報告》(以下(xia)指(zhi)出,預計今年(nian)全(quan)國煤炭供應總量仍(reng)將保持增(zeng)長態勢。

報告(gao)指(zhi)出,2024年(nian)國(guo)內生產(chan)總值確定了(le)增長5%左右的(de)預期目標。從煤炭(tan)需求(qiu)看,國(guo)內經(jing)濟持(chi)(chi)續向好發(fa)展將拉(la)動煤炭(tan)需求(qiu)繼續適度(du)增長。同(tong)時,國(guo)家推(tui)動經(jing)濟社會全(quan)面綠色轉型,清潔能(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)并網規模快速(su)增長,對(dui)燃煤發(fa)電(dian)的(de)替代作用增強,但(dan)迎峰度(du)夏、迎峰度(du)冬、極(ji)端天氣等情況下,對(dui)煤電(dian)的(de)頂峰保(bao)供能(neng)力提出了(le)更高要求(qiu)。預計全(quan)年(nian)國(guo)內煤炭(tan)需求(qiu)將保(bao)持(chi)(chi)適度(du)增長。

關于(yu)煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)供應(ying)端,報(bao)告認為伴隨煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)企業(ye)逐步克服產(chan)能(neng)(neng)核增潛力(li)(li)不(bu)足(zu)、產(chan)能(neng)(neng)接續(xu)能(neng)(neng)力(li)(li)建(jian)設相對滯后等困難,相關企業(ye)將有序(xu)釋(shi)放優(you)質產(chan)能(neng)(neng),科(ke)學組織煤(mei)(mei)(mei)(mei)礦生(sheng)(sheng)產(chan),確保煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)產(chan)量保持(chi)(chi)在較(jiao)高水平。此(ci)外,隨著(zhu)供給(gei)側結(jie)構性(xing)改革的穩(wen)(wen)步推進,煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)生(sheng)(sheng)產(chan)結(jie)構正在持(chi)(chi)續(xu)優(you)化(hua),大型智能(neng)(neng)化(hua)煤(mei)(mei)(mei)(mei)礦生(sheng)(sheng)產(chan)效(xiao)率(lv)提高、生(sheng)(sheng)產(chan)彈性(xing)增強,全國(guo)煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)安全穩(wen)(wen)定供應(ying)能(neng)(neng)力(li)(li)大幅(fu)提升。加(jia)上進口(kou)煤(mei)(mei)(mei)(mei)的補充調(diao)劑(ji),預計全國(guo)煤(mei)(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)供應(ying)總量仍將保持(chi)(chi)增長(chang)態(tai)勢。

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4月1日,市場全天震蕩走高,三大指數集體大漲,創業板指領漲。截至收盤,滬指漲1.19%,深成指漲2.62%,創業板指漲2.97%。 板塊方面,固態電池、小金屬、MIcroLED、機場航運等板塊漲幅居前,煤炭、銅纜高速連接、公路鐵路運輸等板塊跌幅居前。 總體上個股漲多跌少,全市場超4600只個股上漲,逾百股漲停或漲超10%。滬深兩市今日成交額9993億,較上個交易日放量1407億。 港股今日因節假日休市,滬深股通暫停交易。 今天的A股用一個詞來總結,可以是“驚喜”,也可以是“超預期”。 一是,市場走出光頭陽,是對周末和盤前“超預期”利好的超預期反應。 這里的利好主要指,昨天國家統計局公布的3月PMI數據,3月制造業PMI為50.8,環比前值的49.1上行1.7個點,遠高于預期中的50.1。 以及今天早上,財新網公布中國3月財新制造業PMI51.1,前值50.9,創2023年3月來新高,顯示制造業生產經營活動加速向好。 二是,在沒有北向資金參與的情況下,今天A股全天放量,成交額接近萬億元。個股漲多跌少,同樣讓人驚喜。 這可能意味著,上周前半周出現的空頭格局已被扭轉。 第三個驚喜,就要說說今天的領漲板塊了。 (先聲明一下,這里并非板塊之間“拉踩”,能帶來賺錢效應的都是好板塊) 在同花順不區分概念和行業的515個板塊中,僅有煤炭開采等少數幾個收跌,其他板塊呈現普漲格局。 結合漲幅和走勢來看,筆者認為,比早盤黃金板塊走強更超預期的,當屬新能源賽道集體爆發。 如金屬鎳、鈷、小金屬以及鹽湖提鋰等板塊的上漲,可以視作能源金屬概念走強——這是新能源車的上游。 固態電池、鈉離子電池、鈣鈦礦電池,乃至鋰電池和動力電池回收等儲能題材同樣飆漲,而這相較能源金屬,向下游進了一步。 再往下,是PET銅箔、低輻射玻璃、電子紙、柔性屏等可用于新能源車的零部件板塊,也在漲。 最后,不止小米汽車,整個汽車整車板塊漲幅都是靠前的。 此外,我們還可以看看場內ETF的表現。在一只漲停的黃金股ETF之下,多只電池ETF、新能源車ETF、光伏ETF漲幅居前,再次說明,今天是屬于風光儲的盛宴。 為什么說這是一個“超預期”的事情呢? 還是分兩方面來講: 一是,在上周市場觸底反彈的過程里,新能源板塊的整體表現并不特別突出。雖不是毫無蹤跡可循,但今天開盤前,能預見新能源爆發的人應該不多。 同花順數據顯示,近5個交易日里,表現最好的是貴金屬、機場航運、養殖業和工業金屬等。 雖然鈷鎳已經先動了,但像今天這樣新能源上下游共振大漲的情況,還是近期首次。 消息面上,商務部推動“百城聯動”汽車節和“千縣萬鎮”新能源汽車消費季活動效果顯現,多地促消費政策持續發力,激發更多購車需求。新能源汽車銷量預期上漲,后市能源金屬市場需求預期回暖。 中汽協數據顯示,今年1月至2月,我國新能源汽車產銷分別完成125.2萬輛和120.7萬輛,同比分別增長28.2%和29.4%,市場占有率達到30%。 光大證券認為,新能源汽車高速發展帶來的動力電動用鈷量將有望維持在27%左右的復合增速,2023年鈷行業維持供需緊平衡,2024年后新增鈷礦有限,鈷供應短缺將加劇。 此外,日前國家能源局還發布1-2月份全國電力工業統計數據。2024年1-2月,我國光伏新增裝機36.72GW,同比增長80.3%。 國金證券表示,盡管在此前1月國網數據公布后,市場對1-2月國內裝機增長已形成一定預期,但考慮近期板塊調整及橫向比較優勢等因素,預計強勢的國內裝機數據仍將大概率點燃市場對光伏的做多熱情;同時,在市場對一季度產業鏈盈利普遍悲觀的預期下,部分優質龍頭的α屬性有望在一季報期間脫穎而出。 二是,在二季度的首個交易日,新能源率先站出來,可能也在提示后續市場節奏的演變方向。 比如,從上周一開始調整AI板塊,為什么后續表現不主動,遲遲沒有集體反彈?哪怕是今天這樣的普漲行情,前期熱門的AI題材,漲幅也不算特別靠前。 再比如,周末券商研報討論較多的紅利板塊,今天暫時熄火。 上周四、五,紅利板塊在較大程度上支持了大盤。但隨著周末利好出現,今天紅利板塊明顯走弱,尤其煤炭股。 有分析稱,紅利板塊是托市資金的陣地,也就意味著,托市資金認可當前市場處于一個健康的狀態,而往下也有底線支撐。 換言之,如果避險需求下降,市場的風險相應偏好上升,那么最有賺錢效應、最有持續性的板塊,顯然能吸引更多資金關注。 不過還是要特別說明,煤炭股今天表現不佳,并不意味著板塊出了什么問題。 中國煤炭工業協會3月28日發布的《2023煤炭行業發展年度報告》(以下指出,預計今年全國煤炭供應總量仍將保持增長態勢。 報告指出,2024年國內生產總值確定了增長5%左右的預期目標。從煤炭需求看,國內經濟持續向好發展將拉動煤炭需求繼續適度增長。同時,國家推動經濟社會全面綠色轉型,清潔能源發電并網規模快速增長,對燃煤發電的替代作用增強,但迎峰度夏、迎峰度冬、極端天氣等情況下,對煤電的頂峰保供能力提出了更高要求。預計全年國內煤炭需求將保持適度增長。 關于煤炭供應端,報告認為伴隨煤炭企業逐步克服產能核增潛力不足、產能接續能力建設相對滯后等困難,相關企業將有序釋放優質產能,科學組織煤礦生產,確保煤炭產量保持在較高水平。此外,隨著供給側結構性改革的穩步推進,煤炭生產結構正在持續優化,大型智能化煤礦生產效率提高、生產彈性增強,全國煤炭安全穩定供應能力大幅提升。加上進口煤的補充調劑,預計全國煤炭供應總量仍將保持增長態勢。

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